不久前正式推出了2023輛奔馳E級長車灣版，新車共推出12種車型，指導(dǎo)價(jià)格為44.01-55.6萬韓元，與2022年相比，指導(dǎo)價(jià)格略有上升。其中，E260L車系共漲價(jià)0.33萬元。E300L時尚和豪華漲價(jià)0.28萬元人民幣；E300L尊貴型價(jià)格上漲0.72萬韓元。

因?yàn)槭悄甓雀难b車型，所以E級外觀和裝修變化完全沒有變化。新的E級與S級一起使用設(shè)計(jì)語言，前臉進(jìn)氣格柵的尺寸較大，與扁平的前照燈相吻合，運(yùn)動感更加明顯。新車仍然提供兩套外觀套件選項(xiàng)，分別為大標(biāo)志和站票兩種，分別相當(dāng)于運(yùn)動版和豪華版。其中較大的標(biāo)志更接近AMG風(fēng)格，站票橫向貫穿設(shè)計(jì)，填充了很多鍍鉻元素，等級感更好，更適合商務(wù)接待。

側(cè)面光滑的腰線貫穿車身，給人更纖細(xì)的視覺感受，后門的三角窗繼續(xù)延續(xù)著邁巴赫這樣的美文設(shè)計(jì)，氣氛顯得成熟。車的尾部與現(xiàn)金變化不大，橫尾燈延伸到兩翼板，中間使用鉻飾條進(jìn)行對接。

車內(nèi)仍然保持不變的雙屏設(shè)計(jì)，兩個12.3英寸屏幕構(gòu)成液晶屏儀表盤和多媒體觸摸屏。內(nèi)置MBUX人機(jī)交互系統(tǒng)支持觸摸、手柄和手勢交互。另外，在加工材料領(lǐng)域，奔馳也繼續(xù)保持一貫的風(fēng)格，容易觸及的地區(qū)被柔軟的材料覆蓋，不同的車型還會用不同的相框做點(diǎn)綴。

動力方面，2023款奔馳E級全系繼續(xù)安裝2.0T發(fā)動機(jī)，在高低功率的兩種調(diào)整中，260車型的最大功率為145千瓦，峰值扭矩為320Nm是。E300型號的最大功率為190千瓦，最大扭矩為370納米。傳輸系統(tǒng)都與9AT變速器相匹配。

這次地圖價(jià)格上漲了很多，但相應(yīng)的新產(chǎn)品也多了幾個配置，包括手機(jī)無線充電、車內(nèi)空氣凈化器、車內(nèi)PM2.5過濾設(shè)備等。2023年款E 300 L尊貴型新型MBUX智能人機(jī)交互系統(tǒng)實(shí)況跟蹤導(dǎo)航以前由可選項(xiàng)目組成。

奔馳E級是目前豪華大中型轎車市場上銷量非常好的車型，今年1 ~ 7月累計(jì)銷量為72304輛，僅次于寶馬5系。

該車型于2016年正式上市，其中2020年經(jīng)歷了中期重組。雖然比5系、A6L年長一些，但這一代E級設(shè)計(jì)太成功了，6年過去了也有強(qiáng)大的戰(zhàn)斗力，這也是奔馳在產(chǎn)品生命周期結(jié)束時堅(jiān)持指導(dǎo)價(jià)格銷售的原因。這就是終端折扣很少的原因。

但是最近關(guān)于新一代E級的消息越來越多，新車最早將于2023年正式亮相，進(jìn)入國內(nèi)銷售。根據(jù)現(xiàn)有渲染圖，新車不僅在外觀和裝修上有很大變化，動力系統(tǒng)也會有一定程度的更新，不著急用車的朋友可以等。