大家好，這里是嗶哩嗶哩，德系車官方指定舔狗。

小編每天分享兩部新車二手車升降共享，圖文都來(lái)源于汽車論壇，如侵刪，都是以第一人稱的形式描述的。

差不多是去年這個(gè)時(shí)候提到的這輛車，正好在換代期間價(jià)格比較便宜。

當(dāng)時(shí)同價(jià)位的汽車考慮CLS，但A7性能更好一些，所以選了四圈。期間的CLS漏油事件使我不后悔這個(gè)決定=-=

改造這個(gè)東西，一開始覺(jué)得改多少，一點(diǎn)一點(diǎn)改多少，得到了很多。

給大家一點(diǎn)血的教訓(xùn)

能夠一步一步地走的東西。好東西不便宜，便宜好東西沒(méi)有

先說(shuō)一下修了什么。

1.集線器：第一次進(jìn)入ADVAN RZ DF 19英寸套裝的光線真的很輕。19英寸9公斤無(wú)奈的造型有點(diǎn)不合適。19 ~有點(diǎn)小。

就這么放著，無(wú)緣無(wú)故配對(duì)的ADVAN輪轂螺絲輪轂罩。

后來(lái)?yè)Q了20英寸，當(dāng)然是錢包害羞地買的國(guó)家鍛件。不久前，國(guó)團(tuán)特價(jià)又買了21套刀片香草。

兩套國(guó)團(tuán)錢還不夠，不足以買ADVAN 19。國(guó)產(chǎn)香草不是不行，但一定要買品牌大廠。我進(jìn)去的算是弘信的質(zhì)量得到了保障。

但是喜歡的ADVAN GT雖然很久了，但3W的價(jià)格一直在拒絕我。

2.減震：這東西不太苦惱。因?yàn)橹暗能嚀Q成了臺(tái)灣某大牌避震，后續(xù)的一堆問(wèn)題就不再想KW V3了。

這個(gè)減震器也是裝在車上后唯一沒(méi)有再扔的東西

3.RS7圍攻前后換了3套AN的淘寶目前正在購(gòu)買RSU的真相。國(guó)產(chǎn)包圍只有安裝者知道差距，但個(gè)人純粹推翻了這三套，沒(méi)有本質(zhì)區(qū)別。

文合也有半斤八兩都不合適的地方。RSU的造型更立體，是最后選擇的RSU。

4.剎車卡鉗只換了前面，因?yàn)楹筝嗠娮觿x車也浪費(fèi)錢，不想給后輪加累贅。

一開始，Limobo國(guó)產(chǎn)磁盤集高速下了一次，然后傻傻地去洗車，把剎車管道炸開了。

后來(lái)咬牙咬了Endles錢包，就買了一套370毫米(380毫米套裝相差近8K，稍微算一下就小了)。

Endles真香！當(dāng)然，布倫博并不是不好。畢竟價(jià)格也擺在那邊，但是ENDLESS最大的提升是關(guān)注度——平時(shí)車友們和外出的人都盯著你的剎車看滿意度MAX！

5.即使換了顏色，本來(lái)也很喜歡黑車，這算是嘗到了味道。反正彩色膜這個(gè)東西現(xiàn)在價(jià)格勘探得很厲害。先貼了一套NARDO GREY，前幾天換成了ENDLIS藍(lán)色。

都是國(guó)產(chǎn)膜開色膜。現(xiàn)在國(guó)產(chǎn)進(jìn)口在顏色上沒(méi)有殘留的膠水，也沒(méi)有毀壞車漆的東西。當(dāng)然，除了兩千多個(gè)汽配城。

6.ECU初級(jí)ECU品牌在這里很多。刷完之后，0-100 4.4S個(gè)人還是很滿意的，但是我做不到18種二次刷。最終可以省錢！

其他散的還換了LED方向盤BMC進(jìn)氣等亂七八糟的小東西。以后想很多東西好像都浪費(fèi)了。唉，這就像精蟲腦后一根煙。

接機(jī)后換了減震輪轂，所以第一次開車的感覺(jué)和工廠之間必然會(huì)有差異。

描述也不太清楚。

以前開的都是胡德live奧迪4驅(qū)動(dòng)器的強(qiáng)大而名副其實(shí)的東西，能拖著這么大的車身拖0-100 5秒，多虧了Quattro。(威廉莎士比亞，美國(guó)作家)。

當(dāng)然奧迪也不能騎機(jī)油。這臺(tái)3.0機(jī)的增加也是舊機(jī)器。目前在一次維修期間感覺(jué)少了1L。

下面請(qǐng)直接發(fā)送

零零散散的改裝過(guò)程

第一次改色選了納多灰，那時(shí)候挺火的一個(gè)顏色 不過(guò)撞色率太高，遂搭配卡鉗換了格ENDLESS藍(lán)

其實(shí)黑色還是滿喜歡的 有點(diǎn)后悔折騰上納多灰了

這是改的20寸輪轂 一直不太滿意 所以后面就換21刀鋒了

KW V3是提車后就改的了，跟到我現(xiàn)在 ，非常滿意，就是有點(diǎn)太低，帥就完事了。

重點(diǎn)！咬牙上了ENDLESS， 回頭率MAX！也經(jīng)常被別人說(shuō)車上唯一的亮點(diǎn)

最喜歡這個(gè)藍(lán)

換下之前的BREMBO

越看越漂亮

ENDLESS不愧是殿堂級(jí)的剎車，提升不止制動(dòng)以及腳感 重量的減輕一目了然
這是和之前BREMBO的重量對(duì)比 都帶片
少了1.5KG一個(gè)
這可是簧下減重呢。

找了個(gè)原廠盤 和之前BREMBO配套國(guó)產(chǎn)盤（是的沒(méi)買BREMBO的盤 那時(shí)候嫌貴）對(duì)比下重量
原廠的重量不看不知道 和ENDLSS差了5KG

LED方向盤，說(shuō)實(shí)話玩?zhèn)€新鮮 平時(shí)也不怎么開

夜景結(jié)尾，手機(jī)渣拍 謝謝各位看官