早上好，各位！劍車的老司機(jī)又見到大家了~我是你們的老朋友明星。我是修理豪華車的二手車檢查技術(shù)人員。幫助廣大愛好者朋友解決買車的一系列問題是我秉承的服務(wù)宗旨。今天給大家?guī)淼能囆褪切詢r比非常高的二手豪華MPV，可以說是二手MPV性價比之王。就是克萊斯勒大帝龍。

MPV一般人接觸和知道的可能比較少，比較知名的是別克GL8、本田奧德賽、本田Alezen三款中高端MPV的國王和豐田Elfa這樣的高端“面包車”。(阿爾伯特愛因斯坦、Northern Exposure、Northern Exposure)奢侈品牌可能不會只關(guān)注MPV市場，所以重量差不多，一些小規(guī)模奢侈品牌推出過不錯的MPV。(大衛(wèi)亞設(shè)，《Northern Exposure》(美國電視劇)，“藝術(shù)”)例如，我今天檢查的克萊斯勒大帝龍就有“MPV的法拉利”的稱號。

外觀大氣、裝修豪華、空間大乘坐舒適度是那三個殺手，所以新車也不便宜，要花50多萬才能買得起。(David Assela，Northern Exposure(美國電視劇)，MARRICLE)但是，作為克萊斯勒這個小眾的半豪華品牌，二手車的保值率可以說非常低，所以大帝龍的二手車非常劃算。(大衛(wèi)亞設(shè)，Northern Exposure(美國電視劇)，MPV)這次，我們的客戶大哥想買奧德賽和ALEJEN的流量，在二手車市場逛的時候偶然看到了這只大帝龍，覺得它比普通MPV更豪華，價格也更便宜。(威廉莎士比亞，Northern Exposure(美國電視劇)，MART)所以第一次也找我們幫他關(guān)門，車況沒什么大問題的時候就拿走了。(威廉莎士比亞，《哈姆雷特》，《汽車名言》)那么，讓我們看看二手大帝龍有多劃算。

模特年份：克萊斯勒大帝龍(進(jìn)口)2013年3.6L豪華版

生產(chǎn)日期：2013年2月

上版日期：2014年3月

表達(dá)里程：15萬公里

新車指導(dǎo)價格：49.68萬韓元

賣方報價：125，000韓元

可以看到當(dāng)年降落的50多萬大勝龍，7年內(nèi)損失了40多萬韓元，真的可以說是在外婆家損失了?，F(xiàn)在二手的14種top別克GL8也比它貴，核心新車比這個大帝龍便宜10萬！難怪顧客大哥轉(zhuǎn)頭看這輛車。

客戶大哥是搞工程的，他說他想買商務(wù)車來接待客人，但預(yù)算有限，他認(rèn)為別克GL8這樣級別的車就足夠了，但是看到這個大帝龍的時候，他覺得這車更豪華，面子更好，關(guān)鍵更便宜！所以大哥給我檢查的時候，只要看看車輛有沒有重大事故和水泡就行了。外表的鈑金并不重要。

大哥這么說，但超級明星覺得世界上撿得那么便宜嗎？所以要慎重。有義務(wù)按照程序進(jìn)行一次全面檢查。一個是不漏，另一個是通過細(xì)節(jié)調(diào)查問題。首先，可以看到前保險杠被拆了，修好了。

而且水箱框架螺絲也拆了，是不是前面有碰撞？我們接著看。

然后我檢查了車。

輛前部兩邊的梁頭，發(fā)現(xiàn)是原車狀態(tài)，并沒發(fā)現(xiàn)什么異樣，基本可以排除車輛前部存在重大事故的嫌疑了，但現(xiàn)在也不能百分百下結(jié)論，畢竟還沒升起底盤看。

接下來我們對漆面進(jìn)行檢查，先從車頂取一個數(shù)值，可以看到車頂?shù)钠崦鏀?shù)值比較高了，按理說大捷龍的漆面數(shù)應(yīng)該就在200微米左右。

并且我發(fā)現(xiàn)里口也有做漆的痕跡，而且漆面數(shù)值整整高了一倍，那就很好解釋了，這輛車就是全車?yán)锢锿馔舛紘娏艘槐槠?，但是為啥要全車噴漆呢？我們帶著問題接著檢測。

接著檢測到機(jī)蓋螺絲無拆卸痕跡，不過漆面數(shù)值在四百以內(nèi)浮動，是有過噴漆的，可以排除鈑金修復(fù)、拆卸更換。

左邊的ABC柱與車門翼子板也是單純噴漆修復(fù)，沒有鈑金，情況還不錯。

而且左邊的玻璃也是原車的，如果是翻車導(dǎo)致的全車噴漆，那玻璃不得碎幾塊嗎？或者是外觀鈑金修復(fù)。但我現(xiàn)在檢測的結(jié)果僅僅是噴漆，那多半就是單純地噴漆翻新，可能以前開車的時候車輛的劃痕瑕疵比較多，因此才做的外觀翻新吧。

由于后備箱蓋外觀包裹著塑料飾板，無法用漆膜儀檢測，我們只能看看螺絲有無拆卸，并未發(fā)現(xiàn)拆卸痕跡，既然排除不了后面是否有追尾，我們就玩?zhèn)€大的，把后圍板飾板拆了看看是否正常。

當(dāng)巨星我把后圍板飾板拆下來之后，并未發(fā)現(xiàn)有潰縮變形修復(fù)痕跡，但當(dāng)我把手電筒照到潰縮孔里，發(fā)現(xiàn)有很多泥垢呢，而且不是普通的浮灰，難不成車輛有過水泡情況？先記一下吧，一會兒再仔細(xì)研究。

接著檢測車身其它漆面，只有右后門存在鈑金修復(fù)，其他均為噴漆，整體外觀到這里就檢測完了，對于一輛開了7年的車子來說還算不錯，只有少量鈑金，沒有換件，外觀可以打到85分。下面咱們來看看發(fā)動機(jī)的情況如何。

這款克萊斯勒大捷龍搭載的是一臺V6，3.6L自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大馬力283，最大扭矩344N·m，匹配6AT變速箱，百公里加速8.5秒，整體動力還是相當(dāng)不錯的，比3.0T的別克GL8還要強(qiáng)不少，而且自然吸氣的發(fā)動機(jī)會更加可靠一點(diǎn)，就沖這一點(diǎn)，大捷龍就比GL8好太多了。不過凡事無絕對，馬上來看看發(fā)動機(jī)的細(xì)節(jié)。

首先一來我就發(fā)現(xiàn)機(jī)爪螺絲存在拆卸痕跡，但也不能說明什么，萬一是單純的更換機(jī)爪墊呢。

不過隨后我也是檢測到進(jìn)氣歧管、氣門室蓋螺絲也有拆卸痕跡，不知道細(xì)心的你們有沒有發(fā)現(xiàn)巨星我圈住的部分有點(diǎn)不正常呢？

再看發(fā)動機(jī)側(cè)端曲軸螺絲、附件螺絲，能拆的都拆了，看來這臺發(fā)動機(jī)應(yīng)該是修過的了。

由于客戶大哥迫切地想知道發(fā)動機(jī)的情況，目前暫時又上了不了架，于是我干脆直接趴著從下面觀察，可以看到發(fā)動機(jī)與變速箱結(jié)合處螺絲也有拆卸，變速箱機(jī)腳螺絲也動了，這可不就是發(fā)動機(jī)吊裝大修么？我現(xiàn)在都有點(diǎn)質(zhì)疑這個公里數(shù)了，乍一看15萬公里，一年兩萬挺正常，但綠本第一頁顯示的可是某租賃公司，再結(jié)合發(fā)動機(jī)大修，十有八九是動了手腳，于是我讓后臺姐姐查了一下維保記錄。

果然是動了手腳，調(diào)了五萬公里，哎，誠信經(jīng)營它不好嗎，調(diào)這5萬公里又有多大作用呢？不過如果僅僅是調(diào)表5萬公里，那還算不上是什么大問題，接下來我們再檢查一下內(nèi)飾，看看有什么驚喜吧。

可以看到內(nèi)飾肯定是被精心打理過的，一眼看上去十分干凈整潔，而且成色乍得一看還挺板正的，不知道經(jīng)得住考驗不，馬上來看看細(xì)節(jié)。

結(jié)果還是挺讓人失望的，這已經(jīng)是巨星我發(fā)現(xiàn)的第三處大泥巴了，有點(diǎn)意思啊，咱們再看看其它地方。

接著我發(fā)現(xiàn)座椅模塊的“中國平安”標(biāo)簽都在，難不成克萊斯勒和中國平安合作了，共同生產(chǎn)座椅模塊？當(dāng)巨星說出這句話時，客戶大哥都無奈的笑了，說道：可不咋的嘛，還是青島的平安分公司。

巨星我也不拐彎抹角了，直接一步到位玩?zhèn)€大的吧，扒開儀表臺骨架蓋板，一目了然，大家可以看到骨架生銹、泡沫板存在水漬泥沙，這是活生生的水泡車教材啊。

右側(cè)的骨架也是一個樣，大面積生銹，骨架螺絲拆卸，一旁的客戶大哥就算再不懂車，想必也看出來這車的問題了。這一下回過頭來，我想明白為啥車子會拆水箱和全車噴漆翻新了，就是處理水泡痕跡。

不過放在扶手箱里的鑰匙應(yīng)該是忘清洗了吧，就像是從地里挖出的土豆似的，檢測到這里客戶大哥也不打算要這車了，但是我總感覺這輛車還有古怪，不知怎么著還想用電腦讀一下公里數(shù)和故障碼。

結(jié)果不看不知道，一看嚇一跳，感情這車不止調(diào)了一次表啊，上任賣家調(diào)了一次，這任又調(diào)了一次，實表居然都26萬公里了，果真是便宜沒好貨?。∵@時候客戶大哥又跟我說賣家一開始是要價14.5萬，談了沒幾分鐘，他居然就砍了兩萬下來，難怪賣家這么急著出手！現(xiàn)在這樣的車況他是不敢要了，要是僅僅是調(diào)表，這個“便宜”他肯定就撿了，水泡車就算了。于是客戶大哥跟賣家客套了一下，帶著我就一起離開了。

可以看到網(wǎng)上同款的克萊斯勒大捷龍的車源還是不少的，但是價格嘛基本都比今天這輛貴，正常來說賣家剛開始標(biāo)的14.5萬，應(yīng)該是正常的行情價，只是因為泡水加調(diào)表的原因，才這么干脆少了兩萬。幸好客戶大哥沒有一時貪便宜直接拿下，這才避免買到水泡車，要是買回去接送客戶的時候趴窩了，那可就得不償失了。不過大哥說后面他還要找大捷龍，因為就算是14.5萬，只要車況正常，性價比還是很高的，別克GL8劃算多了。看來他這是發(fā)現(xiàn)了新大陸啊。

好了，今天的檢測案例分享到這里就結(jié)束了，感謝大家的閱讀！我是二手車檢測師巨星，我們平時檢測的是二手車，在平時的使用中，難免有點(diǎn)磕磕碰碰，外觀覆蓋件的鈑金噴漆是正常的，就算有一些換件也無傷大雅，不能像新車那樣要求它。但是如果車子存在重大問題，也是萬萬不可妥協(xié)的，最終還是要結(jié)合車況看是不是自己的菜。當(dāng)然，在面對比市場價便宜很多的車子時，一定切莫貪圖便宜，要知道天下不會掉餡餅！

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