距離10月26日北京2022年冬奧會(huì)開幕式還有100天,這是值得紀(jì)念的一天。奧迪在國內(nèi)推出了奧迪Q7和奧迪Q8冰雪運(yùn)動(dòng)型車型,今天Kago將向大家展示其中最貴的奧迪Q8冰雪運(yùn)動(dòng)型的亮點(diǎn)是什么。新車是車型,價(jià)格為102.8萬韓元,二次配套比55 TFSI煽動(dòng)型貴6.6萬韓元,外觀和配置發(fā)生了很大變化。
(配圖來自網(wǎng)絡(luò))設(shè)計(jì)沒變化,全身熏黑看起來更運(yùn)動(dòng)。相對(duì)于奧迪Q7,定位轎跑SUV的奧迪Q8在設(shè)計(jì)上更偏向運(yùn)動(dòng),奧迪Q8冰雪運(yùn)動(dòng)型整體設(shè)計(jì)還是延續(xù)現(xiàn)款,主要亮點(diǎn)是新增加“黑光包”套件,全身黑色涂裝,并且配備了22英寸運(yùn)動(dòng)輪圈,搭配紅色卡鉗,此次,外后視鏡、車頂行李架等細(xì)節(jié)上都經(jīng)過“黑化處理”,相比其它配色看起來運(yùn)動(dòng)感更足。內(nèi)飾也是老樣子,配置有增也有減。內(nèi)飾依舊延續(xù)現(xiàn)款,并且配置了拓展真皮裝備包,在車門扶手、座椅細(xì)節(jié)等處采用真皮材質(zhì),三屏聯(lián)動(dòng)的中控布局也很有科技感,配置上相比之前次頂配增加了整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、車內(nèi)香氛裝置,后排座椅加熱,不過也缺少了全速自適應(yīng)續(xù)航系統(tǒng)、方向盤加熱、HUD抬頭顯示等配置。
尺寸沒有變化,和奔馳GLE差不多大。新車尺寸上長寬高分別為5006/1995/1695mm,軸距為2998mm,相比奔馳GLE(長4941mm,軸距2995mm)差不多大。乘坐空間不用擔(dān)心,這個(gè)級(jí)別該有的舒適性配置也比較齊全,不過座椅成為全系唯一沒有帶座椅通風(fēng)的車型,略顯遺憾。動(dòng)力還是老樣子,日常絕對(duì)夠用。動(dòng)力上依舊搭載一臺(tái)最大功率為340馬力的3.0T V6發(fā)動(dòng)機(jī)+48V輕混系統(tǒng),匹配8擋手自一體變速箱,并搭載全是四驅(qū)系統(tǒng),另外空間懸架、電子防傾桿系統(tǒng)也繼續(xù)配備,這個(gè)動(dòng)力對(duì)于一般使用也足夠了。不過相比奔馳GLE搭載最大功率為367馬力的2.5T縱置六缸發(fā)動(dòng)機(jī)在參數(shù)上稍微弱一些。
寫在最后
在豪華品牌旗艦SUV中來說,奧迪Q8依舊是一輛在這個(gè)級(jí)別中挑不出太多毛病的車型,無論是力量感十足的設(shè)計(jì)都有別于家族內(nèi)其它車型,而這次推出的奧迪Q8冰雪運(yùn)動(dòng)型更多意義和車名一樣,是為了紀(jì)念北京冬奧會(huì)。整車在配置上相比此前次頂配車型有增也有減,外觀使用熏黑配色后運(yùn)動(dòng)感更強(qiáng),不過售價(jià)也不便宜,如果不是特別喜歡,咖哥覺選擇別的普通版車型配置已經(jīng)是足夠用了。
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