Audi e-tron是第一款采用數(shù)字虛擬后視鏡的量產(chǎn)車，除了降低風(fēng)阻、配備流線型外，駕駛安全性也有所提高。

（圖／翻攝自Audi，以下同）

記者林鼎智／綜合報道

迎接純電時代來臨，奧迪先前在9月便展開Audi e-tron電動休旅的預(yù)售活動，Audi e-tron可說是車壇首款采用全數(shù)位虛擬后視鏡的量產(chǎn)車，除了可克服傳統(tǒng)后視鏡的視線死角問題，同時也能減少風(fēng)阻、降低風(fēng)切聲，提升行車安全與車室寧靜。

▲Audi e-tron的全數(shù)位虛擬后視鏡整合高動態(tài)成像技術(shù)、環(huán)景攝影與感測器，可將路況畫面投射到車門兩側(cè)的7吋OLED螢?zāi)?，并能調(diào)整鏡頭角度與影像范圍。

Audi e-tron首創(chuàng)的全數(shù)位虛擬后視鏡整合高動態(tài)成像技術(shù)、環(huán)景攝影與感測器，可在各種路況捕捉畫面，并經(jīng)軟體處理后投射到車門兩側(cè)的7吋OLED螢?zāi)?，并可調(diào)整鏡頭角度與影像范圍。同時，全數(shù)位虛擬后視鏡可因應(yīng)駕駛狀況，自動在OLED螢?zāi)簧巷@示垂直或水平的示意線條，意味著水平線以下、垂直線以外為倍率放大的視野影像，協(xié)助駕駛識別車外狀況，彌補過往因固定式鏡片所產(chǎn)生的死角，縮減視野盲點區(qū)。

另外，全數(shù)位虛擬后視鏡也與車輛動安全配備相結(jié)合，例如若有車輛從后方快速接近時，Audi Side assist車道變換輔助系統(tǒng)作動時，OLED螢?zāi)槐銜渣S色燈條及閃爍的綠色燈光提醒駕駛。若在時速90km／h以上行駛時，則會自動切換成廣角視野，提升行車安全。

▲只要在e-tron預(yù)售期間，于11月30日前下訂、明年2月10前完成領(lǐng)牌，即可免費升級「全數(shù)位虛擬后視鏡套件」、「晴空環(huán)響套件」以及「舒適套件」等3款套件。

目前Audi e-tron、e-tron Sportback quattro S line持續(xù)預(yù)售中，并在預(yù)售階段限時提供「全數(shù)位虛擬后視鏡套件」、「晴空環(huán)響套件」以及「舒適套件」3款套件免費升級禮遇，只要在11月30日前下訂、2021年2月10前完成領(lǐng)牌，即可免費升級。