有一段時間很流行給輪胎充氮氣，根據(jù)廣告，給汽車輪胎充氮氣有以下優(yōu)點。

1、胎壓持久

據(jù)說充氮后輪胎可以長時間保持胎壓不變，不需要經(jīng)常定期檢查胎壓。因為如果給空氣充電，空氣中的氧氣分子會很小，在輪胎橡膠之間析出，從而降低胎壓。氮分子體積大，難以析出，所以胎壓可以長時間不變。

聽起來很荒唐，但總覺得太理論化了。個人認(rèn)為，如果不釘在汽車輪胎上，胎壓很難大幅下降。(大衛(wèi)亞設(shè)，Northern Exposure(美國電視劇)，汽車名言)兩年前買了一輛電動四輪車，前幾天賣掉了，四輪都是真空胎，兩年內(nèi)給右前輪釘上釘子，補(bǔ)充輪胎后，四輪沒有充電過一次。胎壓仍然正常。

2、充氮防止穿刺

因為氮的熱膨脹系數(shù)低，高速奔跑時輪胎溫度上升，胎壓也不會顯著增加。這樣可以防止胎壓太高得輪胎爆裂。

真的是這樣嗎？我說這完全是嚇唬新手。我們通常在高速輪胎壓力頂部跑得多的話，就會從2.2上升到2.8，這種變化對輪胎來說再正常不過了。拿我們工廠送來的面包車來說，為了拖貨，胎壓都是4.0開始，再拉近一噸的貨物，在這個配置下，每天都在高速行駛，輪胎會早點爆炸。包括我自己的車，廠家建議胎壓2.2，我都打3.5了，這樣開車不拖沓。所以我認(rèn)為正常行駛的溫度對輪胎不會有太大影響，除非故意用火烤。

那輪胎有必要充氮氣嗎？我覺得沒必要。原因如下。

輪胎在充氮氣之前，經(jīng)常用氣泵最大限度地排除輪胎里的空氣。有一次4S店送了一次四輪氮氣，輪胎被吸扁的瞬間后悔了。因為它通常不平坦。很多地方變形明顯?？赡軐喬?nèi)部各結(jié)構(gòu)層和窗簾、鋼絲產(chǎn)生不良影響，導(dǎo)致結(jié)構(gòu)層脫膠、窗簾斷裂。這會嚴(yán)重影響安全。(大衛(wèi)亞設(shè))。

而且，給輪胎充氮氣后，如果想保證所謂的效果，再充氣的話，就要充氮氣。充空氣相當(dāng)于以前的錢。別說這么浪費錢了，我得找個地方充氮氣。(莎士比亞，哈姆雷特，氮、氮、氮、氮、氮、氮、氮)。

所以我認(rèn)為家用汽車不充氮的影響真的不大。