奧迪作為豪華品牌推出的車型在市場(chǎng)上一直做得比較好，有很強(qiáng)的號(hào)召力。

但對(duì)于那些真正想要體驗(yàn)德系汽車精髓的消費(fèi)者，更有必要嘗試進(jìn)口奧迪。從目前進(jìn)口奧迪的市場(chǎng)來看，想找到一款高性價(jià)比的新能源車并不容易。

不過筆者近日接觸到了奧迪S5 2022款 3.0T Sportback（以下稱這輛車），也專門進(jìn)行了試駕。接下來就跟著我看看這款車的實(shí)際評(píng)測(cè)，看看奧迪S5到底是一款怎樣的車型？

首先看看這輛車的外觀，前臉部分采用了奧迪家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，六邊形中網(wǎng)造型辨識(shí)度很高，熏黑的蜂窩格柵同樣很有奧迪的特點(diǎn)。車頭整體采用了向下的曲線，勾勒出四條筋線，讓車頭顯得十分兇悍。兩側(cè)車燈修長(zhǎng)銳利，讓前臉顯得更加精神。

從側(cè)面來看這輛車，整體顯得十分動(dòng)感。凹凸有致的車身腰線增加了車輛的運(yùn)動(dòng)氣息，再配合車輛尾部的溜背造型，讓車身線條顯得更加流暢。車輛輪轂部分，采用了五輻鋁合金輪轂，配合紅色卡鉗以及19寸輪胎，進(jìn)一步增強(qiáng)了車輛的運(yùn)動(dòng)氣息。

車輛尺寸方面，這輛車的長(zhǎng)寬高分別為4765/1843/1342mm，并擁有2831mm的軸距，定位為中級(jí)車。這樣的尺寸在同級(jí)別車型當(dāng)中競(jìng)爭(zhēng)力比較明顯，也給車內(nèi)空間帶來了更多保障。我的身高是178cm，坐在前排座位整體比較寬敞。頭部距離車頂大約一拳的距離，腿部空間活動(dòng)自由，也能自由伸展；坐在車輛后排，受到溜背車頂?shù)挠绊?，頭部距離車頂一拳不到，腿部距離前排大約兩拳的距離，還算比較寬敞。

內(nèi)飾部分，這輛車整體設(shè)計(jì)比較顯檔次，空間布局也做得比較不錯(cuò)。尤其是貫穿式的出風(fēng)口，讓車內(nèi)顯得更加別具一格。除此之外，碳纖維裝飾板也提升了內(nèi)飾的整體質(zhì)感。美中不足的是，這個(gè)價(jià)位的車型，操作臺(tái)卻使用了塑料材質(zhì)，顯得有些掉價(jià)。功能配置方面，這輛車還搭載了10.1英寸中控屏以及12.3英寸全液晶儀表盤。

動(dòng)力部分，我試駕的這款車搭載3.0T六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出馬力能達(dá)到354匹，峰值扭矩為500N·m。相比同價(jià)位的其他車型而言，這款車的動(dòng)力表現(xiàn)足夠充沛，并配備了8AT變速箱，體現(xiàn)出了不錯(cuò)的傳動(dòng)效率，在同級(jí)別車型中優(yōu)勢(shì)明顯。

寫在最后

奧迪S5作為一款性能車，不僅外觀比較出眾，內(nèi)飾設(shè)計(jì)以及空間表現(xiàn)同樣可圈可點(diǎn)，還有口碑不錯(cuò)的德系三大件以及調(diào)教，讓這款車在豪華轎車市場(chǎng)擁有不小的優(yōu)勢(shì)。對(duì)于消費(fèi)者而言，如果沒有品牌方面的限制，奧迪S5不論是性價(jià)比還是綜合優(yōu)勢(shì)，都比較值得入手。