寶馬和奧迪都屬于豪華汽車品牌，兩個品牌被不少汽車博主譽為“寄生油下生量”。

在競爭同樣激烈的汽車市場，兩個品牌依然有著同屬于豪華品牌的傲氣。當然，每年必不可少的改款升級也是有的。品牌中奧迪Q7與寶馬X7一直都是競品，如何選擇也讓消費者傷透了腦筋。

從專業(yè)角度上來說，兩臺車的優(yōu)勢都不少，畢竟同屬于高端品牌。那么今天就來著重比較一下，看看哪臺車的優(yōu)勢更為明顯。

品牌影響力旗鼓相當

奧迪和寶馬的影響力自然是不用多說，當我們提起豪華品牌的時候，心中浮現(xiàn)的絕對會有寶馬和奧迪的名字。奧迪1909年在德國創(chuàng)立，經(jīng)過不斷的改革和創(chuàng)新，達到了如今的成就。2018年，奧迪更是與華為合作，在自動駕駛領域做出了極大的貢獻，也讓品牌更為響亮。品牌的整體基調(diào)在我國乃至于全世界都是十分龐大的。

寶馬的總部同樣是在德國，只不過創(chuàng)立的時間要比奧迪晚，1916年正式成立。寶馬X7和奧迪Q7的特色都十分鮮明，乃至于多年之后一直不會被淘汰。在知名度上，兩個品牌不相上下，全看消費者喜歡什么樣的風格。

顏值PK，勝負難分

眾所周知，汽車的顏值是很難區(qū)分的，因為大眾審美會隨著時間的流逝以及流行的因素而產(chǎn)生變化。但是，奧迪Q7與寶馬X7依舊符合主流審美。寶馬X7的車身造型精致又大氣，新款寶馬X7的前臉設計還進行了一次升級。特別是頭燈位置，對比之前的銳利，這一次較為低矮，顯得時尚又百變。格柵的尺寸以及直瀑式的中網(wǎng)并沒有多大的改變，這也是寶馬X7的標志性外觀之一。整體車身給人的感覺就是大卻不缺精致，彌補了中型車的外觀缺陷。

奧迪Q7完全就是硬漢的感覺了，風格還是一味地簡單大方。如果說寶馬X7是翩翩公子，那么奧迪Q7就是妥妥的肌肉男了，整個車身都充滿了爆發(fā)力。奧迪Q7前臉超有格調(diào)，八邊形的中網(wǎng)設計獨特又自然。整體的寬敞感也是極其明顯的，從外觀來說，奧迪Q7會更加符合國人的審美，剛毅卻不粗獷，整臺車看上去也更有氣勢。

動力優(yōu)勢

奧迪Q7搭載了quattro全時四驅(qū)系統(tǒng)，擁有7種駕駛模式以及優(yōu)秀的動力系統(tǒng)。讓奧迪Q7不僅能在平地上保持優(yōu)越的性能，在比較復雜的路段依舊能夠發(fā)揮出穩(wěn)定的優(yōu)勢。奧迪Q7配備的是3.0T渦輪增壓發(fā)動機，最大馬力340Ps，最大扭矩500N?m。再加上8擋手自一體變速箱，百公里加速也僅需要5.7s。動感操控性以及運動特性，還是讓人比較驚喜的。

寶馬X7搭載了一臺4.4T的渦輪增壓發(fā)動機，總動力輸出能夠達到530Ps，扭矩達到750N?m，百公里的加速為4.7s，和奧迪Q7一樣，寶馬X7也是配備8擋手自一體變速箱。相對來說，雖然寶馬X7的價格要昂貴一些，但是在動力方面寶馬X7要更為出色。甚至車輛的爆發(fā)力也要更勝一籌。喜歡追求刺激的小伙伴，應該會更加喜歡寶馬X7。

空間對比

寶馬X7的空間還是不錯的，整車的長寬高為5163×2000×1835 mm，優(yōu)越的比例讓車身看起來更寬更大。再配上3105mm的軸距，內(nèi)部空間同樣寬敞，優(yōu)越的比例可以讓乘坐者更為舒適。真不愧是大型SUV，空間比例和車身比例剛剛好。

奧迪Q7在空間方面就沒有那么大的優(yōu)勢了，定位也是中大型SUV。整車尺寸為5067×1970×1712 mm。軸距為2996mm，相對寶馬X7的大尺寸，奧迪Q7的尺寸就要小一些。不過，也有部分消費者就喜歡這種中規(guī)中矩的尺寸，覺得開起來的操控性會更強，特別是女性朋友以及新手。

車叔總結(jié)

奧迪Q7和寶馬X7在豪華車型中都是屬于佼佼者的存在。但是相對來說，性價比還是奧迪Q7會強一些。從上面的數(shù)據(jù)來看，寶馬X7似乎更值得我們選擇。但是，奧迪Q7的官方報價為68.88萬-86.98萬元，符合大多數(shù)人購車的預算。而寶馬X7的官方報價為100萬-178萬，價格幅度相對較大。雖然配置很高，但是價格也是讓許多人望塵莫及。所以，在購車預算上會喪失掉一部分的消費者，奧迪Q7卻不會有這方面的擔心。從個人角度上來說，奧迪Q7適合家用，寶馬X7會更加適合一些高端場合。在購買車輛的時候，我們可以參考平時用車的環(huán)境再去選購。?