在中國的汽車市場上，目前合資品牌仍占中國汽車市場的大半壁江山，合資品牌雖然占了大半壁江山，但他們沒有占大半壁江山，反而使自己車型的質(zhì)量更差，讓車主們怨聲載道，收到越來越多的負面消息，越來越多的負面消息的出現(xiàn)，使得上汽通用雪佛蘭完全淪為人們茶余飯后的談資。那么上汽通用雪佛蘭到底出了什么問題呢？接下來，讓我們仔細看一下。

目前，上汽GM Chevrolet問題最多的模式是探險家，已經(jīng)處于危險之中。即使是最新的探望者，對車質(zhì)網(wǎng)也有很多不滿，大多數(shù)不滿都是發(fā)動機/變速器的問題。這證明上汽GM Chevroley探望者的質(zhì)量確實不能過關(guān)。那輛車的三大件有很多問題。

根據(jù)車主的反饋，探測器主要包括車身附件及電音系統(tǒng)故障、發(fā)動機/電機無法啟動、車身附件及電動車連接故障、發(fā)動機/電機故障等、變速器異響、發(fā)動機/電機異響、車身附件及電氣零部件裂紋、車身附件及電窗異響、車身附件及電動車身生銹及發(fā)動機

根據(jù)車主的反饋，自己的探索者面臨著發(fā)動機不著火的情況。車主購買兩個月后出現(xiàn)車輛不著火的問題，車主給蒸汽通用打了一次電話。當時沒有得到解決方案，第二次著火的時候，車主多次試圖點火，但立即出現(xiàn)車輛系統(tǒng)報告錯誤，檢測ESC，檢測歐元系統(tǒng)，并伴有加速無力感等現(xiàn)象。去4s店檢查高壓油泵是否損壞，并表示這不是每一個案例，車主可以自行承擔維修費用。難道車輛的通病是不修理車輛嗎？

同時車主們表示，當自己的探路者高速行駛時，突然發(fā)出發(fā)動機“嘭”的聲音，動力消失，加速器速度加快，無法加速。5秒后熄火，車輛去檢修時，4S店工作人員指揮開發(fā)機蓋檢查進氣管，發(fā)現(xiàn)進氣管爆裂，修理后停留了一段時間。而且，每當后面車主停車的時候，每次熄火，氣管幾乎都會再次下降。而且，再次去4S店的話，4S店會發(fā)生變化，或者是隨心所欲的態(tài)度。最后車主的問題也沒有解決。

摘要：蒸汽通用雪佛蘭這樣的做法讓消費者寒心，讓車主寒心，讓更多消費者不再選擇蒸汽通用雪佛蘭的車型。而且根據(jù)很多車主的反饋，上述通用雪佛蘭的車型確實有很多問題，有這么多質(zhì)量問題的反饋，但制造商沒有做出任何改進。這種方法真的很難理解，不知道蒸汽通用雪佛蘭制造商到底有什么心。