提到豪華車，國民最熟悉的是隸屬于德系車的BBA車系。

而在BBA三大車系中，奔馳以豪華奢侈的內(nèi)飾聞名遐邇，寶馬卓越的運(yùn)動(dòng)操控絕對(duì)毋庸置疑，而奧迪的科技感也是令人無可指摘。因奔馳價(jià)位偏高的緣故，所以就先撇去不提，在此筆者就以奧迪和寶馬此二者到底誰更好的問題來與大家探討一下，以老司機(jī)的說法來看，高速溜一圈，差距便一目了然了。

首先從定位上來看，奧迪最開始進(jìn)入國內(nèi)的時(shí)候是作為政府官員用車，當(dāng)時(shí)應(yīng)該也是奧迪最輝煌的一段時(shí)間。大氣沉穩(wěn)的外表和極富商務(wù)氣息的設(shè)計(jì)讓這個(gè)品牌成為了很多有權(quán)有勢人的專屬座駕。但后來隨著豪車門檻的逐漸降低，奧迪的定位也隨之下降，如今似乎已經(jīng)成為了BBA三大車系中萬年老三的地位。

而寶馬，一直以來都是很多消費(fèi)者心中豪車的代表，譬如幾年之前“寧愿坐在寶馬里哭，也不坐在單車后面笑”的梗，就足以證明當(dāng)時(shí)寶馬在消費(fèi)者心中無與倫比的地位。故而雖說近幾年來寶馬的地位有所下降，但依舊是無數(shù)消費(fèi)者心中的豪車典范。

而若是上高速的話，有車主關(guān)于奧迪和寶馬的駕駛體驗(yàn)以及動(dòng)力等方面做出了相關(guān)的對(duì)比，結(jié)果證明：

在加速性能上，奧迪明顯要比寶馬更加強(qiáng)勁，雖說二者的動(dòng)力都是隨叫隨到，但奧迪的動(dòng)力明顯更加充足，給人的感覺特別”有勁兒“。而在換擋的平穩(wěn)性上，奧迪因采用的是大眾同款的雙離合變速箱，雖然換擋的速度很快，但是平穩(wěn)性卻遠(yuǎn)不及寶馬的ZF8AT變速箱，所以在駕駛樂趣方面，寶馬要比奧迪更加卓越。這也是為何更多的人都喜歡寶馬的原因之一。

至于很多消費(fèi)者關(guān)注的油耗，在運(yùn)動(dòng)操控方面表現(xiàn)卓越的寶馬就要比奧迪遜色不少了，奧迪在省油上表現(xiàn)得格外亮眼，據(jù)筆者看來應(yīng)該與大眾的技術(shù)密不可分。但眾所周知，大眾旗下的車型燒機(jī)油的情況屢見不鮮，就連身為豪華車型的奧迪也沒有逃離這一命運(yùn)。

不過雖說奧迪在這方面表現(xiàn)欠佳，但是對(duì)于很多車來說，在用了幾年之后都會(huì)或多或少地出現(xiàn)燒機(jī)油的情況，故而這一缺陷可以算是一個(gè)參考項(xiàng)，但不能因其這一缺陷就對(duì)它全盤否定。

簡而言之，跑一次高速下來，奧迪和寶馬的表現(xiàn)也算是平分秋色，奧迪的加速以及動(dòng)力格外強(qiáng)悍，而寶馬更加卓越的運(yùn)動(dòng)操控性能也毋庸置疑，二者側(cè)重點(diǎn)不同，具體選擇哪一個(gè)要視自己的實(shí)際需要來加以選擇。不知道你更中意哪一個(gè)呢？