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12月13日，據(jù)《汽車公社》報道，小牛電動小倉車占領(lǐng)大乘常駐工廠后，比亞迪汽車收購了大乘的撫州生產(chǎn)基地。因此，大乘車兩個產(chǎn)業(yè)4.0標(biāo)準(zhǔn)汽車技術(shù)產(chǎn)業(yè)園被分割。

對于上述消息，記者請求比亞迪汽車置評，在發(fā)稿之前，記者尚未得到答復(fù)。

據(jù)此前報道，比亞迪汽車以大乘撫州生產(chǎn)基地擴建項目為基礎(chǔ)，于今年9月24日開工，占地約800畝。另外，比亞迪撫州產(chǎn)業(yè)園將于明年4月開工，完工后員工總數(shù)達到3萬人。

數(shù)據(jù)顯示，大乘成立于2014年12月1日，前身是江蘇金壇長塘湖新能源技術(shù)有限公司，2018年更名為大乘汽車有限公司。擁有轎車、商用車、新能源汽車、江西、江蘇兩大基地，成為年輕時尚的新型自主汽車品牌，是具有傳統(tǒng)能源汽車和新能源汽車車輛制造資格的企業(yè)。

今年，該公司更名為大乘集團有限公司，公司創(chuàng)始人、董事長吳昭，公司注冊資本金35億韓元，常州金壇區(qū)。

采訪團審查資料后，今年6月，金壇區(qū)人民法院宣布，江蘇重陽投資管理有限公司通過拍賣以15.51億韓元收購了位于常州金壇的大勝技術(shù)產(chǎn)業(yè)園。江蘇中陽投資管理有限公司是常州市金壇區(qū)公共資產(chǎn)管理委員會辦公室所屬江蘇金壇國發(fā)國際投資開發(fā)有限公司的全資子公司。

天安查app的最新數(shù)據(jù)顯示，大乘六大股東為奧索(28.57%)、江蘇天升實業(yè)投資有限公司(28.57%)、常州金壇區(qū)國安汽車工業(yè)有限公司(14.29%)、常州金壇居龍實業(yè)投資合資企業(yè)(14.29%)

值得注意的是，大乘車和中泰汽車還有很多聯(lián)系。據(jù)資料顯示，前中泰汽車董事長吳建中在職期間兼任大乘董事會主席，接受中泰大馬的入港，在金壇基地生產(chǎn)了大麻車型。2017年中泰a股上市后，金壇基地被剝離，用作大乘的常駐生產(chǎn)基地。

大乘創(chuàng)始人吳小靜是吳建中的兒子。目前，吳建中已不再在中泰汽車上班，大乘旗下5個車型也因未能滿足“國育”排放法規(guī)而停產(chǎn)。

除撫州基地外，另一個生產(chǎn)基地——金壇生產(chǎn)基地也被一家新造汽車公司牛創(chuàng)新能源淘汰。

據(jù)天安查app報道，2020年10月，常州友昌科技有限公司完成了注冊。公司注冊地正好位于大乘車金壇生產(chǎn)基地，公司最大股東原來是小牛電氣CEO李一南。

據(jù)知情人士透露，牛創(chuàng)新能源目前以租賃方式使用大乘技術(shù)產(chǎn)業(yè)園，已有部分牛創(chuàng)新能源員工進入該產(chǎn)業(yè)園工作。(威廉莎士比亞，Northern Exposure(美國電視)，成功)小創(chuàng)新能源計劃計劃將于12月15日正式對外公布品牌。第一種車型是增程電動汽車。