近兩年來，跨境車型越來越多，仍然在小眾市場，但被越來越多的消費者接受。2022年6月29日，雪鐵龍-C4X推出了類似于Bersiu C5 X的跨界設計，非常獨特，相信可以有非常高的回環(huán)率。

外觀上，這款雪鐵龍-C4X融合了更大膽創(chuàng)新的設計，視覺上充滿緊張感，靈感來自CXperience概念車，比起B(yǎng)ERIENCE C5 X扁平寬敞的車，它更強調(diào)立體感，具有強烈的厚度感。

新車的側(cè)線足夠光滑，身材優(yōu)雅，懶腰風格鮮明。稍微突出前后車身的側(cè)翼板和寬大的黑色眉毛，與隱藏的A、B、C柱設計搭配，非常時尚。車身長度為4600毫米，軸距為2670毫米。

飽滿的車尾部形狀非常漂亮，鴨尾的設計個性鮮明，類似飛鏢風格的尾燈組使用整體LED光源，內(nèi)部的燈帶打開后識別度非常高。(大衛(wèi)亞設)。

進了車，肯定是雪鐵龍最新的家庭風格?？傮w上和凡爾賽C5 X差不多。非常簡潔。大面積搪瓷工藝軟材料隨處可見。真皮材料有點小氣，但等級感一點也不差。

大型控制屏幕內(nèi)置的汽車系統(tǒng)操作邏輯清晰易懂，預計未來國內(nèi)引進后可以本地化適應，如果能采用與Bersiui C5 X相同的操作系統(tǒng)，功能上也完全不用擔心。(威廉莎士比亞，美國作家)。

在電源方面，該雪鐵龍-C4X配備了容量為50千瓦時的電池組，WLTP的續(xù)航時間為360公里。電機最大功率為100千瓦，峰值扭矩為260牛米。對于充電，直流快速充電可在30分鐘內(nèi)充電80%。

寫在最后：

這款雪鐵龍-C4X的個性外觀是它的最大亮點，但與續(xù)航里程相比，與主流電動車相比，還是有一定差距的。據(jù)外電報道，一些市場還提供汽油和柴油發(fā)動機。今后，如果國內(nèi)市場能引進汽油版車型，就值得考慮。