10萬預(yù)算想買二手的小鋼炮，我覺得這里不用keguan大師頭，第一個想法肯定是高6 GTI。但是第二代EA888發(fā)動機(jī)DQ250變速器的組合真的沒有那么擔(dān)心，說服了很多人。

但是這種小鋼炮和GTI一樣有趣，最重要的是比GTI更便宜，更有快感。今天給大家?guī)硎植ㄤ撆凇？怂筍T。

這是2013年的?？怂筍T，外觀上可能不是大家想象的那個樣子。畢竟它屬于上一代產(chǎn)品。(阿爾伯特愛因斯坦，美國作家)。

當(dāng)年?？怂筍T新車有兩個版本，一個叫標(biāo)準(zhǔn)版，顏色是白色、藍(lán)色和紅色，售價為25.98萬美元。另一個版本叫橙色版，這兩種顏色只是色差，但橙色版比標(biāo)準(zhǔn)版貴6000韓元，所以現(xiàn)在二手車市場上價格幾乎相同。

但是當(dāng)時這輛車的終端折扣很大，有朋友提出了2015年2013年款新車，比首次上市時優(yōu)惠了6萬韓元。目前7年車齡的?？怂筍T仍在賣13、14輛幾的價格，如果比較橫向和?？怂辜易宓乃熊嚕@款ST的保值率還算高。

為什么?？怂筍T的保值率很高？主要是因為有手動變速器。2.0T引擎6速水波，這種動力配置對2.0T的車來說是罕見的搭配。目前，10萬韓元左右的小鋼炮基本上被瑟雅特林、高爾夫GTI、榮譽(yù)RS、極速GLi等德國車占領(lǐng)，全部使用第二代LEON 888發(fā)動機(jī)和6檔DSG變速箱。當(dāng)然?？怂乖谝欢ǔ潭壬蠈儆跉W洲車，是德國產(chǎn)的，但品牌畢竟是美國的。

說到這輛車，白色車漆“馬丁臉”仍然彬彬有禮，但右下角的紅色“ST”有種隱藏殺意的感覺。

美中不足的是，照明構(gòu)成稍低，使用了帶有鏡片的氙燈和鹵素遠(yuǎn)光燈。

側(cè)面和普通的兩廂?？怂箾]太大區(qū)別，但是這套18英寸的運動輪轂和紅色卡鉗，不光視覺效果加分，配上235mm寬的輪胎，抓地力也更有保障。

?？怂怪允墙?jīng)典，離不開它的外觀設(shè)計，比如向前延伸的后尾燈，頗具動感。面對如此經(jīng)典之車，觸景生情也是在所難免的了。（懷念一秒）

尾部最顯眼的就是ST的中置排氣和擾流尾翼，是你扮豬吃虎過后，讓別人恍然大悟的地方。但是它常被車主詬病的地方也是在這，我們后面再具體說。

前排RECARO的座椅包裹性非常強(qiáng)，腰部給你裹得死死的，運動感不必贅述。但是如果你的身材比較壯碩，坐在上面肯定會被夾得沒法左右動彈。喜歡被夾？你夏天開一圈，它絕對能給你的后背捂出汗?jié)n。所以，減肥吧少年。

非常傳統(tǒng)的福特樣式內(nèi)飾，感覺ST的內(nèi)飾有幾分寶馬3系E系列的味道，就是不想看，只想開。車內(nèi)大量的物理按鍵和塑料質(zhì)感的裝飾板沒什么檔次，儲物空間小且少，顏色也不耐看。恨不得趕緊給車開起來，把“丑”拋在腦后。

前排的機(jī)械區(qū)域侵入到車內(nèi)空間比較多，感覺就像抱著中控臺一樣。車?yán)镂ㄒ挥羞\動氛圍的，只有這象征著性能的“三連表”。分別是油溫、渦輪壓力、油壓表。

如果選這樣一臺小鋼炮，作為家里唯一的工具車，完全是行得通的。一是它能滿足你的駕駛需求，二是實用性并不差。

后排的乘坐空間雖然談不上寬敞，但是絕對能輕松容下一米八的漢子。放倒后排，高度也比同級的三廂車更大，還是挺能裝的。

想說服家里掌管買車大權(quán)的人，一點要記得安利他們?？怂筍T的后排儲物空間有多實用。除了兩邊的門板凹槽，在座椅的兩側(cè)和靠背的兩側(cè)都有設(shè)置儲物格，放個雨傘、紙巾、水杯簡直是完美契合。

這樣一臺手波小鋼炮，開起來是非?？鞓返?。雖然福特的油耗、蓄電池等等小地方容易出毛病，但不可否認(rèn)的是，?？怂筍T真好開。無論是3-4萬的手動?？怂菇?jīng)典，還是到頂?shù)母？怂筊S。緊密的轉(zhuǎn)向手感和手波換擋時的吸入感，讓每次過彎都能成為享受。其實它的底盤感覺和F30、F35的寶馬很接近，甚至有點像KYB的避震，Q彈而且舒服。

這臺2.0T的發(fā)動機(jī)能夠爆發(fā)出最大250匹馬力和345?！っ?，數(shù)據(jù)已經(jīng)很好看了，而且不覺得過剩。升檔過程舒服，推背感也很到位。加上它不到1.5噸的整備質(zhì)量，讓福克斯ST能輕松跑出6.5秒的零百加速成績，比原廠狀態(tài)的高6GTI還要快。

但是毛病也隨著加速顯現(xiàn)出來了，首先它的排氣是很多車主最不滿意的地方，原廠的排氣在2800-3100轉(zhuǎn)的時候會產(chǎn)生共振，而且本身排氣的聲音就不那么悅耳。不過對駕駛是沒什么影響的，你就當(dāng)它是泄壓閥來聽。所以二手車市場里很多ST改過排氣，這個是很常見的。

其次6萬公里的福特有輕微的滲油漏油比較多，但不是什么大問題。而像ST這樣的鋼炮，難免會有車主刷個程序，下個賽道。鑒別有沒有刷過一階，只需要看發(fā)動機(jī)艙的進(jìn)氣有沒有改動過。刷過一階的ST，會用高流量的風(fēng)格。不過刷一階對機(jī)械性能并不會有太大影響，反而保養(yǎng)不到位，對缸內(nèi)的影響比較大。

還有一點談不上叫毛病，但是需要留意。?？怂筍T的油耗表是個車主快樂表，表顯百公里9.5個油，可能你覺得挺省的，可實際的油耗總是比表顯還要高1個多。

如果買一臺這樣的小鋼炮，改裝是不怎么費心的。市面上有非常多成熟的改裝方案，如果對動力有更大需求，也可以用外掛電腦刷個一階。而最重要的是，它玩起來很便宜。同價位的GTI，就得拿出8000塊來整備正時鏈條和燒機(jī)油的問題。DQ250波箱想要長期開的話，需要備出4000-7000塊錢不等。

而福克斯ST在4S店小保一次800-1000塊錢，就算你命中“克離合器”，換一套離合器片三件套也就1600塊錢。只不過它的小配件比較貴，建議買車之后第一時間上車損險。

?所以說玩這種小鋼炮，如果買車預(yù)算不多，還要把玩車成本壓到最低的話，我認(rèn)為這款?？怂筍T比高6GTI更加合適。它的存在就像是異地戀的戀人，平時花錢不多，但是能給你帶來手波的快樂。車雖然是好車，還是不建議大家買那些在賽道里狠豁過的車。

這期節(jié)目到這里就結(jié)束了

我們下期再賤~