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當(dāng)今的汽車界險象迭生,機(jī)遇與挑戰(zhàn)相互并存,廠商想盡辦法產(chǎn)出好車才能維持生存,誕生了像奧迪Q3和大眾途昂這樣的車。今天我們榮幸請到奧迪Q3和大眾途昂的車主黃先生,他33萬左右怎么選?奧迪Q3和大眾途昂誰檔次高?內(nèi)行人說了心里話。奧迪Q3與大眾途昂差別在何處?下面就讓他來告訴我們吧!
先來看奧迪Q3的外觀,我覺得德國的三駕馬車中,奧迪品牌的車算是最令我中意的,我喜歡Q3這種時尚動感型的外觀。車身的流線型非常漂亮,SUV的車身也不缺少運(yùn)動感,感覺非常時尚大氣。外觀時尚運(yùn)動,挺好看的,車燈非常好看,適合年輕人。尾部流水燈一閃一閃的,夜里看騷氣沖天有沒有。
再看大眾途昂,我最喜歡這車的外觀了,霸氣,時尚。側(cè)面中規(guī)中矩,車尾感覺力量感稍微不足,總體來說還是設(shè)計得不錯的一款好車。比較人性化的是轉(zhuǎn)向輔助燈的設(shè)計,在街巷低速行駛的場景下,方向盤打到一定限位。還有19寸的大輪轂,配合四驅(qū)在路上開著也放心。
進(jìn)入奧迪Q3車內(nèi),內(nèi)飾偏老,現(xiàn)在新出的車內(nèi)飾那叫一個漂亮。儀表盤中規(guī)中矩,其實本人還是中意全液晶儀表盤,因為科技感強(qiáng)嗎。中控臺都是軟性材料,很十足。但始終還是隱隱約約的有味道,特別是太陽暴曬后。家里人多的話,小胖還是空間小了。后排空間確實不大,女生坐沒問題,男生個子高點(diǎn)的可能就比較局促。車內(nèi)儲物空間還算可以,小物件,水瓶、手機(jī)都可以輕松歸置。后備箱放孩子書包,零食。
再看大眾途昂,途昂的內(nèi)飾在大眾里邊應(yīng)該算是比較好看的。特別是音響,音質(zhì)太好了,放音樂很震撼。千年不變的老內(nèi)飾,簡單明了容易上手,但關(guān)鍵是硬塑料板不能少用點(diǎn)嗎,搞這么廉價。內(nèi)飾挺好的,味有點(diǎn)大??臻g很夠用,前兩天還拿這車去給朋友搬家。特別是第二排和第三排坐7個人真的不嫌擠??臻g使用率真的很大,駕駛座左手小手掏箱、后排門板上的儲物空間設(shè)計,都是大贊??臻g上真的是沒地說,后排的座椅也很寬敞,后備箱容積也非常大,寬展空間基本可以躺著睡覺了。
先開奧迪Q3,其實買這款車其實也沒考慮什么操控性,就是一般家用。方向盤很輕,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),手感很好。過顛簸路面時車內(nèi)減震表現(xiàn)良好,車內(nèi)乘客基本不會覺得搖晃太厲害。高速方向加重,保證了行車的穩(wěn)定。坐起來挺舒服,跟轎車比多少有些硬,是一臺SUV。懸掛過減速帶有顛簸感,平路很舒適。制冷制熱效果都很好,但是左右出風(fēng)口的出風(fēng)量好像不一樣。整體還好,就是座位偏硬,開久了腰酸。
再開大眾途昂,由于車身比較龐大,我個人感覺操控靈活性能受了限制,有點(diǎn)“笨重”的感覺。但是指向還是很準(zhǔn)的,指哪打哪,方向盤也很輕盈。底盤高,視野也不錯,開快了也挺穩(wěn)當(dāng)。剎車還可以,專門試了一下,不坨車。偏舒適性的,車高坐久會有不適,暈車的人坐得會暈得更快。除了懸掛較硬之外,沒有什么不好的了。噪音控制得相當(dāng)可以,基本沒有太大的聲音,超過100碼,風(fēng)噪就比較明顯了。因為空間比較大,所以乘坐空間上肯定是很舒服的,加上座椅比較柔軟。
結(jié)語:我給奧迪Q3 90分,大眾途昂 85分,盡管我更滿意奧迪Q3,但通過同級對比,我們發(fā)現(xiàn)奧迪Q3、大眾途昂的性價比十分不錯。人都沒有完人,車當(dāng)然也不可能絕對的完美,只能說誰更適合自己。開這款車至今,我想說十個字:都是輛好車,選誰都沒錯!那么,對于奧迪Q3,大眾途昂,不知各位有何不同的見解呢?
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