毫無疑問，如何選擇奧迪a6l、奧迪q5、寶馬525歲的車。三輛車都是好車。奧迪q5和a6l相對性價比高，都在產(chǎn)品周期的末尾，優(yōu)惠很大。相反，寶馬5系已經(jīng)完成了新的換代，再加上更強的品牌溢價能力，售價上沒有優(yōu)勢。(阿爾伯特愛因斯坦，美國作家)。

就產(chǎn)品定位而言，奧迪a6l更偏向商務(wù)莊重，寶馬5系則運動年輕張揚，27歲的年齡可能選擇寶馬525更合適一些，充滿朝氣有活力，而奧迪a6l要顯得老氣不少，看上去更像司機或者開的你爸的車。如果對于外在氣場沒什么要求，我們就來分析一下這三款車吧。

寶馬525售價在40.5萬左右，外觀上不用多說了，大氣而且年輕時尚，后尾部改為雙邊雙出方形排氣，525并沒有采用530的熏黑包圍反而更加符合消費者的審美需求，更加和諧。動力上采用2.0t低功版發(fā)動機，最大功率135千瓦，最大扭矩290牛米，配采埃孚8速手自一體變速箱，表面數(shù)據(jù)相對一般，但實際駕駛感受絲毫不弱，發(fā)動機轉(zhuǎn)速1350轉(zhuǎn)便能爆發(fā)最大扭矩，零百加速成績8.4秒，超車還是很輕松的。新5系的底盤懸掛相比老款更加柔韌，不再那么生硬，濾震性有所提升，乘坐更加舒適。另外在隔音方面同樣可圈可點，將發(fā)動機噪音，胎噪和風(fēng)噪都很好的隔絕開來，深踩油門發(fā)動機聲音也不刺耳，高級感滿滿。寶馬的操控性也是教科書式的，轉(zhuǎn)向精準，變線輕盈，支撐到位，開起來絲毫不像一臺大車。內(nèi)飾方面仍然是寶馬熟悉的味道用料扎實，人機交互流暢，支持手勢和語音控制，屏幕還保持了觸控功能，全液晶儀表盤和電子檔桿都更彰顯豪華。配置上，525把平時能用的到的都給配上了，led大燈，天窗，隱私玻璃，導(dǎo)航，抬頭顯示等等，十分豐富。525的綜合產(chǎn)品力相當(dāng)強悍，無疑是一臺上佳之選。

奧迪a6l在40萬價位可以選擇2.5v6版本了，在平順性和行駛質(zhì)感上更加突出，這樣一臺標準的商務(wù)座駕采用自吸加cvt的動力總成會更加符合定位。雖然比不上2.0t神經(jīng)質(zhì)版的加速能力，不過動力的實際表現(xiàn)也不弱，最大功率150千瓦，最大扭矩250牛米，零百成績8.8秒，在大多數(shù)情況下都非常夠用。這臺35fsi是目前市面上為數(shù)不多的小排量v6車型了，除了更穩(wěn)健的動力輸出，更小的發(fā)動機抖動之外，還具有一定的情懷價值。在內(nèi)飾用料上2.5車型加入了更多的木紋和皮質(zhì)材料，更加高檔有面子。在配置上，像全景天窗，導(dǎo)航，隱私玻璃，后遮陽簾，360環(huán)影，后排雙區(qū)自動空調(diào)等等更能提升豪華感。追求更佳的平順和舒適可以選擇a6l35fsi。

奧迪q5是一款非常經(jīng)典的中級豪華suv,外形耐看，比例協(xié)調(diào)，線條圓滑，十足的城市運動范兒。動力方面全系采用2.0t渦輪增壓發(fā)動機，最大功率169千瓦，350牛米，配8速手自一體變速箱，零百成績7.2秒，開起來非常炸而且變速箱也很平順聰明。奧迪q5的另一大優(yōu)勢在于標配全時四驅(qū)，無quattro不奧迪，這讓q5在行駛穩(wěn)定性，抓地力和爆發(fā)力上更加出色，雨雪濕滑路面的安全性也更有保證。用這個級別的操控之王來形容q5一點也不為過，開起來舒爽無比。當(dāng)然q5也存在自己的問題，第一個就是內(nèi)飾比較老氣，豪華感不足，第二個就是后排空間較差，乘坐比較壓抑，而且地臺隆起較高，實用性一般。隨著全新q5l的上市，q5的價格還是非常誘人的，40萬幾乎能夠到頂配了，還是比較劃算的。

以上三款車型，如果不介意年齡定位其實各有優(yōu)勢，寶馬5系運動激情，奧迪a6l平順舒適，q5則是更有性價比，至于怎么選還要看個人需求了。