我們現(xiàn)在看到的這輛大型黑色轎車是韓國現(xiàn)代汽車的頂級車型，人們稱之為雅科斯，當時在我們國內(nèi)的售價比較高，剛上市的時候，它基本上和大眾差不多。定位為二線冷門豪華品牌，價格昂貴，愿意買單的人很少。一般來說，買它的老板在一定程度上與韓國人做生意，他們在生意上會選擇夜場。

老實說，現(xiàn)代雅科斯確實是一輛不錯的商務轎車。在我國，影響力低于德裔奔馳S級，但在該本土很有名。去韓國旅行的車友們知道大陸都是邊際車。BBA的比重不多?，F(xiàn)代汽車本來是雅科斯，想維護現(xiàn)代汽車在我國國內(nèi)市場的影響力，但國人沒有發(fā)現(xiàn)這輛車的亮點，很多老板不感興趣，所以邊際汽車的保值率一直不高，雅科斯也是如此。(威廉莎士比亞，《美國電視劇》，《現(xiàn)代汽車》，《現(xiàn)代汽車》，《現(xiàn)代汽車》)

這車是山東某總經(jīng)理2012年花125萬元買的，2012年款現(xiàn)代雅科斯3.8 GDi長尊版，車長5.5米，當時車主面向其外觀，纖細的車身線條、車內(nèi)裝飾也被認為是商務豪華，是大排量自吸發(fā)動機。當時車主也在事業(yè)高峰期賺了很多錢

時隔8年，這款雅科斯依然漂亮，車身板整齊，當年奔馳S級感覺，雙方排氣，鉻飾，整體視覺效果很好。搭載3.8L 335馬力V6引擎，與8AT變速箱匹配。這個動力總成滿足了這輛車的基本日常商務，也不能高速超車。

車里的配置比較齊全。比如后排娛樂系統(tǒng)、后座腿支架、冰箱、小桌板、座椅通風加熱電器調(diào)節(jié)等，配置1:30還沒結束，車主也買了這輛車，性價比很高，當時BBA的加長車型基本買不起，而且價格很貴。

現(xiàn)在車主想換車買奔馳邁巴赫S級，車商說這輛車最多要16萬元，他們要花錢最多賣20萬元，賣起來也不容易。車主聽后直呼的東西不好吃。想去還是不賣，想再開幾年，現(xiàn)在換手確實不劃算。