作者：陳一

“明明是三年，三年后又是三年，三年后又是三年，快十年了，老大?！边@句話很適合形容福特蒙迪歐。

2013年“馬丁臉”蒙迪歐大受歡迎，連續(xù)4年賣出10萬臺(tái)，到目前為止每月只賣出幾千臺(tái)，如果蒙迪歐不再更換，恐怕會(huì)被市場(chǎng)拋棄。(莎士比亞，《北方新聞》)。

這次回歸“中國(guó)特級(jí)車”難免會(huì)有一些爭(zhēng)議，但至少福特舍不得換代。但是沉寂了9年，新車能引起什么樣的水花暫時(shí)很難說。以后想狙擊本田雅閣也可能不那么順利。從產(chǎn)品上看，新蒙迪歐最大的賣點(diǎn)是：(1)動(dòng)力。(2)空間；(3)智能化。

(1)動(dòng)力

目前主流觀點(diǎn)認(rèn)為，新款蒙迪歐都將配備2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，這還是老哥的大賣點(diǎn)。出乎意料的是，新的蒙迪歐將搭載EVOS等動(dòng)力總成，最大馬力為238 Ps，最大功率為175 kW，最大扭矩為376 N m，在同類車型中名列前茅。

此前，海外媒體表示，EVOS可能在歐美市場(chǎng)提供混淆和純電車品種。從這種思路來看，EVOS等平臺(tái)蒙迪歐也可能推出與此相關(guān)的新能源版本。是否降低維度推出低功耗車型，我認(rèn)為概率不大。結(jié)果1.5T三毒未灑，福特至今仍有影子。(在我看來，在我看來，在我看來，在我看來，在我看來，在我看來，在我看來，在我看來，在我看來，在我看來，這就是莎士比亞。)

(2)空間

根據(jù)公開的消息，新蒙迪歐的車身尺寸為4935*1875*1500(mm) 2945(mm)，這一賬簿數(shù)據(jù)同樣引人注目，已經(jīng)是月薪水平了。參考隔壁EVOS的實(shí)際乘坐體驗(yàn)，新蒙迪歐的空間表現(xiàn)也不會(huì)差。

(3)智力

不久前，福特發(fā)布了新的蒙迪歐室內(nèi)地圖。照片中與新車相同的平臺(tái)EVOS、林肯Z一樣，內(nèi)置了1.1米長(zhǎng)的巨大中央控制屏幕和福特新一代SYNC 2.0智能互聯(lián)系統(tǒng)。這種誠(chéng)意在今天的合資陣營(yíng)中也可以成為數(shù)一數(shù)二的存在。

最后一個(gè)主要問題：價(jià)格是多少？

單從產(chǎn)品力來看，新蒙迪歐的表現(xiàn)是OK的，目前剩下的最后關(guān)鍵只有“價(jià)格”。

官方還沒有公布定價(jià)，但很多網(wǎng)友自己開了“福爾摩斯模式”。我個(gè)人認(rèn)為可以參考價(jià)格相同的平臺(tái)上的EVOS。目前在國(guó)內(nèi)銷售的EVOS價(jià)格為19.98 ~ 25.98萬韓元，但由于19.98萬韓元是大規(guī)模定制版本，因此忽略了，EVOS的實(shí)際價(jià)格應(yīng)為22.58 ~ 25.98萬韓元。

EVOS的定價(jià)比蒙迪歐高，所以新車要更便宜，再加上9年來為了吸引消費(fèi)者回流，總是要給人甜頭，所以我推測(cè)新蒙迪歐的定價(jià)在19-23萬韓元左右。

能戰(zhàn)勝雅閣嗎？

新蒙迪歐目前公開的信息不多，我們暫時(shí)預(yù)測(cè)一下。

從外觀上看，新蒙迪歐的設(shè)計(jì)相當(dāng)有活力和驚艷，但骨子里還是略成熟的，理論上更適合35 ~ 40歲的中年人。雅閣的顏值充滿生機(jī)和活力，對(duì)20歲出頭的年輕人更有吸引力。

裝修方面，正如前面所說，新蒙迪歐的智能性相當(dāng)優(yōu)秀。那1.1的大屏幕在同類產(chǎn)品中確實(shí)很難找到對(duì)手，甚至已經(jīng)可以與新勢(shì)力品牌電動(dòng)車相媲美。(威廉莎士比亞、Northern Exposure(美國(guó)電視劇)、Light)與雅閣10.25英寸中央控制屏幕相比，略顯吝嗇，但也符合主流水平。此外，新的Honda CONNENT 3.0系統(tǒng)系統(tǒng)的加入將確保雅閣的日常功能?？偟膩碚f，在裝修方面，新型蒙迪歐更勝一籌。

至于大小和動(dòng)力，新蒙迪歐的賬面數(shù)據(jù)完全超過雅閣，動(dòng)力參數(shù)遙遙領(lǐng)先。所以綜合來看，新款蒙迪歐上市后會(huì)對(duì)雅閣造成一定的沖擊。但是，要想穩(wěn)定市場(chǎng)，福特必須重新形成品牌影響力。否則，以目前福特的狀態(tài)，想要讓新蒙迪歐再次輝煌仍然很難。

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