近年來，我國汽車市場發(fā)展迅速，目前汽車保有量居世界第二位，繼美國之后，SUV成為最受國民歡迎的車型。十年前，普通家庭想坐四輪車，今天普通家庭想開奔馳寶馬一樣困難。十多年前，本田CR-V、豐田普拉多、東風(fēng)帕拉廷等都為當(dāng)時(shí)富貴家庭所有。已經(jīng)成為富翁的你，也許這些車型能給你留下深刻的回憶。今天，大咖和大家聊了10多年前暢銷的SUV車型。請(qǐng)問您有嗎？

東風(fēng)本田CR-V

優(yōu)點(diǎn)：城市SUV援助，質(zhì)量好

思念指數(shù)：

2004本田CR-V

本田CR-V在國內(nèi)城市SUV的援助下進(jìn)入中國十多年來，與同時(shí)代車型的“蹤跡”相比，仍然暢銷，這款能夠連續(xù)多年掌控SUV銷售寶座的車是中國消費(fèi)者接受家用SUV的概念。不久前朋友賣了家里的初代本田CR-V，保養(yǎng)得很好，開了十幾年車，開了19萬公里也沒什么大問題，也沒有質(zhì)量棒，所以CR-V繼續(xù)熱賣是沒有道理的。

長城賽弗

優(yōu)點(diǎn)：國內(nèi)SUV援助，銷售價(jià)格低。

思念指數(shù)：

2006年長城佩劍

長城賽佛是國產(chǎn)SUV的開山鼻祖，于2002年5月28日正式上市，最初定位為“經(jīng)濟(jì)型SUV”。因?yàn)檐囆筒坏?0萬韓元，所以SIVER是10多年前國民購買便宜SUV的最佳選擇。早些時(shí)候，自主品牌還沒有自主開發(fā)動(dòng)力的能力，所以網(wǎng)銀采用的豐田技術(shù)491QE發(fā)動(dòng)機(jī)、2.2L排量、106馬力和190 UMI，賬面數(shù)據(jù)比現(xiàn)在的1.5L排量轎車還要低。(威廉莎士比亞，Northern Exposure(美國電視)，)隨著哈佛SUV系列的推出，SUV成功退休，于2009年初正式停產(chǎn)。

北京現(xiàn)代途勝

優(yōu)點(diǎn)：有高檔感

思念指數(shù)：

2006年現(xiàn)代途勝

現(xiàn)代途勝這種車型在中國市場也混跡多年，是2005年國產(chǎn)上市后北京現(xiàn)代SUV產(chǎn)品的開山之作。上市以來，現(xiàn)代途勝的銷量穩(wěn)步上升，在中國SUV市場位居第一，成為當(dāng)時(shí)中高檔SUV市場的新標(biāo)桿。與現(xiàn)金的1.6T車型相比，十多年前現(xiàn)代途勝擁有2.7 V6版本的車型，價(jià)格為23.58萬韓元，可以躋身豪車行列。

長風(fēng)獵豹

優(yōu)點(diǎn)：外觀強(qiáng)

思念指數(shù)：

獵豹黑金剛

長風(fēng)的歷史可以追溯到20世紀(jì)50年代廣州軍區(qū)后勤部修理廠，但80年代初，長風(fēng)轉(zhuǎn)向汽車方向，“獵豹”系列在1998年有少量生產(chǎn)、軍區(qū)背景，所以獵豹車型有著僵硬的身材，設(shè)計(jì)得相當(dāng)粗糙，如非常古老的三菱SUV車型。飛騰是獵豹系列中比較受歡迎的車型，但其實(shí)是模仿三菱帕杰羅制造的，另一款是黑金剛，是非常出色的越野SUV，到目前為止也有很多追隨者。

吉奧改善

優(yōu)點(diǎn)：大空間，形狀和普拉多差不多。

思念指數(shù)：

2006年改善地理

第一次見到吉奧的凱旋時(shí)，很容易誤以為是老豐田普拉多。巨大的水滴狀前照燈、筆直的側(cè)線、高大的姿勢(shì)與普拉多有些相似。當(dāng)時(shí)，吉奧的皮卡和SUV車型都有很好的市長/市場業(yè)績。

四線城市中特別受追捧。不過隨著各大自主品牌的興起，吉奧就被市場所淘汰了。

一汽豐田普拉多

優(yōu)點(diǎn)：越野性能強(qiáng)

懷念指數(shù)：★★★★★

2006款豐田普拉多

豐田普拉多作為一款硬派SUV在國內(nèi)市場中屹立15年，我們更習(xí)慣地將它稱為“霸道”。普拉多其實(shí)是豐田陸地巡洋艦70、90系列衍生而來的，與陸巡一脈相承。在十幾年前，能開上霸道的家庭很少，基本都是非富即貴了。如今現(xiàn)款車型的售價(jià)最低也要四五十萬，加上昂貴的養(yǎng)車成本，不是普通家庭能承受的。

東風(fēng)帕拉丁

優(yōu)點(diǎn)：質(zhì)量靠譜

懷念指數(shù)：★★★

2004款東風(fēng)帕拉丁

帕拉丁給70、80后的家庭留下不少深刻的回憶，故而被不少家庭“塵封”在車庫中，都不舍得賣出去。帕拉丁英文為Paladin，意為圣騎士，是指當(dāng)年跟隨查理大帝東爭西討的十二位戰(zhàn)士，去其名是為了突出其性能強(qiáng)、質(zhì)量靠譜以及設(shè)計(jì)硬朗的特點(diǎn)。帕拉丁最早于2003年亮相，上市后的它引起了不錯(cuò)的反響，同時(shí)現(xiàn)款的東風(fēng)日產(chǎn)途達(dá)算是它的替代車型。

中興SUV

優(yōu)點(diǎn)：空間大、價(jià)錢便宜

懷念指數(shù)：★★★

中興旗艦

查閱一番資料發(fā)現(xiàn)，中興汽車是是中國第一輛具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)國產(chǎn)品牌皮卡車的誕生地，也是國家汽車整車出口基地、國家級(jí)高新技術(shù)企業(yè)。十年前的中興汽車SUV也比較暢銷，具體細(xì)分車型數(shù)據(jù)并沒有，旗下一款叫“旗艦”的車型就是對(duì)標(biāo)當(dāng)年的長城賽弗車型。

江鈴陸風(fēng)

優(yōu)點(diǎn)：外觀獨(dú)特、內(nèi)飾設(shè)計(jì)不錯(cuò)

懷念指數(shù)：★★★

陸風(fēng)X6

陸風(fēng)汽車首款SUV車型叫陸風(fēng)X9，于2002年末正式上市，陸風(fēng)X6則在2005年推出，外觀給人耳目一新的感覺，內(nèi)飾和空間方面都有諸多亮點(diǎn)。有趣的是，十多年前陸風(fēng)旗下兩款SUV車型的銷量，要比現(xiàn)在的陸風(fēng)汽車好太多了。

大咖總結(jié)

從上述介紹的幾款SUV車型可以看出，國內(nèi)早期生產(chǎn)的SUV難免有模仿合資SUV的痕跡，缺乏動(dòng)力總成技術(shù)，只能應(yīng)用他國技術(shù)與硬件。時(shí)過境遷，十年的時(shí)間過去了，我國汽車技術(shù)飛速發(fā)展，不但擁有自主研發(fā)技術(shù)能力，諸如吉利、傳祺以及長安等車企在海外都有其研發(fā)中心，致力打造更優(yōu)質(zhì)的車型回饋?zhàn)鎳嗣瘛?/p>