奔馳、寶馬、奧迪等三個(gè)德國品牌在國內(nèi)很受歡迎，都是身份的象征，但對(duì)于很多消費(fèi)者來說，如何選擇是一個(gè)棘手的問題。今天，主編冒了一次險(xiǎn)，將這三個(gè)品牌列入排行榜，供挑選汽車參考。(大衛(wèi)亞設(shè))。

不過，不論小編做那種排位都會(huì)遭到網(wǎng)友們的吐槽，畢竟對(duì)待“ABB”不同人有不同的看法。

但是我覺得大部分人的心目中的排位應(yīng)該是這樣的。

第一位的，其實(shí)最應(yīng)該是奔馳。一方面奔馳在中國的品牌影響力確實(shí)比寶馬和奧迪要強(qiáng)，另一方面中國人講究資歷，作為汽車的創(chuàng)造者，奔馳屬于前輩級(jí)的品牌。開一臺(tái)奔馳上街，即便是C200L肯定也能吸引不少目光。

第二位的，這個(gè)肯定有爭議了。有人會(huì)把寶馬放在前面，有人會(huì)把奧迪放在前面，前者是崇尚寶馬的經(jīng)典操控，后者看重奧迪的科技性。

但是奧迪的品牌歷史過分坎坷，如果論資歷肯定不如寶馬優(yōu)秀，不過在中國奧迪因?yàn)橛袕?qiáng)大的官車背景，所以也有不少人會(huì)覺得奧迪比寶馬開出去更有面子。

當(dāng)然寶馬自身也有一個(gè)問題，那就是過分追求自己的操控，這點(diǎn)對(duì)消費(fèi)者來說不具備普適性，并不是所有受眾都能明白操控的真諦。

所以如果讓Myautotime來說，奔馳寶馬奧迪開出去的面子份量，應(yīng)該是奔馳＞寶馬＞奧迪或者奔馳＞奧迪＞寶馬。