從昨天中午開始，中央電視臺(tái)新聞截圖突然開始傳播。很多人把節(jié)目中的一輛轎車作為吉利的新車，說實(shí)話，我頭疼。第一眼我就看出這不是奇瑞的M1E，也不是現(xiàn)有車型的改進(jìn)版。但是，到今天早上為止，還有人用吉利的新車重新傳播，好像很麻煩，需要閑聊。

雖然看不到組裝線的狀態(tài)(下面出現(xiàn)了“焦點(diǎn)采訪”字樣，意外的是尹東偉在焦點(diǎn)采訪中拍攝的畫面)，但實(shí)際上可能不是奇瑞組裝線，但由于采訪節(jié)目，很多人立即認(rèn)為這是奇瑞組裝線，認(rèn)為這是奇瑞組裝線。

乍一看，它接近于目前正在測(cè)試的M1E轎車，但請(qǐng)注意，這并不是真正的奇瑞新型轎車。c柱側(cè)窗完全不同。在下圖前面拍攝的M1E輕型偽裝諜報(bào)照片中，C柱側(cè)窗底部是直線過度，上圖的車型傾斜。另外，仔細(xì)看的話會(huì)發(fā)現(xiàn)后保險(xiǎn)杠是平滑的過渡，M1E設(shè)計(jì)了通風(fēng)口。另外，這輛車不是穿透式尾燈設(shè)計(jì)(車牌框頂部是鐵板，燈臺(tái)不穿透)。

有人提出了一個(gè)觀點(diǎn)，這是競(jìng)品車嗎？這種可能性幾乎為零。首先，不把競(jìng)品車?yán)窖b配線上。沒有任何意義，連競(jìng)品車都不組裝。SOP之后，競(jìng)品車完全沒有必要做好準(zhǔn)備。所有其他車型都是一種類型的三角側(cè)窗。尾燈也一樣。放這么多競(jìng)品車有什么意義？

上圖是用電拍攝的M1E輕便偽裝諜照

從遠(yuǎn)處看一輛白色車型(上圖中的紅色圓圈)，后保險(xiǎn)杠有明顯差異，但尾燈和普通版一樣，不是穿透式尾燈。六大車型都是一個(gè)版本。除了分為普通版和運(yùn)動(dòng)版外，還可以放棄競(jìng)品車說。(在美國，英國，英國，英國，英國，英國，英國，英國，英國，英國) (英國，英國，英國，英國，英國) (英國)。

其實(shí)答案很簡(jiǎn)單。也就是說，上圖中的別克威朗pro、尾燈(非傳統(tǒng)式)、C柱三角窗、后霧燈、腰線細(xì)節(jié)完全一致。從官方渲染圖來看，香草也是一樣的。這意味著這是上海通用的組裝船。節(jié)目組可以隨意挑選視頻添加，車型本身乍一看，

有人依然沒有放棄，說這車是雙聯(lián)屏幕設(shè)計(jì)(上圖黃源)，確實(shí)奇瑞M1E也是雙聯(lián)屏幕設(shè)計(jì)，但這并不意味著很多車型都是差不多的設(shè)計(jì)。而且遺憾的是，別克Willang pro的裝修是雙屏(這里不放圖，大家可以直接搜索Willang pro的裝修)，完全可以確認(rèn)這是上海通用的組裝線，可以停止?fàn)幷?。?jié)目截圖的組裝線和櫻桃是一文不名的關(guān)系。新車型當(dāng)然不是奇瑞新款車。也不是開額。

最后，今年奇瑞M1E的正式上市問題不大?？赡艿臅r(shí)間段是第三季度。據(jù)悉，最近有可能出現(xiàn)在新車進(jìn)入名單上。按照Chiry的慣例，一般有可能在上市前三個(gè)月申報(bào)目錄，所以這個(gè)坊間傳聞的可能性真的存在。屆時(shí)，車輛造型和大小參數(shù)也能自然暴露，無需追究。無法回答！筆者繼續(xù)提到M1E，而不是IRIS 8。去年年末，奇書內(nèi)部包括M1E征名、IRIS 8、東方之子、IRIS 7 PLUS等命名，直到最終命名還未定。