最近，采購軍從海外媒體正式向歐洲市場推出了福特嘉年華，新車為消費者提供了基本版、ST-Line、ST-Vine X、Active、Active X等共5個版本，新車售價為17，708(約12

作為年度改裝車型，新車和舊車型在造型設計方面是一樣的。但是，隨著我國汽車購買消費群體越來越年輕，從顯示年輕人的審美觀念來看，基礎(chǔ)班車型無疑更受年輕人的喜愛。

外觀上，新福特嘉年華為了迎合現(xiàn)代年輕消費者的審美觀，在3板和5門板正面面部部分安裝了攻擊性的熏黑網(wǎng)引流網(wǎng)，展示了性能車身份，更激進的全面包圍增添了很多運動氛圍。

從車身方面可以看出，嘉年華仍然呈現(xiàn)出車身腰線上升的樣子，輪轂部分配備了花瓣輪轂，油氣田方面沒有失去其他豪華品牌性能車。

到了尾部，福特嘉年華尾燈沒有采用最近流行的穿透式尾燈設計，兩邊的分離式尾燈打開后識別度很高。

關(guān)于裝修方面，中期改組的福特嘉年華ST沒有發(fā)生太大變化，主要在車內(nèi)配置方面進行優(yōu)化和提升。

進入車內(nèi)，首先映入眼簾的是12.3英寸LCD儀表盤和8英寸懸浮式觸摸屏，相互融合，視覺上充滿技術(shù)感，機器按鈕進一步減少，有效提高了中控臺的簡潔感。

中心屏幕還配備了福特家族最新的車輛智能系統(tǒng)，支持蘋果Carplay和Android Auto功能，有效地提高了智能化方面。

在受到消費者關(guān)注的動力方面，嘉年華1.1 Ti-VCT自然吸氣發(fā)動機或1.0 EcoBoost渦輪增壓發(fā)動機與6檔手動變速箱或7檔自動變速箱一致，部分車型還配備了輕便的混聲系統(tǒng)，燃油經(jīng)濟性更好。

總的來說，嘉年華是當今重視體育化的為數(shù)不多的兩車轎車，燃油經(jīng)濟性不亞于同級競品車型，不僅滿足消費者對體育屬性的追求，也滿足司機對駕駛控制的需求。