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你好，你好，我是洪濤。

奇瑞汽車被稱為自主品牌的“理工男”，通過不懈的努力，在發(fā)動機領域取得了多項技術成果，造車工藝也比原來有了質(zhì)的提高，最近奇瑞的新車熱度比較高，那就是——艾瑞澤5 GT主要面對年輕消費者群體。

IRIS 5 GT共推出了價值9.99 ~ 10.89萬韓元的三款車型，新車不是新產(chǎn)品，而是以現(xiàn)金IRIZE 5 PLUS(ERIZE 5 PLUS)為基礎制造的，但年輕運動的屬性外觀更激進、更有活力，搭載了鵬鵬1.6T發(fā)動機。

IRIS 5 GT的前臉是一個大尺寸的紡錘式進氣格柵，內(nèi)部填充著黑色菱形，上面有橙色的“GT”標志，大燈細長鋒利，LED周行車燈打開后，效果與雷克薩斯的設計相似，在前周兩側設計了大尺寸的熱開口形狀。

IRIS 5 GT的車身輪廓與IRIS 5 PLUS一致，熟悉的上升式腰線形成前后高運動姿勢，但IRIS 5 GT配備黑色窗框、黑色外部后視鏡、雙5輻黑色輪轂和橙色剎車卡鉗，看起來與眾不同。

腰線太高，從某個角度看，尾部傾斜得比較高，車牌上黑色裝飾板的熏黑與左右熏黑與尾燈相連，形成貫穿的視覺效果，但中間部分不能透露，下面擴散器風格的黑色包圍和雙面暴露射式排氣加強了運動元素，但只是裝飾，實際排氣筒隱藏在車下。

IRIS 5 GT的內(nèi)飾是新的設計，中心控制臺布局簡潔，經(jīng)常觸摸的地方使用了柔軟的材質(zhì)蓋子和皮革包裹，車廂里加入了很多橙色裝飾和橙色縫紉，活躍了氣氛。10.25英寸液晶儀和10.25英寸中央屏幕為一體的大屏幕加上精致的小型電子齒輪，提高了等級。

IRIS 5 GT 2022部分1.6T DCT包括前后停車雷達、倒車影像、倒車側報警、定速巡航、多種駕駛模式、自動停車、上坡輔助、無鑰匙進入和啟動、遠程啟動、矩陣整體LED前照燈、主副駕駛安全氣囊、前排安全氣囊、前排安全氣囊。

到了1.6T DCT，增加了主動剎車、360度全景視頻、全速自適應巡航、電動天窗、變速撥片、主駕駛座椅電動調(diào)節(jié)、1.6T DCT握把、車道偏離警報、車道維護輔助、前排手機無線充電、前排座椅加熱、自動空調(diào)等功能。

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艾瑞澤5 GT的長寬高分別為4710*1829*1490mm，軸距為2670mm，車內(nèi)空間滿足一家五口出行完全夠用，身高1.76米的體驗者坐在后排，腿部空間有著2拳左右的距離，頭頂空間有著近1拳的富余，并且橫向空間也可以，座椅軟硬適中，坐墊夠長，地板中間的凸起不算很高，橙色的安全帶很引人注意。

再來說說動力部分，搭載的是鯤鵬1.6T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率達到了197馬力，最大扭矩為290?！っ祝c之匹配7擋濕式雙離合變速箱，起步動力響應積極，提速迅猛，深踩油門可以帶來一定的推背感，有消息稱百公里加速是6秒級水平，不過暫時還沒有準確的實測數(shù)據(jù)。

可能是考慮到成本的問題，艾瑞澤5 GT采用的是前麥弗遜、后扭力梁式非獨立懸架，底盤調(diào)校扎實硬朗，過彎和并線懸架對車身支撐比較好，方向盤指向精準，但懸架硬有利有弊，經(jīng)過減速帶和坑洼爛路時后排乘客會感到明顯的顛簸。

總的來說，艾瑞艾瑞澤5 GT的外觀個性，內(nèi)飾漂亮，配置豐富，空間充足，鯤鵬1.6T動力充沛，是一款適合年輕人，開著有駕駛樂趣的運動小鋼炮，只是新車剛上市，還沒有優(yōu)惠。