為了迎合消費(fèi)群體的年輕，車(chē)企在設(shè)計(jì)產(chǎn)品時(shí)更注重運(yùn)動(dòng)鞋的表現(xiàn)。

這次我們就選擇了兩款優(yōu)惠后價(jià)格相差不大的車(chē)型，奧迪A4L 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型和凱迪拉克CT5 28T 領(lǐng)先運(yùn)動(dòng)型進(jìn)行對(duì)比，看看誰(shuí)更加適合你。

兩款車(chē)型在市場(chǎng)中均有較大幅度的優(yōu)惠，優(yōu)惠后的價(jià)格大約都在27萬(wàn)元左右，基本落地30萬(wàn)出頭就可以拿下。這個(gè)價(jià)格也是大家在進(jìn)行選擇入門(mén)級(jí)豪華品牌時(shí)，多數(shù)能接受的預(yù)算。

從動(dòng)力上看，兩款車(chē)型均采用了2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，凱迪拉克CT5所使用的發(fā)動(dòng)機(jī)，在最大功率、最大扭矩、最大馬力等數(shù)據(jù)上均占了上風(fēng)。值得一提的是，凱迪拉克CT5全系均采用高功率版本的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，即使選擇丐版車(chē)型，也能擁有高配車(chē)型上的動(dòng)力體驗(yàn)，非常厚道。傳動(dòng)系統(tǒng)奧迪A4L使用了自家的7速濕式雙離合，而凱迪拉克CT5使用的則是10擋手自一體變速箱，在檔位數(shù)量上更占優(yōu)勢(shì)。

在車(chē)身尺寸方面，凱迪拉克CT5要比奧迪A4L大上了一圈，不過(guò)小車(chē)身在進(jìn)行駕駛操作或者停車(chē)時(shí)更加便利。CT5還配備了被動(dòng)行人保護(hù)功能，在發(fā)生意外后，能對(duì)行人進(jìn)行有效的保護(hù)，避免發(fā)生更大的損傷。CT5還有主動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)，主被動(dòng)安全配置的很全。奧迪A4L雖然沒(méi)有這些功能，但提供了針對(duì)駕駛員提供了疲勞駕駛提示，也非常人性化。

在外部配置上，CT5相比A4L多了前排無(wú)鑰匙進(jìn)入功能、主動(dòng)閉合式進(jìn)氣格柵和遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能。在內(nèi)部配置上則是A4L的強(qiáng)項(xiàng)，12.3英寸的全液晶儀表盤(pán)顯得科技感十足，比采用4.2英寸儀表盤(pán)的CT5要強(qiáng)上不少。不過(guò)，CT5搭載了主動(dòng)降噪功能，讓駕乘舒適性更高。

座椅的配置又來(lái)到了CT5的優(yōu)勢(shì)項(xiàng)目，前排座椅的加熱、通風(fēng)和按摩以及駕駛位的座椅記憶，這些A4L都是沒(méi)有的。CT5還搭載車(chē)聯(lián)網(wǎng)和支持遠(yuǎn)程O(píng)TA升級(jí)車(chē)機(jī)系統(tǒng)，非常智能化。在舒適配置上，CT5配備了15個(gè)揚(yáng)聲器的BOSE音響，音質(zhì)完勝A4L。

除上述提到的配置外，CT5還多出了后排出風(fēng)口、溫度分區(qū)控制、后視鏡自動(dòng)防眩目、前排多層隔音玻璃、車(chē)內(nèi)氛圍燈等功能，相比A4L更加厚道。