平行進(jìn)口車的奔馳GLE400、寶馬X5、奧迪Q7

天津港平行進(jìn)口出口車輛占全國的60%。主要以越野為主，BBA豐田和路虎又占據(jù)了很大的市長/市場份額，現(xiàn)在越來越多的家庭購買豪華車。首先，在大中型SUV上，今天說的這三件事是街上最多能看到的三件事。(阿爾伯特愛因斯坦)(美國)。

德系品牌向來以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)馁|(zhì)量再加上以前政府的的官車形象早就深入人心。哪個80后90后的男孩小時候沒有個奔馳寶馬奧迪夢。隨著BBA越來越多的國產(chǎn)化，價格最低不到30萬了。越來越多的人實現(xiàn)小時候的夢，但是這個夢并沒有小時候那么自豪了。小時候買個奔馳寶馬沒有低于100萬的（主要當(dāng)時進(jìn)口的中國都是奔馳S級寶馬7系之類的并沒有現(xiàn)在這種奔馳A級寶馬1系）或許現(xiàn)車買個寶馬x5、奔馳GLE400、奧迪Q7這種級別的才能跟小時候的夢想相提并論。

奔馳GLE400價格在76萬—到90萬不等

外觀方面：奔馳GLE400柳葉造型的大燈、LED燈眉，較低的車頭，非鏤空的奔馳車標(biāo)更顯豪華，超大的進(jìn)氣口襯托出全新的外觀更加灑脫。閃閃發(fā)光的鍍鉻裝飾突出了身體的造型，從正面的防滑板到大型側(cè)窗周圍的設(shè)計。大面積的鍍鉻護(hù)板醒目的出現(xiàn)在底部，視覺效果很好。更加動感的外形和新潮的細(xì)節(jié)點綴，都能讓它在一瞬間受到更多人的關(guān)注。

屁股看起來很“敦實”對比自家?guī)煾绫捡YGLS450的尾部敦實的同時又多一的分的靈巧，讓人有一種踏實的感覺。

內(nèi)飾方面：奔馳GLE400整個內(nèi)飾氛圍更顯豪華質(zhì)感，相對簡約的功能按鍵設(shè)計，也令操作更加簡。新車方向盤集中了音響、電話及行車電腦的控制。奔馳GLE400車內(nèi)整體視覺與中控臺內(nèi)飾格調(diào)保持一致，給駕乘者帶來無盡的奢華享受，也盡顯著奔馳的高檔大氣風(fēng)范、華貴之美。座椅表面的柔軟質(zhì)感、按鈕邊緣的溫潤平滑，這些細(xì)節(jié)處流露的功力，成為打動心底的關(guān)鍵一擊。（買奔馳GLE的注意了18年會發(fā)布新款內(nèi)飾跟S級的樣式的）

性能方面：百公里加速6.7秒。奔馳GLE400有一種不言自明的威嚴(yán)，但絕不是那種不可親近，優(yōu)雅得讓人著迷，搭載3.0升V6雙渦輪增壓發(fā)動機，最大功率245kW，峰值扭矩480N·m。奔馳GLE400速度感應(yīng)式轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，將為新車提供更穩(wěn)健的操控表現(xiàn)。此系統(tǒng)反饋靈敏，操控精確，轉(zhuǎn)彎時不用頻繁 調(diào)整就能輕松擁有穩(wěn)定的循跡性

總結(jié)：奔馳GLE400平行進(jìn)口過來的版本以加版為主各種配置也是最高的全系標(biāo)配底盤升降，自行對比4S店價格。奔馳GLE400沒有7座的。以偏年輕的客戶為主，對比他的前身ML現(xiàn)在個造型隨時中期改款但是更加運動了。也越來越復(fù)合復(fù)合現(xiàn)在人們的審美標(biāo)準(zhǔn)。

寶馬X5售價65萬到88萬

外觀方面：寶馬X5 3.0T基本款外形動感又不失優(yōu)雅，時尚硬朗的外形與時俱進(jìn)。寶馬x5 3.0T基本款采用了前雙橫臂獨立懸掛，后四連桿獨立懸掛，不論其懸掛的結(jié)構(gòu)還是調(diào)校方面都向公路行駛性妥協(xié)。寶馬x5 擁有頂級的高強度材料，所以從外觀看它充滿了力量感。寶馬x5 3.0T基本款的獨特在其動感的線條輪廓勾勒下一覽無遺。它擁有粗獷的輪轂、寬大的輪胎、超強的越野能力。細(xì)節(jié)修飾的外觀造型更加令人心潮澎湃。大燈依舊延用天使眼設(shè)計，寬大的保險杠給車頭增加了不少厚重感。（本文章重要說的是中東版的寶馬X5中東X5外觀跟別的版本沒區(qū)別動力也一樣有點不一樣的慢慢看）

后屁股也沒什么區(qū)別雙邊雙出的排氣管沒什么特別之處不驚不喜（個人覺得上一代寶馬X5的尾部挺好看的）

內(nèi)飾方面說出來你可能不信這個大個寶馬座椅居然是布藝的還有一個挺呵呵的顯示頻比國產(chǎn)寶馬X1的屏幕都小。（這就是平行進(jìn)口與4S店的不同之處。在4S店里別說60萬的車了就是6萬的車好多也配上了真皮座椅大屏幕導(dǎo)航之類的在我們感知中好像真皮大屏幕就是高配往往重視內(nèi)飾的多注重空間大不大，很少人去體驗這輛車開起來好不好，不太重視駕駛感受）

看起來聽寒酸的不過平行進(jìn)口的可以后期改成大屏幕把織物座椅改成真皮的。好多一聽后改心里就開始犯嘀咕了怕有毛病，其實這個不用擔(dān)心天津這款好多東西都是國外進(jìn)口原廠的價格也合適。做出來也不影響上牌照（注：保定平行進(jìn)口是不能上牌照的還有一些柴油車很少一部分也不能上牌照最好打聽好當(dāng)天車管所避免不必要的損失）

動力方面：寶馬X5采用的也是3.0T發(fā)動機動力輸出非常強勁，方向盤偏沉，油門在每一段都有成比例的力量發(fā)放，開起來順暢無比。懸掛系統(tǒng)依然使用了前雙叉 臂式、后多連桿式，但調(diào)校并沒有典型寶馬車型那么硬朗。新X5輕量化的車身材質(zhì)，除了中東版也有別的高配的。寶馬也是5座的，國內(nèi)進(jìn)口極少數(shù)有7座版本的，寶馬一直是一款注重開起來舒服的車。當(dāng)然也比大多數(shù)的車坐著舒服畢竟價格在這放著。自行對比4S店65萬買3.0T寶馬X5。國內(nèi)4S店內(nèi)動力也有2.0T版本的?；九芘艹鞘兄苓厸]什么問題，想要玩的痛苦還得是3.0T的。（以后小排量大馬力的車會成為主力現(xiàn)在2.0T排量的最大馬力已經(jīng)的到了380馬力了已經(jīng)很暴力了）

奧迪Q7售價60到85萬

外觀方面： 奧迪Q7 前中網(wǎng)更改為銳利的六邊形，材質(zhì)是鋁合金，堅固且觀感很高檔，行李架更是采用類似iPhone手機的陽極電鍍鋁材，呈現(xiàn)高檔啞光鍛銀效果，新款奧迪Q7采用MLB平臺，外型尺寸稍有縮減，車重更是減輕了320多公斤，運用了和上面介紹差不多的新型材料，才能做到車重減輕、剛性不減的正向效果。車子前部的保險杠也在形狀上面有了變化，而后部的尾燈束則完全采用了LED元素，奧迪Q7體現(xiàn)低調(diào)豪華感。奧迪Q7目前賣的比較多少是歐規(guī)跟加版歐規(guī)配置多樣化一車一配置而加版是配置比較齊全的一般來說2.0T價格60左右，買個3.0T的價格在70左右就能買到自己想要的配置了(當(dāng)初奧迪Q7也是百萬級的SUV）

新款奧迪Q7明顯從外觀上比上一代Q7小了一圈，但是新一款的設(shè)計還是很符合年輕人的口味了奧迪家族臉譜LED矩形燈最好的一點就是奧迪Q7排量3.0T是7座的，可以滿足更多的家庭需要，可商務(wù)可越野加版的配有底盤升降。（全系標(biāo)配全景）

內(nèi)飾方面：奧迪Q7內(nèi)飾依舊延續(xù)了家族式的設(shè)計風(fēng)格，徹底貫徹了奧迪科技生活的理念。全數(shù)字化液晶儀表盤，多功能方向盤，全新電子擋把，帶有大尺寸手寫板的MMI系統(tǒng)一應(yīng)俱全。簡潔的中控臺配備有8.3英寸的可收納液晶顯示屏，并采用鋁制和木質(zhì)飾板相搭配，更加突顯新車的豪華感與科技感。值得夸的地方就是換了電子檔把了寶馬換了好幾年了電子檔。而奔馳的懷擋都要顯的更加高檔。

值得一提的是奧迪Q7反向盤，小而精準(zhǔn)，就像人們常說的沒有奔馳豪華沒有寶馬好開，但他絕對是最全面的?？梢愿鼡Q運動方向盤，加裝腳踏板。

第三排空間也絕對大。動力買2.0T的話做滿7個人的話起步階段會有一些肉，渦輪介入時有一絲絲往前沖的感覺。

總計：這三款車以3.0T 的為例動力方面百公里加速都是在7S以內(nèi)，而且都是以偏運動為主偏年輕化為主。（40歲以上更多的選擇了奔馳GLS450）當(dāng)然價格方面奔馳GLS450又比這三個高出了一個檔次。我們生活中買豪車的都是事業(yè)有成的他侃侃而談。而更多的是像作者一樣坐在電腦前手機前去看著自己喜歡車的一些參數(shù)，看看內(nèi)飾看看試駕視頻。想象著自己哪一天會買上這車，我們大部分都有車但是心里還是有一個自己的豪車夢。（我小時候特別喜歡奧迪A6那一款車現(xiàn)在在大街上都看不到了吧太老了那時候路上開個奧迪的那就是小時候的夢）人生比較尷尬的是：現(xiàn)在已經(jīng)長大了依然買不起。最后希望大家早點晚點都能實現(xiàn)自己的夢吧。