近年來新能源汽車發(fā)展如火如荼，各部門市場上有很多新產(chǎn)品選擇。但是MPV市場是另一番景象。純電車型本身就少，而且很多產(chǎn)品只針對旅游市場，普通用戶可以選擇的車型只有少數(shù)，上汽大通MAXUS MIFA 9 (MIFA9)的出現(xiàn)無疑讓我們有了更多的新選擇。(大衛(wèi)亞設(shè)，Northern Exposure(美國電視)，)作為上汽大動脈us旗下的新產(chǎn)品，一個(gè)月前上市了，7種車型該如何選擇？看完本期的汽車購買手冊就能理解了。

MIFA 9電場都是前方的單電機(jī)組合，最大功率為245馬力，最大扭矩為350牛米，參數(shù)表達(dá)與我們熟知的主流2.0T發(fā)動機(jī)參數(shù)非常相似。電池組方面都是寧德市時(shí)代容量為90kWh的三元鋰電池，續(xù)航里程分別為540、560公里。更高配置的三種車型在保養(yǎng)質(zhì)量上要求160公斤的重量，這將導(dǎo)致不同配置車型產(chǎn)生細(xì)微的續(xù)航里程。(莎士比亞，坦普林。)

MIFA 9是基于MIFA(新一代智能擴(kuò)展體系結(jié)構(gòu))的重型純電動MPV模型，許多MIFA EV概念車的設(shè)計(jì)保持不變，看起來仍然像科幻。(威廉莎士比亞，《北方專家》(美國電視)，《南方專家》(Northern Exposure))。

它共有7種車型，其中4個(gè)7個(gè)和3個(gè)6個(gè)車型。其中6款車型均具備Nappa真皮座椅，其中6款高山版和旗艦版車內(nèi)座椅一鍵聯(lián)動。例如，如果我們打開休息模式，前、后、后、三排座位的聯(lián)系將被調(diào)節(jié)，使二排乘客處于最舒適的姿勢。如果你有更多的商務(wù)招待，還有6個(gè)車型值得考慮。

目前我們在工廠

家官網(wǎng)的蜘蛛定制功能里，對車型進(jìn)行部分配置的選裝，更多的定制化配置未來也將推出。根據(jù)車型配置不同，如綠洲七座版車型，它選裝感應(yīng)尾門3000元、可開啟全景天窗4000元、雙側(cè)電動側(cè)滑門8000元。部分車型可以選擇更顯豪華感的麂皮豪華套裝，包括車頂棚、遮陽板以及ABCD柱都加入了麂皮包裹，觸感和視覺感受都有進(jìn)一步提升。

■綠洲七座版
指導(dǎo)價(jià)格：27.99萬

作為全系的入門級車型，它的指導(dǎo)價(jià)格在同級中很有競爭力。在配置方面基本的功能也都具備，不過作為一款MPV車型，它僅僅具備單側(cè)的手動滑門確實(shí)有點(diǎn)說不過去。如果您選擇它的話，我們建議您選裝上實(shí)用性更強(qiáng)的電動滑門。

■草原七座版
指導(dǎo)價(jià)格：29.99萬

MIFA 9的草原7座版車型在指導(dǎo)價(jià)格上僅比綠洲七座版貴2萬元，但是多出來的配置我覺得是物超所值的，像右側(cè)電動滑門、更顯質(zhì)感的座椅、更多的舒適性和安全性配置也都加入了進(jìn)來，綜合來看，它是七款車型中推薦指數(shù)最高的。

■森林七座版/六座版
指導(dǎo)價(jià)格：33.99萬元

介紹完綠洲和草原系列，我們來看看它配置更高的森林系列的兩款車型，分別是7座版和6座版。其中森林7座版相比草原7座版指導(dǎo)價(jià)格貴4萬元，雖然價(jià)格差的不少，但配置上來看對舒適性以及安全性的增加是很到位的，比如像感應(yīng)尾門、雙側(cè)電動滑門、更加舒適的第二排以及一些細(xì)節(jié)配置，這都是我們在平時(shí)用車中使用頻率很高的功能配置，所以我們對這個(gè)配置車型同樣重點(diǎn)推薦。

而森林6座版車型相比7座版貴的1萬元差異都集中在了第三排，對于我個(gè)人來說，我覺得如果您的出發(fā)點(diǎn)是家用的話我覺得沒有必要，但如果您買來是商務(wù)用途更多，且第三排經(jīng)常也需要坐人的話，您選擇上也是完全沒有問題的。

■高山七座版/六座版/旗艦版

指導(dǎo)價(jià)格：38.99萬元

接下來，我們來看看高山系列的三款車型，分別是7座/6座以及旗艦版，我們先來看看它的7座版相比森林的6座版車型都有哪些差異。我們對比后發(fā)現(xiàn)兩車的指導(dǎo)價(jià)格差4萬，配置上則多出了像是流媒體后視鏡、增強(qiáng)型的輔助駕駛、第二排更加舒適調(diào)節(jié)更多樣的太空艙座椅、更多的雷達(dá)數(shù)量等等，它將前兩排的舒適性配置拉的很高，讓我們不管是家用還是商務(wù)使用都能夠有很好的照顧，配置雖好但價(jià)格也同樣“美麗”，接近40萬元的指導(dǎo)價(jià)格會讓不少用戶望而卻步。

而高山的6座版與7座版的區(qū)別和我們前面提到的森林系列是一樣的，配置上除了豐富的第三排座椅外還增加了三排聯(lián)動功能，價(jià)格差同樣是1萬元，相比之下如果您對舒適性要求更高，可以選擇這款6座版車型。而旗艦版相比它的6座版指導(dǎo)價(jià)格貴2萬元，配置差別一個(gè)是外觀顏色，另外就是麂皮的內(nèi)飾包覆了，這些功能錦上添花的意味更濃，相加比不如7座和6座版推薦度高。

●編輯總結(jié)

作為中大型MPV市場中為數(shù)不多的新能源選擇，MIFA 9有著不俗的實(shí)力，在車型選擇上也更加豐富，綠洲、草原、森林和高山這四個(gè)系列車型配置差異還是比較大的。綜合對比后我們推薦它的草原7座版（29.99萬元）和森林7座版（33.99萬元）車型，前者綜合性價(jià)比更高，后者則在舒適性、安全性以及駕駛輔助上表現(xiàn)更優(yōu)，所以都很值得推薦。不過這一市場在今年將會有幾款新產(chǎn)品入市，未來市場競爭將會更加激烈。