“我告訴你?！?

“你又在想深層的問題了吧？現(xiàn)在彭只要中午端著碗坐在我對面，我就知道他又在胡思亂想了。

“如果國內(nèi)的美面能出正式改造版，除了前面留兩個座位以外，其他的都修好了，以后就可以開車出去了?！?

“你為什么老想住在外面，婚姻生活不快樂嗎？”

“哎呀，你還年輕，你不知道，而且，我愛自然。怎么了？”

“那么你就可以上網(wǎng)了。大阪已經(jīng)出了野營版的尾面，車頂上還有一個帳篷。(大衛(wèi)亞設，Northern Exposure。)

“我看到那輛車了。重新裝修展示上來了。在國內(nèi)買不到有什么用？”

“即使買不起，國內(nèi)車企也可以參考別人的方案嘛。當時也出了一款差不多的車型，不一定符合你的心意吧。(莎士比亞。)

……。

現(xiàn)在的年輕人似乎不習慣大阪這個品牌，現(xiàn)在大阪在中國已經(jīng)沒有汽車業(yè)務了。但是大阪這個品牌曾短暫進入過中國市場?？梢哉f，當時北方地區(qū)幾乎所有人都見過大阪的Hijet車型。沒錯。這輛車是當年天津大發(fā)生產(chǎn)的黃色“棉”。2002年天津大阪全面停產(chǎn)后，“臉”與大發(fā)品牌一起慢慢淡出了人們的視線。2016年初，豐田收購了大阪汽車的全部股份，大阪也成為豐田旗下的子品牌。

雖然在中國市場已經(jīng)銷聲匿跡，但在日本，大阪仍然是消費者心目中的小型車專家。今年東京改造展覽會上，以小型車Atrai為基礎的Atrai Deck Van Camper、K-Car為基礎的野營車大獲成功。這不是第一次在大阪K-Car上賞花了。以前，符合日本輕型車法規(guī)的第一輛SUV車型，Wakuwaku概念車，正式被稱為“最輕的SUV”。與之前介紹的本田N-WGN PICNIC相比，只是讓你們?nèi)页鋈ヒ安停@次大獲成功的新車型腦洞更大，把一輛K-Car改裝成了野營車。(莎士比亞、野營車、野營車、野營車、野營車、野營車)

這個新車型的具體構(gòu)成還沒有公布，但從展覽照片中可以看出，它是基于以前的兩廂皮卡車型。最明顯的一點是增加屋頂帳篷。但是從Atrai的大小來看，估計正常身高的男同胞們可能要蜷著睡。同樣，還有一個安裝在車頂上的探照燈，輪胎也變成了定制電池型輪胎。此外，第二排座位已拆除，被儲存空間取代。因為大發(fā)Atrai本身就有2-4驅(qū)動器版本，所以這次Atrai Deck Van Camper車型自然也有4驅(qū)動器系統(tǒng)，作為野營車，加分不少。(威廉莎士比亞，美國作家)。

像鈴木這樣精通迷你車的大阪已經(jīng)推出了很多版本，除了普通家庭版本外，還推出了寶租車、戛納型車、輕型卡車，甚至釣魚用釣魚版本。可以看出，K-Car這個領域已經(jīng)大開殺戒。很多版本的車型是不可思議的，或者只是概念，但每當大發(fā)新車出現(xiàn)的時候，都會有“也許能做到”的感覺。

寫在最后：

事實上，通過這個Atrai Deck Van Camper模型，我們可以得到一些啟發(fā)。中國市場上也有很多類似大阪Atrai的車型，除了拖東西，在車內(nèi)添加家具或添加相應的零部件可以創(chuàng)造空間，價格優(yōu)勢的車型車具有更豐富的功能。如果一些美面企業(yè)能推出類似的官方改裝車型，以后利用一輛汽車滿足自己的愛好，讓自己更好地享受生活，那將不再是一件奢侈的事情。(大衛(wèi)亞設)。