在豪華B級(jí)汽車市場上，BBA基本上可以說是很多消費(fèi)者首選的車型，其中奧迪的A4L是經(jīng)久不衰的選擇。特別是對(duì)于追求豪華車性價(jià)比、不想過分炫耀風(fēng)格的年輕人來說，這一代奧迪A4L是比寶馬3系列更有價(jià)值的第二個(gè)選項(xiàng)。(威廉莎士比亞，奧迪A4L，Northern Exposure)。

據(jù)悉，目前在國內(nèi)銷售的奧迪A4L為2022型號(hào)，官方指導(dǎo)價(jià)為30.68 ~ 39.68萬輛，目前共有7個(gè)版本的車型可供消費(fèi)者選擇。那么現(xiàn)在奧迪A4L的表現(xiàn)怎么樣，是否還適合入手？今天我們以40TFSI豪華運(yùn)動(dòng)型(導(dǎo)游為34.38萬韓元)為例，看看情況如何。

首先，從外觀的價(jià)值上來說，奧迪A4L仍然采用我們熟悉的家庭式語言，但與之前的模式相比，比起細(xì)節(jié)或氣質(zhì)，基本上應(yīng)該是更年輕的體育運(yùn)動(dòng)，但沒有太夸張，只是起到了點(diǎn)綴的作用。(大衛(wèi)亞設(shè)，Northern Exposure(美國電視劇)，MART)車頭裝有象征性的六邊形中網(wǎng)，上面兩側(cè)的LED頭燈和下面的進(jìn)氣口設(shè)計(jì)相搭配，看起來很有立體感。(大衛(wèi)亞設(shè))。

車身部分奧迪A4L采用標(biāo)準(zhǔn)三廂車造型，腰線采用三段式設(shè)計(jì)，整個(gè)車身看起來不會(huì)太單調(diào)。車窗用鉻鑲邊包裹邊緣，增加了商業(yè)氛圍。目前，這款?yuàn)W迪A4L使用245/40 R18規(guī)格的車輪，與前通風(fēng)盤后盤式制動(dòng)器一致。

尾部方面，奧迪A4L也使用了標(biāo)志性的圓潤線條，尾部罩使用了鴨尾設(shè)計(jì)，兩側(cè)的前燈形狀沒有采用當(dāng)今流行的穿透式風(fēng)格，而是通過鍍鉻裝飾連接在一起。后方包圍部分配有雙向矩形尾繩，配合胃擴(kuò)散器的設(shè)計(jì)，有很好的運(yùn)動(dòng)感。比起寶馬3系列，我覺得現(xiàn)在的奧迪A4L更帥。

上車后，你會(huì)發(fā)現(xiàn)奧迪A4L仍然采用熟悉的科技奢華路線，中央控制臺(tái)有環(huán)形布局，出風(fēng)口有穿透式設(shè)計(jì)，加上鍍鉻金屬裝飾板的裝飾，駕駛氛圍看起來更加細(xì)膩。(威廉莎士比亞，Northern Exposure(美國電視劇)，)10.1英寸的懸浮型設(shè)計(jì)，不僅可以支持CarPlay、汽車聯(lián)網(wǎng)、OTA升級(jí)，而且主要是支持觸摸屏操作的交互比以前的型號(hào)容易得多。

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駕駛位部分，奧迪A4L配備了一個(gè)三幅式多功能方向盤，后面則是一個(gè)12.3英寸的全液晶儀表盤，除了能夠清晰顯示各種數(shù)據(jù)以外，還能夠顯示導(dǎo)航投影，科技感很不錯(cuò)。座椅標(biāo)配仿皮材質(zhì)，并且是運(yùn)動(dòng)風(fēng)格設(shè)計(jì)，包裹性、支撐性更強(qiáng)。配置方面，今天這款?yuàn)W迪A4L許多配置都是需要進(jìn)行選裝，諸如L2級(jí)智能輔助駕駛功能、可變轉(zhuǎn)向比、方向盤加熱等，但諸如6SRS氣囊、定速巡航、全景天窗、一鍵啟動(dòng)、后座出風(fēng)口等主流配置是都有配備。所以即使不選裝，筆者認(rèn)為用車品質(zhì)也不會(huì)太差。

接著要介紹的尺寸空間方面，其實(shí)一直也是奧迪A4L的主要亮點(diǎn)，數(shù)據(jù)上它的長寬高分別為：4858/1847/1439mm，軸距為2908mm，放在同級(jí)市場中是足以排在前列的水平。而以180cm身高體驗(yàn)者的實(shí)際情況為例，坐進(jìn)前排并且將座椅調(diào)至最低，頭部空間能夠剩有四指。然后前排座椅位置不變?nèi)サ胶笈牛^部空間同樣為四指，腿部空間則是在一拳四指座椅，也就是說奧迪A4L的空間表現(xiàn)，基本上是不會(huì)讓人感到擁擠和壓迫。當(dāng)然主要槽點(diǎn)還是地臺(tái)凸起較高，加之坐墊不長，中部乘坐會(huì)略感不適。

然后在后備廂部分，今天這款?yuàn)W迪A4L是擁有感應(yīng)后備廂功能，打開還算方便。內(nèi)部空間表現(xiàn)規(guī)整度很高，兩側(cè)還帶有儲(chǔ)物兜，常規(guī)容積為424L，基本能夠放下2-3個(gè)左右的旅行箱。此外奧迪A4L的后排座椅還可以按比例放倒，最大進(jìn)深可達(dá)1910mm，擴(kuò)展能力還算不錯(cuò)。

最后在三大件部分，奧迪A4L是采用了一款2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，然后匹配7DCT濕式雙離合變速箱，這套動(dòng)力總成算是非常經(jīng)典的配置了，滿足國六B排放標(biāo)準(zhǔn)，能夠擁有最大功率140kW，最大扭矩320N·m的動(dòng)力輸出，官方零百加速為8.2秒，NEDC綜合油耗為6.1L/100km，性能和經(jīng)濟(jì)性是兼顧的挺不錯(cuò)，滿足日常駕乘需求基本上是綽綽有余。底盤部分，今天這款車型是采用了前后五連桿懸架，為前置前驅(qū)的驅(qū)動(dòng)方式。

綜合來說，奧迪A4L不愧是豪華中型車市場中的常青樹，除了用料略顯塑料感外，大致來看它的產(chǎn)品力表現(xiàn)可以說是基本上沒有什么大的槽點(diǎn)，顏值、空間、配置、性能等基本都很到位。最主要，奧迪A4L終端優(yōu)惠幅度同樣不小，還是一款性價(jià)比不低的豪華車之選。如果寶馬3系、奔馳C級(jí)對(duì)你來說，略有超預(yù)算，那么今天這款?yuàn)W迪A4L不失為上佳的候補(bǔ)選項(xiàng)。