說到豪華車，很多人認(rèn)為的動(dòng)力強(qiáng)勁的六缸發(fā)動(dòng)機(jī)、寬敞的車內(nèi)空間、一流的隔音平穩(wěn)性、各種黑科技最強(qiáng)，還有很多人印象中的寶馬、奧迪、奔馳等三大豪華品牌都有這個(gè)特點(diǎn)，但關(guān)注汽車市場(chǎng)動(dòng)態(tài)的車友們都知道。雖然德系BBA在國(guó)內(nèi)豪華車市場(chǎng)有良好的口碑，而且保修率和保有量也是高于凱迪拉克捷豹沃爾沃的豪華品牌，但在車輛產(chǎn)品力方面，德系BBA沒有跟上時(shí)代，50萬人的奧迪Q5L、奔馳GLC、寶馬X3等重型SUV也像漢蘭達(dá)一樣配備了2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。

32.8萬放棄奧迪Q5L提了林肯航海家，開了2個(gè)月，車主一肚子話要說。

難道在國(guó)產(chǎn)化豪華中型SUV當(dāng)中沒有一款動(dòng)力足、配置豐富、舒適感強(qiáng)的豪車嗎？對(duì)于這個(gè)疑惑，其實(shí)筆者心里早就有了答案，因?yàn)榻裉斓闹鹘?林肯航海家，各方面的表現(xiàn)都能夠滿足消費(fèi)者對(duì)于豪車的期待，不僅配備中型豪華SUV市場(chǎng)獨(dú)樹一幟的V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，以322馬力的強(qiáng)勁動(dòng)力輸出傲視同級(jí)BBA，而且整車零部件都是運(yùn)用當(dāng)下汽車制造領(lǐng)域尖端技術(shù)生產(chǎn)出來的，輔以100%精準(zhǔn)自動(dòng)化焊接的全集成自動(dòng)化技術(shù)，并且每個(gè)零件生產(chǎn)出來后都會(huì)經(jīng)過嚴(yán)苛的檢測(cè)，就連每一顆螺栓的擰緊數(shù)據(jù)均可全程追溯，整車品質(zhì)方面已經(jīng)達(dá)到同級(jí)數(shù)一數(shù)二的水準(zhǔn)，這才是豪車中的“實(shí)力王”，6缸機(jī)322馬力，靜如圖書館，喝92號(hào)油。

除了連螺釘都是精品的整車品質(zhì)之外，林肯航海家的售價(jià)也是相當(dāng)厚道的，它入門版價(jià)格32.88萬相比進(jìn)口版車型便宜了8萬，而且比同級(jí)的奔馳GLC、奧迪Q5L、寶馬X3、沃爾沃XC60都要便宜，同時(shí)丐版車型配置并不會(huì)因?yàn)榈蛢r(jià)而減配，反而比同級(jí)BBA車型更加良心，像遠(yuǎn)程啟動(dòng)、定速巡航、前后雷達(dá)、電動(dòng)尾門、主動(dòng)進(jìn)氣格柵、后視鏡記憶、主動(dòng)防眩目、感應(yīng)雨刷器、語音識(shí)別控制系統(tǒng)、車載電話、車聯(lián)網(wǎng)、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)等配置都是全系標(biāo)配，無形中提升了整車的性價(jià)比和用車體驗(yàn)。

內(nèi)飾氛圍也是體現(xiàn)一輛豪車的造車水準(zhǔn)，有著百年豪車制造經(jīng)驗(yàn)林肯自然深知這個(gè)道理，而且在航海家身上就已經(jīng)完美展現(xiàn)出林肯豪華品牌的大廠水準(zhǔn)，車內(nèi)運(yùn)用高檔皮革、奢華的木紋飾板、細(xì)膩的鍍鉻飾條以及林肯標(biāo)志性的鋼琴烤漆板在裝飾座艙環(huán)境，加上中控臺(tái)12.8英寸顯示屏、12.3英寸液晶儀表盤和電子旋鈕擋把，共同營(yíng)造出科技感和豪華感十足的內(nèi)飾氛圍要比同級(jí)BBA更上一層樓，而且為提供更加安全的乘坐環(huán)境，航海家搭載了包含20余項(xiàng)駕駛輔助和安全科技配置，好比前方碰撞預(yù)警、主動(dòng)緊急制動(dòng)、道路偏離警告和保持輔助、盲區(qū)監(jiān)測(cè)、主動(dòng)緊急制動(dòng)等高級(jí)配置，全方位為駕乘人員出行保駕護(hù)航。

不過，相比豐富的配置和高質(zhì)感的內(nèi)飾，筆者覺得航海家的乘坐舒適和靜謐性才是最大的亮點(diǎn)，因?yàn)樗鴵眍I(lǐng)先同級(jí)的NVH整車靜謐工程，包含全車使用35個(gè)聲學(xué)包、同級(jí)罕見的前風(fēng)擋和前后車窗的5層隔音玻璃、靜音輪胎，再結(jié)合上主動(dòng)降噪系統(tǒng)，使得其營(yíng)造出“靜如圖書館”的車內(nèi)隔音，并在此基礎(chǔ)上，再配合上4849*1934*1693mm的車身長(zhǎng)寬高帶來比同級(jí)BBA更加寬敞的乘坐空間，以及更加貼合人體工程的真皮座椅，可以通過腰部調(diào)節(jié)、高低調(diào)節(jié)、靠背調(diào)節(jié)、電動(dòng)調(diào)節(jié)等功能，讓人坐上去快速找到舒適的坐姿，再配合座椅加熱、通風(fēng)、按摩等功能，由此帶來的無與倫比的乘坐舒適性，讓坐過航海家的人不禁豎起大拇指，這才是豪車中的“實(shí)力王”。

同時(shí)動(dòng)力部分也是林肯航海家一大優(yōu)勢(shì)，除了坐擁同級(jí)BBA一樣配有的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)之外，它還配備同級(jí)寶馬X3、奔馳GLC、奧迪Q5L、沃爾沃XC60及凱迪拉克XT5都沒有的2.7T V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率322馬力，峰值扭矩500牛米，搭配上8擋手自一體變速箱，百公里加速6秒多，遠(yuǎn)不是同級(jí)BBA能夠媲美，而且還不挑食，喝92號(hào)油。并以這樣的動(dòng)力系統(tǒng)為基礎(chǔ)，再結(jié)合上CCD自適應(yīng)懸掛和四驅(qū)系統(tǒng)，以及輔以線性的轉(zhuǎn)向手感，使得其面多種復(fù)雜路況，帶來的操控性無疑比同級(jí)BBA更勝一籌。

很明顯，林肯航海家的科技配置、安全配置、內(nèi)飾檔次感、乘坐舒適性、車內(nèi)靜謐性、動(dòng)力總成等方面表現(xiàn)出來實(shí)力都是奧迪Q5L、奔馳GLC、寶馬X3、凱迪拉克XT5無法比擬的，尤其是強(qiáng)勁的6缸發(fā)動(dòng)機(jī)322馬力，以及靜如圖書館的靜謐性帶來同級(jí)一流的乘坐舒適性，再加上低于同級(jí)BBA的售價(jià)，帶來超高的性價(jià)比更是同級(jí)車型所欠缺，不得不承認(rèn)，這才是豪車中的“實(shí)力王”。