對(duì)于想買40多萬甚至50萬左右的車的消費(fèi)者來說，很多選擇都會(huì)遇到，所以很多人猶豫不決。

尤其是這一價(jià)位有很多出色的好車或者豪車，比如豐田普拉多和奧迪Q5L就是兩款讓很多消費(fèi)者猶豫不決的車型?？赡苡腥藭?huì)說，想買越野車就選擇豐田普拉多，想買家用車就選擇奧迪Q5L。關(guān)于這種說法，我只能說一句，多了解一下奧迪Q5L吧。至少對(duì)于想花40多萬買車的消費(fèi)者來說，我個(gè)人還是更建議大家選擇奧迪Q5L，反而放棄豐田普拉多，那么到底是為什么這么選呢？花這么多錢放棄放棄豐田普拉多，選擇奧迪Q5L，值嗎？

首先說說最基本的幾點(diǎn)原因，第一點(diǎn)就是這個(gè)價(jià)格買不到頂配或者高配的普拉多4000，入門級(jí)的普拉多4000在配置等方面實(shí)在是過于遜色，至于普拉多2700，你覺得它拿什么和奧迪Q5L比？第二點(diǎn)則是因?yàn)樘嗳瞬⒉皇钦嬲枰豢钤揭败?，至于第三點(diǎn)則和簡(jiǎn)單，奧迪A5L的各項(xiàng)性能更均衡，產(chǎn)品力、實(shí)用性更勝一籌。

其實(shí)從外觀上來說，豐田普拉多的確是比奧迪Q5L更大氣，如果買車只是看外觀的話，豐田普拉多或許更值得考慮，但是車是用來開的，尤其是對(duì)于大多數(shù)消費(fèi)者來說，買車要考慮全家人的使用需求，所以外觀并不是決定性因素，尤其是奧迪Q5L的外觀設(shè)計(jì)毫不遜色。棱角分明的前臉、六邊形的進(jìn)氣格柵，看上去比Q5大氣，甚至有些Q7的影子，至于燈光等設(shè)計(jì)，奧迪“燈廠”的名字可是由來已久。

內(nèi)飾方面，40多萬買到的普拉多和奧迪Q5L完全不在一個(gè)級(jí)別，雖然奧迪Q5L的內(nèi)飾設(shè)計(jì)已經(jīng)很低調(diào)，但是科技感、豪華感等各方面表現(xiàn)都不是這一價(jià)位的普拉多可以比擬的。在用料和做工方面，奧迪Q5L也表現(xiàn)更為出色，兩款車分別試駕就知道了。至于配置方面，豐田普拉多更注重的是實(shí)用性，而奧迪Q5L則是在這基礎(chǔ)上更科技化，也表現(xiàn)得更全面，尤其是智能配置方面，奧迪Q5L幾乎完勝豐田普拉多。至于空間表現(xiàn)上，普拉多由于尺寸的關(guān)系還是領(lǐng)先的，不過奧迪Q5L2908mm的軸距優(yōu)勢(shì)也是有的。

動(dòng)力方面，40多萬完全可以選擇2.0T高功率版奧迪Q5L，其動(dòng)力輸出十分強(qiáng)勁，在任何檔位下都有著相當(dāng)充沛的動(dòng)力儲(chǔ)備，絲毫不用擔(dān)心動(dòng)力問題。無論是市內(nèi)代步還是在高速駕駛都不會(huì)讓人有一絲一毫的失望，不過我個(gè)人覺得這款車的油門調(diào)校更傾向于市內(nèi)使用，而且配合ACC、車道偏離預(yù)警、變道輔助等功能，使用起來還是非常舒適輕松的，這點(diǎn)也是豐田普拉多所欠缺的。至于越野性能，雖然四驅(qū)系統(tǒng)有所改變，但是性能依舊強(qiáng)悍，不過說實(shí)話，貌似沒有幾個(gè)人會(huì)開奧迪Q5L去越野吧，一般的非鋪裝路面，這款車還是可以很好地通過。

其實(shí)總體來說，豐田普拉多比奧迪Q5L更出色的地方或許就是很多消費(fèi)者盲目的信任吧。當(dāng)然，不可否認(rèn)豐田普拉多在耐用性和越野性能方面的出色表現(xiàn)，不然也不會(huì)那么受追捧，但是奧迪Q5L似乎也不差。所以，放棄豐田普拉多，選擇奧迪Q5L，還是值得的。至少在40多萬的SUV車型里面，奧迪Q5L算是不錯(cuò)的選擇。