我相信很多進(jìn)來看文章的朋友已經(jīng)準(zhǔn)備好去評論區(qū)罵人了。大眾如何與奧迪比抗衡？它可以一樣嗎？不要稍微著急。事實上，我們合理地從價格上分析了一下，可以看出大眾的輝度和奧迪A6L之間確實存在一定的價格重疊。那么，如果是相同的價格，應(yīng)該如何在兩輛車之間選擇呢？你想要品牌更有面子的A6L，還是低調(diào)的，但構(gòu)成引人注目的大眾輝映？也許你心里已經(jīng)事先定好了自己的答案，但為什么不讓我們一個人比較分析一下兩輛車呢？看看你心中的那個答案是否真的經(jīng)得起推敲。

要對比這兩位，首先就要保證在價格上的一致，所以我們選擇的是大眾輝昂380TSI 兩驅(qū)至尊版，售價為40.9萬元；而奧迪A6L選擇的則是A6L 30 FSI 舒適型，售價為47.65萬元，目前市場終端優(yōu)惠在7-8萬元左右，算上優(yōu)惠后的裸車價格和輝昂380TSI兩驅(qū)至尊版一致。

● 外觀對比：輝昂穩(wěn)重成熟 A6L設(shè)計上更為年輕

外觀小結(jié)：輝昂相比A6L在氣場上還是要略輸一籌，和帕薩特邁騰等車型過于相似的外形線條讓它在車流中并不能一眼被認(rèn)出，而相比奧迪激進(jìn)的前臉風(fēng)格，輝昂的前臉有些內(nèi)斂，所以從氣質(zhì)上來說，輝昂適合的還是不愿意張揚卻又對車內(nèi)空間和整車尺寸有著高規(guī)格要求的人群。

● 內(nèi)飾：輝昂配置和細(xì)節(jié)占優(yōu) A6L設(shè)計取勝

內(nèi)飾小結(jié)：可以看出兩臺同屬大眾系的行政級轎車都有同一個問題，豪華感不夠濃，用料上沒有采用大量真皮和實木裝飾，還是顯得比較素。輝昂的內(nèi)飾是大號版的家族設(shè)計，細(xì)節(jié)上做了很多考究的改進(jìn)，但總的看來新意不足。A6L內(nèi)飾設(shè)計上極富有動感，搭配上翻折屏幕看起來還是頗有科技感，但中低配版配置不高，細(xì)節(jié)用料也不夠考究，在內(nèi)飾對比環(huán)節(jié)， 輝昂在細(xì)節(jié)處理和配置上略微勝出。

● 空間：輝昂更照顧駕駛位 A6L更偏重于后排體驗

● 動力：渦輪和V6自吸的對決 要動力還是要平順

總結(jié)：經(jīng)過一番比較，我們可以得出幾點結(jié)論，首先在同等價位下（A6L有大幅優(yōu)惠的情況下），輝昂在配置上還是有一定優(yōu)勢，但優(yōu)勢并不明顯；其次，空間和車內(nèi)做工用料上，輝昂的細(xì)節(jié)處理要比A6L細(xì)膩一些，但也沒有超出多少，還是大眾系一貫的風(fēng)格，豪華感并不算強(qiáng)；所以兩車之間，在輝昂目前還沒有大幅優(yōu)惠的情況下，還是難以和A6L競爭，在這個價位下選擇A6L還是更為劃算，但如果輝昂在未來能有5萬以上優(yōu)惠的話，情況就大不相同了，輝昂對低配A6L的配置領(lǐng)先將更為明顯，拋開品牌選擇輝昂就會是更理性的決定。

拋開性價比談兩車定位，輝昂的配置分布可以看得出，在中低配車型上對于駕駛位照顧很多，一些舒適性配置都是優(yōu)先為駕駛位保留，所以輝昂適合的是購車后經(jīng)常需要自己開車的人群；而奧迪A6L的配置配比可以看出，即使在中低配車型上，對于后排的照顧依然很多，用于商務(wù)接待的話，A6L其實是更合適的選擇。

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