奧迪在國(guó)內(nèi)擁有巨大的粉絲，銷量非常出色，但還是有很多人說奧迪不是奔馳和寶馬這樣的級(jí)別。(莎士比亞，奧迪，Northern Exposure)。

那么事實(shí)真的如此嗎？為何會(huì)有這么多聲音會(huì)覺得奧迪就是比不上奔馳和寶馬呢？

第一，奧迪價(jià)格相對(duì)便宜

奧迪進(jìn)入大眾視野的時(shí)間相對(duì)較晚。這并不是因?yàn)閵W迪品牌進(jìn)入國(guó)內(nèi)很晚，而是當(dāng)年相對(duì)于奔馳寶馬所體現(xiàn)的“財(cái)大氣粗”，奧迪更像是官車，受眾面不廣。忽然有一天，官車的需求沒有那么大了，奧迪開始通過降價(jià)尋找新的突破口，而且價(jià)格還比奔馳寶馬便宜一截，這就讓很多人覺得奧迪比不上奔馳寶馬。

第二，奧迪的標(biāo)簽沒有那么清晰

提到奔馳，我們會(huì)想到它的豪華和舒適，提到寶馬我們會(huì)聯(lián)想到它的運(yùn)動(dòng)和操控。這就是為什么很多人說“開寶馬坐奔馳”。但是提到奧迪它卻沒有非常明確的標(biāo)簽，可能大家率先想到的就是“車燈”。但這顯然是一種調(diào)侃的評(píng)價(jià)，并沒有對(duì)奧迪的品牌形象帶來多少鮮明的標(biāo)簽。

第三，品牌留下的固有印象

在車圈文化相對(duì)比較發(fā)達(dá)的沿海地區(qū)，也是奔馳和寶馬成為了商務(wù)人士的首選。中國(guó)人經(jīng)常說：“有錢就開奔馳”，可見奔馳車在中國(guó)人心目中地位。開一輛大家認(rèn)識(shí)，大家都覺得好的車，肯定是面子十足。后來有人說，“寶馬的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是奔馳，奔馳沒有競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手”，可想而知奔馳在當(dāng)時(shí)人們心目中的地位了。而奧迪，本身就缺乏一點(diǎn)深度印象，再加上被大眾收購(gòu)，更是讓品牌形象低了一截。

總結(jié)：

其實(shí)隨著人們生活水平的提高，大家對(duì)于汽車品牌的認(rèn)識(shí)也越來越理性化了，所謂的檔次感其實(shí)只是一種約定俗成的感覺，并不能真正體現(xiàn)一個(gè)品牌的實(shí)際調(diào)性。奧迪是否真的就比奔馳和寶馬差？我想，這也是一種刻板印象，并沒有充足的證據(jù)來證明。