法系車近兩年回暖，但主要熱量和銷量都集中在二手車領(lǐng)域，新車的整體表現(xiàn)仍然不理想。DS5是標(biāo)準(zhǔn)法系豪華重型車，目前停止更新，一直處于舊庫存整理狀態(tài)。為了提高優(yōu)勢，車型降價(jià)幅度很大，急劇下降到7萬韓元左右，入門車型從24.39萬下降到17萬左右。這是基本的。

DS5

DS5是標(biāo)準(zhǔn)的進(jìn)口法系車型，整體的外觀有非常濃重的法系設(shè)計(jì)風(fēng)格，相比雪鐵龍和標(biāo)致更加具有法系浪漫，作為法系豪華中型車，近些年的熱度和銷量表現(xiàn)并不是很理想，但是車型整體外觀并不遜色，豪華感，高級(jí)感，時(shí)尚感和運(yùn)動(dòng)感都很突出，在同級(jí)別的中型轎車中，有很強(qiáng)的競爭力，但是對(duì)于車型的外觀褒貶不一，外觀方面每個(gè)人都有各自的喜好。

因?yàn)檐囆筒]有更新?lián)Q代，所以整體內(nèi)飾表現(xiàn)并不是很突出，整體依然是比較老款的法系設(shè)計(jì)，整體年代感比較強(qiáng)，缺乏時(shí)尚感和運(yùn)動(dòng)感，與整體外觀并不匹配，整體的配置也缺乏主流配置和科技性配置，相對(duì)來說缺乏競爭力，車型整體側(cè)身線條比較流暢，相對(duì)來說更像是旅行車的風(fēng)格，目前國內(nèi)消費(fèi)者對(duì)于旅行車的認(rèn)可度有限，也降低了車型的辨識(shí)度。

車型動(dòng)力方面，搭載了1.6t和1.8t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，配備了AT變速箱，這套動(dòng)力系統(tǒng)在很多法系中高端車型上都有所使用，DS旗下大部分車型都在使用這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，整體的動(dòng)力表現(xiàn)比較充沛，并且有一定的爆發(fā)力，駕駛感和操控感也比較強(qiáng)，法系車底盤帶來的高級(jí)感還是比較有優(yōu)勢的。

總結(jié)：DS5作為中型轎車，但是整體的定位比較模糊，因?yàn)檐囆驼w更像是一款旅行車，已經(jīng)成為冷門車型，但是價(jià)格水平并不高，性價(jià)比還是很不錯(cuò)的。