預(yù)算10萬(wàn)韓元，想買(mǎi)經(jīng)濟(jì)可靠的車(chē)型有多種選擇，但連合資SUV車(chē)型都準(zhǔn)確地符合目標(biāo)，往往會(huì)使消費(fèi)者陷入選擇困難。值得大膽表達(dá)愛(ài)意的這一天，大眾捷達(dá)帶來(lái)了新捷達(dá)VS5、VS7車(chē)型，分別為8.68萬(wàn)韓元-11.38萬(wàn)韓元、10.49萬(wàn)韓元-13.39萬(wàn)韓元。以德系品質(zhì)為基礎(chǔ)的充滿“加量不提高”品牌的那種樸素，就像當(dāng)年決定留下“吉達(dá)”繼續(xù)打造新品牌一樣，讓熟悉的老朋友更加熟悉，幫助陌生的新朋友緩解了選擇車(chē)的不安。

新捷達(dá)VS5根據(jù)外觀上比細(xì)節(jié)更古老的車(chē)型進(jìn)行了更改。Y型雕甲鉻格柵和兩側(cè)光之翼LED頭燈連接在一起，顯示出一點(diǎn)靈動(dòng)感，霧燈的風(fēng)格也更改成了科幻的Y型。(威廉莎士比亞，《北方專家》)。

外后視鏡配有迎賓照明燈，尾部下方保險(xiǎn)杠裝飾板的位置也有盔甲般的造型。

中型SUV新捷達(dá)VS7在外觀部分也進(jìn)行了與新捷達(dá)VS5車(chē)型類似的調(diào)整，并配備了光翼鏡頭LED頭燈、Y型霧燈和大型全景天窗。

筆者認(rèn)為車(chē)內(nèi)是最顯眼的地方。新捷達(dá)VS5對(duì)裝修材料進(jìn)行了部分軟包升級(jí)，標(biāo)配8英寸彩色控制屏幕和Carplay、支持語(yǔ)音識(shí)別的J-Link手機(jī)互聯(lián)系統(tǒng)，塔型配備了8英寸數(shù)字儀表。(威廉莎士比亞、模板、Northern Exposure(美國(guó)電視劇)、)同時(shí)，在安全方面，還具備定速巡航、行人保護(hù)、疲勞提醒、緊急制動(dòng)等功能。

與前者相比，新的JETA VS7標(biāo)配了前置雷達(dá)、8英寸數(shù)字儀表，280TSI自動(dòng)快樂(lè)版以上車(chē)型的色彩控制屏幕達(dá)到10英寸，涵蓋了支持Carplay和CarLife的J-CONNNECT車(chē)聯(lián)網(wǎng)功能，TOT型車(chē)型提供的360全景圖像更多。(威廉莎士比亞，模板，Northern Exposure)。

動(dòng)力方面，兩輛車(chē)仍然使用1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和第三代AT變速器的組合，滿足國(guó)家6B排放的最大功率為150馬力，最大扭矩為250牛米。

有趣的是，兩種型號(hào)都保持了手動(dòng)積木型號(hào)的配置，讓消費(fèi)者以低廉的價(jià)格享受產(chǎn)品，不僅身體達(dá)VS5的280TSI手動(dòng)快樂(lè)版，還具備真皮座椅、氣氛燈、前方雷達(dá)、倒車(chē)影像、前排氣囊、Muki進(jìn)入、雨亮感應(yīng)雨刷等功能，誠(chéng)意十足。

VS5上安裝了情書(shū)6AT和同級(jí)不熟悉的后多連接懸架，到目前為止，“每次來(lái)都帶著誠(chéng)意”似乎成為了一汽-大眾捷達(dá)的標(biāo)準(zhǔn)。在保持性價(jià)比的同時(shí)，為消費(fèi)者提供更年輕的外觀變化和智能體驗(yàn)，520、FA-大眾捷達(dá)也將自己的真心投向了所有潛在用戶。(莎士比亞，溫斯頓，價(jià)格，價(jià)格，價(jià)格，價(jià)格，價(jià)格，價(jià)格)。

面對(duì)同級(jí)對(duì)手和眾多自主品牌產(chǎn)品，新捷達(dá)VS5、VS7雖然有壓力，但又有明顯優(yōu)勢(shì)，產(chǎn)品硬件質(zhì)量和用戶福利都可以成為吸引消費(fèi)者的“梧桐樹(shù)”。打破后建立的工薪火被傳為其他品牌難以模仿的一汽-大眾勝風(fēng)格、38萬(wàn)車(chē)主的龐大體系在19年后慢慢結(jié)成的“新軍”，由于這些新產(chǎn)品的穩(wěn)定，在他們背后擁戴的粉絲越來(lái)越多。(文/三石)