在很多人眼里，發(fā)動機(jī)和變速箱是一輛汽車的硬實(shí)力，汽車的制作配置和材料都被忽略了，但如果兩輛汽車的發(fā)動機(jī)和變速箱相同，就可以劃等號，其中最有爭議的是奧迪旗下的車型。

那么問題來了，都是同樣的發(fā)動機(jī)，為什么A4L賣24萬，A6L卻要賣40萬？原因很簡單

?

目前奧迪a4 40TFSI與奧迪a6 40TFSI，同樣搭載第3代EA88功率2.0t渦輪增壓發(fā)動機(jī)，同樣都是縱向布置，而且變速箱還是那臺DQ382雙離合，甚至于地盤都大同小異，同樣都是MLB EVO平臺旗下的產(chǎn)物，如果硬要說兩臺車的差距，那么也只在尺寸上有所差距，一臺定位是B級車，另一臺則是c級轎車

?

雖然都是奧迪，兩者的售價(jià)可就大了，目前想要買奧迪a4，低配版24萬就可以買到，如果想要入手a6，就得需要40萬左右，而兩臺高度相同的豪華車，就因?yàn)槌叽绲牟罹嗑拖嗖盍?6萬，這讓不少人感覺非常不值得，明明是同樣的發(fā)動機(jī)和底盤，為啥a6賣的要比a4貴？

?

汽車光看三大件是絕對錯誤的，在模塊化平臺的盛行下，豪華車與普通車的不同之處就是在于豪華氛圍的營造以及豪華配置的體現(xiàn)，不僅如此，減震隔音安全性用料方面，兩臺車都能拉開差距，兩車相比較，a6自身的減震效果更好，隔音也要比a4優(yōu)秀，這些都是差距，而這些差距并不會像數(shù)據(jù)一樣固定不動，而是在駕駛體驗(yàn)感受上有所體現(xiàn)

?

如果本篇文章對你有所幫助，歡迎點(diǎn)個贊或者關(guān)注一下，感謝您的閱讀，如果您有更好的建議，歡迎在下方評論區(qū)留言。關(guān)注汽車維修流程，每天與大家分享你所不了解的汽車?yán)渲R