三菱evolotine，是很多JDM粉絲的夢想車吧？但是EVO的售價不是那么親民。很多車友會把菱形、翼神等類似車型變成自己心中EVO的樣子。

今天這位來自廣東的車友阿凡和三菱粉一樣，從小就喜歡EVO，但是EVO的售價與現(xiàn)在相比太遠了，只能買三菱益信圓小時候的夢想。(大衛(wèi)亞設)。

為了讓愛車看起來更像是“大表哥”，阿帆首先在外觀上進行了改裝的“獨守”、E10分體前峰、E10一體后桿、GTR分離型側裙上加了一套A5大燈，在上車的瞬間似乎離EVO又近了一步。

完成外觀后，扭牙避震，準備開始我的“戰(zhàn)斗犯EVO 10”改造之路，但被周圍調皮的朋友們勾引，決定“最終入坑成為小組賽的一員。' '

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"隨后一套FEEL AIR氣動控制系統(tǒng)搭配上SCC AIR氣動避震立馬安排上車，正式開始我的姿態(tài)改裝之路。"

有了氣動怎么能少了一套數(shù)據合適的輪轂呢？阿帆前前后后換了3套輪轂，最終選擇了一套國產18寸 RPF1樣式的拋邊輪轂。

"之所以會選擇這套國產輪轂是因為我一直很喜歡RPF1這個款式，加上那18寸前9.5 ET20 后10.5J ET15的數(shù)據實在是完美合適我的車。"

"這套輪轂是我對這輛車最滿意的地方。"

"目前這臺車的改裝費用從最開始到現(xiàn)在，前前后后估計花了5萬左右。姿態(tài)雖然比不上其他前輩們，但是從一路坎坎坷坷走過來，整體也算比較協(xié)調，現(xiàn)在這個姿態(tài)我已經滿意啦。"

"擁有這臺車后，一路上認識了很多志同道合的朋友，他們也給了我很多寶貴的建議。平時大家沒事時經常一起喝茶聊天，也是枯燥的生活里一點樂趣吧。我自己也從一個什么都不懂的小白，到現(xiàn)在開了一家小小的美容店。"

"目前這臺車的狀態(tài)就先到這里了，近期不會再去做什么改動了。后續(xù)的話會考慮入手一臺別的車來玩一下。"

車主/ 阿帆

攝影/ 阿帆、雨神、阿佳