購買A6L時，除了性能、舒適度、性價比問題外，不知道是否很注重安全性。

咱們平時開車就算再小心，也有可能出事兒。真出事兒的時候，就要靠車上的安全配置來保護(hù)自己。A6L上就有很多跟安全有關(guān)的配置，我覺得咱們有必要好好了解一下它們。

為了讓大家清楚地了解A6L的安全配置，我把它們分為三類：主動安全、被動安全、行人安全。主動安全的意義在于防止事故的發(fā)生，所以我要重點(diǎn)說這方面的配置。

ABS-防抱死剎車系統(tǒng)。防止急剎車的時候車輪抱死用的。急剎時，如果剎車力度大于輪胎和地面的摩擦力，車輪就會抱死。前輪抱死就沒法控制方向，后輪抱死容易甩尾漂移。不管是那種情況，都很要命。而這套系統(tǒng)會在車輪即將抱死的時候，以連續(xù)的點(diǎn)剎來防止車輪一下抱死。這時候咱們能聽到“咚咚”的響聲，同時有剎車踏板彈腳的感覺。我看壇子里有很多人反映急剎的時候有異響，剎車踏板彈腳，其實這就是ABS起作用的結(jié)果，正?，F(xiàn)象不用擔(dān)心。

EBD-電子制動力分配系統(tǒng)。能通過電腦來調(diào)整每個車輪的剎車力度。比方說你剎車時，一邊的車輪在干燥的路上，另一邊的車輪在濕滑的路上，這時候兩邊車輪的摩擦力肯定不一樣。如果剎車的力度都一樣，那么濕滑路上的車輪就有可能剎不住而打滑，輕則側(cè)滑重則側(cè)翻，非常危險。這時候EBD系統(tǒng)就會根據(jù)情況調(diào)整剎車的力度，保證車的平穩(wěn)和安全。實際上EBD是ABS的輔助功能，它可以幫助提高ABS的工作效率。

ASR-驅(qū)動防滑系統(tǒng)。它的作用是防止驅(qū)動輪在加速的時候打滑，尤其是在濕滑的路上。它可以說是ABS的升級版，但是也有一些不同。太專業(yè)的我說不清楚，簡單說一個吧。ABS是作用在四個車輪上的，而ASR只作用在驅(qū)動輪上。

ESP-電子穩(wěn)定程序。它是ABS和ASR功能上的延伸，通過車上各處的傳感器，監(jiān)測車有沒有異常的情況，并幫助ABS和ASR糾正錯誤。

雖然這一大堆系統(tǒng)咱平時看不到，但是它們都在盡職盡責(zé)地發(fā)揮著作用，可以說是幕后英雄。有了它們的存在，我們開車出門兒就已經(jīng)很踏實了。不過，還有一些咱們能看到的幕前英雄也有必要簡單介紹一下。

自動防眩目內(nèi)后視鏡在晚上的用處最大，特別是在沒路燈的道兒上，防止被后車的遠(yuǎn)光晃花了眼睛。

兒童安全鎖可以有效防止在開車過程中，孩子打開車窗和車門。鎖車窗的按鍵在駕駛側(cè)車窗控制鍵下面，有小孩兒標(biāo)志的按鈕。

鎖車門沒有按鍵，機(jī)關(guān)在兩個后門的門框上

把橡膠蓋帽扣開，能看見一個黃色的鑰匙孔

用車鑰匙左右擰，可以控制車門鎖的開啟和關(guān)閉。把這個鎖打開以后，不僅從里面拉不開車門，而且從外面也不行。這倒是還起到了防搶的作用，一舉兩得。

模擬可視前后駐車報警系統(tǒng)?？壳昂蟊ｋU杠上的聲波雷達(dá)，幫我們隨時了解車前車后有沒有障礙物，避免刮蹭。

模擬影像在MMI的顯示屏上看，對新車主用處很大

開啟按鍵在中控臺上，可以隨時開啟，不是必須在掛倒擋的時候

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被動安全的意義在于在事故中最大限度地保護(hù)車?yán)锶说陌踩?，除了安全車身、?cè)門防撞桿、安全玻璃等以外，還有：

安全氣囊是大家最熟悉的東西，A6L上的安全氣囊配得更全面，它們包括司機(jī)安全氣囊

前排副駕駛位安全氣囊

前后側(cè)氣囊

頭部安全側(cè)氣簾

安全轉(zhuǎn)向柱。我查了點(diǎn)兒資料，所謂安全轉(zhuǎn)向柱，大概意思是說如果車撞得太厲害，轉(zhuǎn)向柱自己會變形，避免把方向盤頂出來傷人。

整體式頭部約束系統(tǒng)，能夠在被追尾時最大限度保護(hù)人的頸椎不被傷害

行人安全的意義在于提醒行人注意安全，避免事故的發(fā)生。比較常見的就是LED日間行車燈。它不僅有很棒的裝飾作用，而且還能提醒行人有車過來了，要注意避讓。

這些安全配置，都是A6L 30豪華標(biāo)配的東西，涵蓋了主動、被動及行人安全。35豪華以上還會有側(cè)向輔助系統(tǒng)和主動式車道偏離警告系統(tǒng)，還可以根據(jù)需要選裝帶行人探測及高亮顯示的夜視系統(tǒng)。可見A6L在安全性上下了不少功夫。不過再怎么說這些東西也都是輔助性的，不是說有了它們我們就天下無敵了。老生常談的一句話還是請大家記?。阂?guī)矩開車，提高自己的安全意識。