9月10日，SUV奧迪(Audi)宣布，新款中大型SUV奧迪Q6正式預(yù)售，新車共推出6種車型，售價(jià)區(qū)間為45.96-63.6萬(wàn)韓元。據(jù)悉，奧迪Q6誕生于大眾吉利昂這樣的MQB Evo橫雪發(fā)動(dòng)機(jī)模塊平臺(tái)，定位中型SUV，是奧迪首款燃油SUV，也是奧迪品牌中國(guó)制造的最大尺寸SUV。

外觀方面，奧迪Q6正面臉采用雙外觀設(shè)計(jì)，最大的區(qū)別是正面格柵內(nèi)部設(shè)計(jì)。其中，運(yùn)動(dòng)版車型用縱向排列的Y型鉻裝飾板裝飾，產(chǎn)生明暗交錯(cuò)的效果，行政版車型延長(zhǎng)了奧迪RS家族的蜂窩狀，進(jìn)行了縱向矩陣排列設(shè)計(jì)。電燈集團(tuán)采用分離式設(shè)計(jì)，上半部分采用油類旋轉(zhuǎn)燈和LED周行車燈，下半部分采用遠(yuǎn)近光一體的大燈組，大燈組之間連接貫通式燈塔，奧迪首次使用這種設(shè)計(jì)。(莎士比亞、奧迪、奧迪、奧迪、奧迪、奧迪、奧迪、奧迪、奧迪)。

車身側(cè)面，稍隆起的穿透腰部肌肉感，刀刃上的鉻裝飾從A柱延伸到D柱，進(jìn)一步提高了車側(cè)的視覺(jué)長(zhǎng)度。車后部，新車設(shè)計(jì)有小屋頂擾流板，尾燈采用穿透型設(shè)計(jì)，不僅提高了尾部的視覺(jué)寬度，還在開(kāi)燈后進(jìn)一步提高了識(shí)別度。包圍形狀采用雙層設(shè)計(jì)，并與隱藏的排氣布置一起。

在 尺寸下，奧迪Q6的長(zhǎng)寬分別為5099/2014/1784毫米，軸距為2980毫米，定位中大型SUV。相比之下，奧迪Q6與使用加深型平臺(tái)的奧迪Q7相比，僅在車軸距離上落后，但考慮到加寬型平臺(tái)，奧迪Q6的空間性能不亞于奧迪Q7。此外，奧迪國(guó)產(chǎn)最大尺寸的SUV車型，與BAY延長(zhǎng)130毫米的寶馬X5Li相比，奧迪Q6在BAGAN也落后126毫米。

是專門為中國(guó)市場(chǎng)打造的車型，新車內(nèi)飾采用了新的設(shè)計(jì)風(fēng)格，12.8英寸液晶儀表10.1英寸懸浮式中心屏8.6英寸底部控制屏幕仍然是奧迪系列的標(biāo)志性產(chǎn)品，實(shí)體按鈕進(jìn)一步減少。布局方面，奧迪Q6在6個(gè)和7個(gè)中有6個(gè)版本2排2個(gè)獨(dú)立座位，也提供通風(fēng)、取暖、按摩等舒適的配置。

在電源方面，奧迪Q6提供2.0T和2.5T引擎，全部配備標(biāo)準(zhǔn)quattro四驅(qū)動(dòng)器系統(tǒng)。其中2.0T是第四代EA888發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為170千瓦(231馬力)和195千瓦(265馬力)，代號(hào)為EA390的2.5T V6發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為220千瓦(290馬力)。在傳動(dòng)系統(tǒng)方面，兩個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)都裝有7檔濕式雙離合器變速器。

與之前公布的50 ~ 65萬(wàn)韓元預(yù)訂價(jià)格相比，預(yù)售交付價(jià)格區(qū)間正式公布為45.96 ~ 63.6萬(wàn)韓元。那個(gè)入門價(jià)格比以前的預(yù)訂價(jià)格低4.4萬(wàn)韓元，進(jìn)一步降低了購(gòu)買車的門檻。需要注意的是，目前奧迪Q6還不是預(yù)售正式上市，新車上市時(shí)售價(jià)可能會(huì)進(jìn)一步降低。

作為在華第二合資品牌，上述奧迪在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的表現(xiàn)令人擔(dān)憂。目前奧迪是奧迪A7L、奧迪Q5 e-tron、奧迪Q6等量產(chǎn)車型，目前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上這三款車型的反應(yīng)不大。

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作為上汽奧迪旗下首款量產(chǎn)車型，奧迪A7L從曝光的那一刻開(kāi)始就吸引了無(wú)數(shù)目光，也受到了外界的高度期待，然而奧迪A7L在市場(chǎng)上的表現(xiàn)卻很一般。外觀方面，其取消進(jìn)口A7溜背車身設(shè)計(jì)，并針對(duì)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)需求對(duì)車身進(jìn)行加長(zhǎng)，更趨向于傳統(tǒng)的三廂車造型。數(shù)據(jù)顯示，2022年1-7月奧迪A7L累計(jì)零售2207輛，而進(jìn)口奧迪A7為2063輛。

不久前，上汽奧迪針對(duì)奧迪A7L 45TFSI車型進(jìn)行降價(jià)促銷，原指導(dǎo)售價(jià)區(qū)間為45.98-51.99萬(wàn)元，新指導(dǎo)售價(jià)區(qū)間為41.87-48.99萬(wàn)元，最低下調(diào)2.0萬(wàn)元，最高下調(diào)4.1萬(wàn)元。據(jù)了解，調(diào)整后但奧迪A7L售價(jià)竟比奧迪A6L還便宜。奧迪A7L竟比奧迪A6L還便宜！作為對(duì)比，2023款?yuàn)W迪A6L 45TFSI售價(jià)區(qū)間為45.49-49.88萬(wàn)元，奧迪A7L的起售價(jià)比奧迪A6L還便宜3.62萬(wàn)元。

除了奧迪A7L外，上汽奧迪第二款量產(chǎn)車奧迪Q5 e-tron同樣銷量低迷。據(jù)了解，奧迪Q5 e-tron于5月17日正式上市，新車基于MEB平臺(tái)打造，售價(jià)區(qū)間為37.65-47.95萬(wàn)元。尺寸方面，新車的長(zhǎng)寬高分別為4786/1860/1675mm，軸距為2965mm，定位中大型純電SUV。動(dòng)力方面，新車提供40 e-tron和50 e-tron quattro兩種動(dòng)力，前者綜合最大功率204Ps，峰值扭矩310N·m,CLTC續(xù)航里程為560km；后者綜合最大功率306Ps，峰值扭矩460N·m，CLTC續(xù)航里程為520km。數(shù)據(jù)顯示，上市三月累計(jì)銷量497輛，其中7月銷量266輛。

據(jù)了解，上汽奧迪的年銷量目標(biāo)為4萬(wàn)輛，這一愿望大概率會(huì)落空，甚至想要銷量破萬(wàn)都很艱難。上汽奧迪總經(jīng)理賈鳴鏑曾言，“它是一個(gè)好苗子，但是它很小，需要一點(diǎn)時(shí)間讓它長(zhǎng)長(zhǎng)看”。

雖然同為奧迪，但一汽奧迪和上汽奧迪的差距卻很大。對(duì)于年輕的上汽奧迪而言，市場(chǎng)還會(huì)給出一定的時(shí)間，它也會(huì)有更多發(fā)展的空間，但奧迪A7L的冷淡確實(shí)值得上汽奧迪警示，沉下心來(lái)認(rèn)真思考用戶需要的是什么。據(jù)了解，一汽奧迪目前國(guó)產(chǎn)車型包括A6L、A4L A3、Q5L、Q3、Q2L等車型。數(shù)據(jù)顯示，8月一汽奧迪共有三款車型銷量破萬(wàn)，其中A4L為13883輛，Q5L為12794輛，A6L為11212輛。

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