由裕隆集團(tuán)嚴(yán)天麗聯(lián)帶領(lǐng)，突破成功。2021年稅后凈利潤(rùn)達(dá)到47.2億韓元(折合后約10.7億韓元)，每股盈利4.82元，大幅增長(zhǎng)72.1%，創(chuàng)下16年來的最高值。

納吉特一度遇到逆風(fēng)，不得不改變戰(zhàn)略，退出國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的狹窄戰(zhàn)線，但嚴(yán)天麗聯(lián)始終沒有放棄汽車的研發(fā)。臺(tái)灣老牌汽車工廠和紅海將于2021年科學(xué)技術(shù)日發(fā)售的電動(dòng)休行車型號(hào)C，預(yù)計(jì)將于2022年10月啟動(dòng)訂單。

嚴(yán)莉蓮和模特c照片

FOXTRON(鴻海先進(jìn))是正式由富士康母公司鴻海集團(tuán)(51%股份)和臺(tái)灣省最大汽車企業(yè)柳隆汽車集團(tuán)(羅志捷的母公司49%股份)合資成立的合資汽車品牌。據(jù)報(bào)道，F(xiàn)OXTRON(紅海先進(jìn))模式C除FOXTRON品牌外，NIGEL品牌也將懸掛。

FOXTRON

四年前，原油龍集團(tuán)董事長(zhǎng)嚴(yán)凱泰因食道癌突然去世，享年54歲。妻子嚴(yán)天麗蓮忍住悲痛，帶著一對(duì)年輕的子女變身為“鐵娘子”，背負(fù)著丈夫留下的所有重?fù)?dān)。

當(dāng)年，Naziel新車型URX準(zhǔn)備上市前，臺(tái)灣裕隆母公司發(fā)生了重大人事變動(dòng)，新上任的堅(jiān)強(qiáng)女掌門嚴(yán)莉蓮快刀進(jìn)行了“減肥”，Naziel品牌突然離開了國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。

2018 Naziel新車型URX

但是四年后，2022年6月17日，臺(tái)灣股市卷入了美股。大股“積累”薄弱、萎靡不振，許多產(chǎn)業(yè)也被波及。但是，67年的歷史唯論汽車無視大州，無視一塊綠光，盤子的逆勢(shì)上升，收了46.1元。舊汽車廠不僅掃除了過去幾年的赤字，還提交了16年來最好的成績(jī)單。

玉龍董事長(zhǎng)顏陳莉蓮出現(xiàn)在董事會(huì)

當(dāng)天，劉隆董事長(zhǎng)嚴(yán)天麗聯(lián)像往常一樣，一件一件地拿著黑色正裝，安靜地出現(xiàn)在股東會(huì)上。她說，由于新冠疫情和供應(yīng)鏈不足的沖擊，2021年ULON汽車銷售額243.1億韓元(NT)同比下降，但稅后凈利潤(rùn)大幅增長(zhǎng)72.1%，每股盈利4.82韓元(NT)創(chuàng)下16年來的最高值。關(guān)鍵是近年來她親自操刀積極推進(jìn)的集團(tuán)變革大業(yè)，不斷優(yōu)化本職工作和投資事業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。除新能源汽車業(yè)務(wù)外；開幕在即，掌握天時(shí)地利人和劉隆城將成為劉隆的另一個(gè)利潤(rùn)點(diǎn)。

事實(shí)上，歐隆早就部署了電動(dòng)車和自己的品牌。前董事長(zhǎng)劉隆嚴(yán)凱泰生前從未強(qiáng)調(diào)過“用生命經(jīng)營(yíng)羅智捷”。

納吉特曾經(jīng)遇到逆風(fēng)，不得不改變戰(zhàn)略，但嚴(yán)天麗聯(lián)沒有放棄。(威廉莎士比亞、溫斯頓、逆風(fēng)、逆風(fēng)、逆風(fēng)、逆風(fēng)、逆風(fēng)、逆風(fēng))紅海是2021年科技日首發(fā)的電動(dòng)休行車型號(hào)C，預(yù)計(jì)2022年今年10月訂單開放。

合資合同簽字儀式

嚴(yán)莉蓮和劉陽偉在新能源汽車平臺(tái)前拍的照片。

紅海董事長(zhǎng)劉陽偉曾強(qiáng)調(diào)，Model C將在100萬新幣以內(nèi)(折合22.54萬元人民幣，讓普通人容易上手)掌握低價(jià)SUV。不僅是柳隆生產(chǎn)制造，還掛上了羅志捷的品牌。

FOXTRON型號(hào)摘要

當(dāng)然有新能源汽車技術(shù)和產(chǎn)品，還有充足的資金。納吉賽爾品牌將重返大陸這個(gè)最大的消費(fèi)市場(chǎng)。畢竟國(guó)內(nèi)市場(chǎng)也是嚴(yán)凱泰老師深深懷念的地方。