大本鐘這個稱號已經(jīng)不像十多年前的含金量那么高了，但仍然可以算是活得很好的標(biāo)準(zhǔn)。也可以說是大本鐘。首先要夠大。自然氣場腳，今天給大家展示不到20萬的大本鐘！

奔馳E級和方燈4眼E級屬于同一代，屬于晚期產(chǎn)品，將4眼燈融合在一個燈腔內(nèi)，但保留了設(shè)計感，傳承和進(jìn)化都有。設(shè)計這方面，可以無條件地相信這家百年工廠。

第15段分為普通版和運(yùn)動版，俗稱標(biāo)簽和代表，個人認(rèn)為這種具有商務(wù)或行政屬性的轎車絕對是首選。(威廉莎士比亞，溫斯頓，)(威廉莎士比亞，溫斯頓，)最后，當(dāng)你開車時，請看到蓋子上的奔馳標(biāo)志，高貴的奔馳車主，三池城輝照亮你的前途。很多都在原地。(大衛(wèi)亞設(shè))。

當(dāng)然，運(yùn)動版也有自己的特點(diǎn)。從2014年12月開始下線的新款奔馳E 200 L運(yùn)動型，外觀略有波動，主要集中在車輛的正面和背面，可以搭載AMG風(fēng)格前后保險杠，如E 260 L運(yùn)動版以上車型，這也是推薦購買15款E級的原因。

車燈是區(qū)別這種E級高低搭配的差別。高配是全LED智能大燈，低配是反射碗結(jié)構(gòu)，近光LED，原光鹵素?zé)?，陣地，這個價格是鹵素?zé)?，多少有點(diǎn)扯胯。

裝修屬于上一代的豪華風(fēng)格。畢竟這車上市很久了，大面積的木紋裝飾鑲嵌在中控臺、牢房、門板等上，總之看起來很儒雅。前面5個炮筒的儀表中期改組后被取消，時鐘被安排在中央風(fēng)口位置。

E 180 L模型取消門嵌板上的“調(diào)整座位”按鈕，并將其放置在下面的常規(guī)位置。和其他車型不同，有些遺憾。

體驗者的身高為173厘米，進(jìn)入E級前排，將座位移到最低位置，頭部空間約為1卷。這時，他進(jìn)入后排，頭部空間約為4個手指，后排的腿部空間很大。畢竟，這么長的大中型轎車，后排空間只能比一輛合適。(大衛(wèi)亞設(shè))。

動力部分，E 180/200/260配備了2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)?？梢岳斫鉃榈投止β逝c7檔自動變速箱變速箱相匹配。二手市場的主要維度以180和200兩個版本為主，推薦沒有差池的直接200。門板上留有奔馳經(jīng)典座椅調(diào)節(jié)按鈕，語氣不同。

寫在最后

15個E級可以說是這一代車型Final Edition，F(xiàn)inal的優(yōu)點(diǎn)是什么？大自然很便宜。所有的“最后一輛奔馳”都可以擁有豐富的配置和激動人心的市長/市場折扣，所以除了動力外，奔馳E級低配車型在配置上也不寒酸。其中一部分都分配好了，結(jié)合二手市場，不到20萬韓元的價格合適嗎？