不管是百度的人工智能

還是阿里巴巴的商業(yè)生態(tài)?

或者騰訊的社會生態(tài)學(xué)

對于互聯(lián)網(wǎng)“BAT”三巨頭,

所有的中國人都不會陌生。

因?yàn)槊刻斓纳铍x不開它們!

工作時(shí)搜索資料離不開b-Baidu

在家網(wǎng)上購物離不開a-Alibaba

現(xiàn)在看微信文章的你不能沒有t-騰訊。

巴特占據(jù)了中國互聯(lián)網(wǎng)的很大一部分

汽車業(yè)界也有“BBA”三巨頭

其中奧迪可以說是最“流行”

無論是燈光集團(tuán)設(shè)計(jì)的“驚人世界”

還是裝修科技感創(chuàng)造的顛覆創(chuàng)新?

大家給我們留下了很深的印象

奧迪是最了解中國人的品牌。

今天各品牌的“L”增加風(fēng)氣

那是奧迪A4L“單手”的時(shí)候。

目前奧迪的銷量不亞于BBA中的任何人

不僅僅是因?yàn)?00年品牌的魅力。

還有厚重的陶匠功底。

還有一件更重要的事。

這就是奧迪出色的營銷技術(shù)

中國有句話叫“酒香不怕巷子深”

但是這句話是在快速發(fā)展的新媒體時(shí)代。

酒香也改成了“怕巷子深”。

可以充分看到網(wǎng)絡(luò)對企業(yè)營銷的影響力。

上個(gè)月初汽車界有一則廣告

在微信朋友圈里讓關(guān)羽忙得要命

奧迪也用快速的“借用”租了一輛官渡爺爺。

“能玩”的奧迪非常了解新媒體營銷的道路。

BAT作為互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的三大巨頭,

BBA作為汽車業(yè)的三大巨頭,

如果他們中的一個(gè)合作,

強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合后碰撞的火花一定很絢爛

是的,奧迪又做了一次“吃螃蟹的人”。

9月11日,就是今天

一汽-大眾奧迪將與BAT舉行戰(zhàn)略合作協(xié)議發(fā)布會

也就是說奧迪一次性把BAT都搶走了!

而且,與三家的合作有各自重點(diǎn)的目標(biāo)。

奧迪和百度人工智能

百度在人工智能方面的基礎(chǔ)很深

奧迪想創(chuàng)造一個(gè)完美的數(shù)字商業(yè)系統(tǒng)。

智能汽車、汽車網(wǎng)絡(luò)服務(wù)、大數(shù)據(jù)

一汽-大眾奧迪和百度的合作也取得了成果

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▲ Baidu CarLife

▲ MMI

奧迪車搭載的百度CarLife

能讓客戶在奧迪MMI信息娛樂系統(tǒng)上

操作導(dǎo)航或音樂服務(wù)等功能

并且該系統(tǒng)同時(shí)支持安卓和蘋果操作系統(tǒng)

奧迪與阿里●電商大數(shù)據(jù)

電商、金融、大數(shù)據(jù)都是阿里的強(qiáng)項(xiàng)

目前,一汽-大眾奧迪正與阿里集團(tuán)在電商

阿里金融、阿里大數(shù)據(jù)戰(zhàn)略

阿里娛樂等方面深入合作

通過與阿里集團(tuán)合作

一汽-大眾奧迪將成為中國第一家

搭載高分辨率3D地圖的豪華汽車品牌

奧迪與騰訊●信息服務(wù)

騰訊的信息服務(wù)非常貼近生活

一汽-大眾奧迪目前與騰訊的合作

集中于車載信息系統(tǒng)

奧迪全系車型將與微信Mycar服務(wù)相結(jié)合

通過微信和汽車間的無縫數(shù)據(jù)傳輸

位置和音樂共享功能將在車與車之間得以實(shí)現(xiàn)

如果將奧迪比作“主公”

那么BAT就好比是諸葛亮、司馬懿、魯肅

奧迪這次將BAT三巨頭“一網(wǎng)打盡”

足以見其在中國汽車界的統(tǒng)治力

作為中國高檔汽車市場的領(lǐng)軍者

一汽-大眾奧迪一直在不斷地突破自我

持續(xù)引領(lǐng)行業(yè)向著新的方向發(fā)展

“能折騰”是好事

▲ 一汽-大眾汽車有限公司董事、總經(jīng)理張丕杰

奧迪和BAT這四大巨頭會師之后

在汽車圈估計(jì)又會掀起一番腥風(fēng)血雨

作為吃瓜群眾的我們

自然很好奇奧迪會出什么大招

一起拭目以待吧!

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