眾所周知，在汽車(chē)的許多零部件中，輪胎占有非常重要的地位，其狀況總是影響我們的安全。因此，輪胎的保養(yǎng)和胎壓的監(jiān)控是所有車(chē)主不能輕視的。如果你對(duì)輪胎健康也感興趣，你應(yīng)該聽(tīng)說(shuō)過(guò)給輪胎充氮的工作吧？

在很多修理店，氮屬于惰性氣體，分子大，不容易漏氣，輪胎不容易爆裂，能延緩輪胎老化和氧化，這是真的嗎？

首先，讓我解釋一下，氮根本不是惰性氣體！稀有氣體或惰性氣體是指元素周期表中的18族元素。在常溫常壓下，它們都是無(wú)色無(wú)味的單原子氣體，很難進(jìn)行化學(xué)反應(yīng)。所以氮不是惰性氣體或稀有氣體。

氮和空氣最大的區(qū)別是空氣中有78%的氮、21%的氧氣和少量其他氣體。因此，很多人認(rèn)為空氣中含有氧氣，所以充純氮可以防止輪胎氧化，防止爆胎。在這一點(diǎn)上個(gè)人仍然不能同意。第一，即使輪胎內(nèi)部是氮?dú)?，表面仍然需要接觸空氣，仍然會(huì)發(fā)生所謂的氧化。第二，如果輪胎連正常氧化都承受不了，這個(gè)輪胎能合格嗎？因此，個(gè)人不同意氮可以防止氧化和防止穿刺的說(shuō)法。

最后，關(guān)于空氣泄漏，從客觀的角度來(lái)看，氮的分子確實(shí)比較大，所以可以減緩空氣泄漏。(David Assell，Northern Exposure(美國(guó)電視劇)，空氣泄漏，空氣泄漏，空氣泄漏)但是，有幾個(gè)垂直網(wǎng)站，填充氮?dú)獾妮喬ズ吞畛淇諝獾妮喬ナ褂煤筇旱淖兓苄?，幾乎沒(méi)有差別。因此，個(gè)人的建議是不需要花更多的錢(qián)來(lái)填充氮?dú)狻?

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