2017年，本來開張的改善已經(jīng)9年高齡了，沒有質(zhì)量問題，但半年考一次車有點(diǎn)難熬，還琢磨著換車。

老婆對(duì)選什么車就兩個(gè)意見，不要日本車，最好SUV。逛了一圈下來，買的起的SUV后排空間都太小，遂轉(zhuǎn)向轎車。我的要求就是3.0V6發(fā)送機(jī)加上四驅(qū)，在買的起的車?yán)铮珹6L無疑性價(jià)比最高，5月份正好有朋友想買Q5，我就打醬油陪著去看了下，結(jié)果就買了。。。本來想選金屬灰，但是當(dāng)時(shí)其實(shí)已經(jīng)準(zhǔn)備上新款了，除了黑色，其他全都不排產(chǎn)了。銷售幫我看到正好有輛剛出廠的，在運(yùn)來店里的路上，嘎嘎新。就是它了，當(dāng)天交定金

新車到店，行程30公里左右

提車之前，跟貼膜的店越好了時(shí)間，新車直接開到店里貼膜。全車威固玻璃膜加上整車保護(hù)膜，送了B柱和前大燈的保護(hù)膜。關(guān)于貼膜這個(gè)事情呢，仁者見仁智者見智，反正我貼了之后，已經(jīng)擦了兩次，都不是我的責(zé)任，對(duì)方都不是機(jī)動(dòng)車，劃痕真的熱水燙燙就沒了。

除了貼膜，內(nèi)部也小折騰了一下，全部馬云家搞定

這個(gè)頭枕很舒服，開長(zhǎng)途靠著適意的很。支撐力和柔軟度取得很好的平衡

自己動(dòng)手更換了全車的內(nèi)飾燈，包括前后閱讀燈，化妝鏡燈，手套箱燈，后尾箱燈。全部換成LED冷光。內(nèi)飾面板碳纖維整套要幾千塊，馬云家買了碳纖維貼膜。

后視鏡上面貼了個(gè)亮條，正面看上去比較神氣

擋把換了碳纖維的，也是馬云家搞定，改裝店順便幫我換了，中控上面都是碳纖貼膜

360行車記錄儀，后來發(fā)現(xiàn)這種夾在后視鏡的架子晃得厲害，還是換回了吸盤的架子

腳踏也貼了金屬皮，好歹要對(duì)得起V6

隨便貼倆標(biāo)志，顯得不那么商務(wù)

這個(gè)塞椅子縫的儲(chǔ)物盒算個(gè)神器，但是急剎老是飛出去。后來我用根繩子，一頭固定在底部的充電孔，一頭栓在安全帶扣上，總算固定住了。

高大上的奧迪牌時(shí)鐘，馬云家有售

手機(jī)架，目前試過的最適合A6的架子。

三色裝飾條，這個(gè)是后來才配的。霧燈位置我也貼了兩條短鍍鉻裝飾條，看上去精神多了

300萬(wàn)紀(jì)念標(biāo)，哈哈哈，純裝逼

扶手上貼了金屬飾條，盡量不那么商務(wù)

內(nèi)飾折騰好了，去找人縫了個(gè)方向盤皮套，是直接縫在原來的方向盤上的，手感提升數(shù)倍。又去加裝了一套胎壓顯示，安全性還是第一位的。

師傅頂著大太陽(yáng)縫了一個(gè)多小時(shí)，愣是我讓我開空調(diào)，說奧迪的空調(diào)吹的骨頭疼。。。。。。

胎壓顯示方便跑長(zhǎng)途隨時(shí)查看胎壓

真正的改裝，就是去改了下音響。原裝的音響實(shí)在慘不忍聞，拆出來才看到，跟玩具里面的差不多，磁鐵只有一元硬幣大。改裝后，多了一個(gè)藍(lán)牙直連的控制模塊，音質(zhì)更好。中控臺(tái)中央的喇叭因?yàn)橛绊懸糍|(zhì)，直接廢掉了。后備箱里多了個(gè)低音炮，空間變的更小。

最后，來個(gè)神器鎮(zhèn)樓，夏天停在戶外，撐上這個(gè)，車內(nèi)溫度比室外還要低。

最后總結(jié)一下，目前買了一年，開了接近1W公里，之后最近五一跑了一趟蘇州西山，平時(shí)都是市區(qū)道路。駕駛的感覺就是，低速還是有頓挫，就是那種你能感覺到，但是沒那么難受的感覺。上了三擋之后就很順暢了。提速迅猛，操控指向性很好，四驅(qū)給了駕駛者穩(wěn)穩(wěn)的信心。車內(nèi)噪音控制的很好，我是原廠米其林的輪胎，開在高架上，車內(nèi)音樂打開，聽不到任何噪音。后排空間大，平時(shí)太子和娘娘坐后排，爽歪歪。A6L是既滿足我的駕控要求又滿足家庭乘坐空間的一輛好車，目前為止，全家都很滿意。油耗市區(qū)平均14，高速7。我平時(shí)加98號(hào)，因?yàn)?8號(hào)不用排隊(duì)：）