大眾新邁騰6月份已經(jīng)公開(kāi)上市,這一代邁騰車(chē)型的第二次改版進(jìn)一步提高了新邁騰的性?xún)r(jià)比,外觀造型等細(xì)節(jié)也得到了優(yōu)化。

實(shí)際上,大眾邁騰被認(rèn)為是中型汽車(chē)中的佼佼者。憑借比較均衡的產(chǎn)品力和廣泛認(rèn)可的品牌力,大眾邁騰的月平均銷(xiāo)量超過(guò)1萬(wàn)臺(tái),僅去年就達(dá)到了137080臺(tái),今年1 ~ 7月的累計(jì)銷(xiāo)量也達(dá)到了88961臺(tái)。

因此,新邁騰顯然沒(méi)有像帕薩特那樣改變小幾歲的臉,而是繼續(xù)重視30歲、40歲消費(fèi)者的實(shí)際需求。畢竟,現(xiàn)金車(chē)型的銷(xiāo)量還是很給力的,為了發(fā)揮新型車(chē)型的地方確實(shí)不多。

從設(shè)計(jì)方面來(lái)說(shuō),大眾新邁騰的申報(bào)圖中會(huì)出現(xiàn)各種風(fēng)格的中網(wǎng)格柵,其中光柵格柵的形狀引人注目,而與現(xiàn)金車(chē)型類(lèi)似的鉻桿裝飾設(shè)計(jì)也可以同樣選擇。(威廉莎士比亞、溫德夏、多篇。)外觀上的其他部分,如果選擇歐洲版R型線(xiàn)運(yùn)動(dòng)套件,除了光柵電網(wǎng)外,新邁騰的前保險(xiǎn)杠、側(cè)裙細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)也將發(fā)生小幅變化,后部發(fā)生變化的兩側(cè)共四外排氣管形狀。

值得注意的是,新型邁騰的申報(bào)圖中出現(xiàn)了不同的車(chē)門(mén)把手,大燈部分有矩陣LED前照燈,但最明顯的變化可能是三種不同形狀的輪轂。從車(chē)身外觀尺寸來(lái)看,新型邁騰的長(zhǎng)寬分別為4866/1832/1479mm,軸距為2871mm,與現(xiàn)金車(chē)型基本不變。

動(dòng)力方面,新邁騰將繼續(xù)使用我們熟悉的280TSI、330TSI和380TSI共3種動(dòng)力,基于1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和高低功率分開(kāi)的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率分別為110kW、137kW和162kW。

不變的變化,可能是大眾品牌在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)成功的秘訣之一。畢竟,對(duì)于大眾潛在的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),華麗哨子的構(gòu)成往往是有的,但重點(diǎn)在于可靠的三樣?xùn)|西和大家認(rèn)可的品牌出錢(qián)。更何況,大眾邁騰的整體實(shí)力并沒(méi)有明顯的短板。(莎士比亞)。

但是,目前銷(xiāo)售給大眾邁騰的車(chē)型仍然基本有2020輛,去年8月才上市的2021輛車(chē)型,新款邁騰的到來(lái)將為大眾邁騰車(chē)型增加一定的競(jìng)爭(zhēng)力。(大衛(wèi)亞設(shè))。

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