早期的CROSSOVER概念來(lái)到國(guó)內(nèi)，城市可用性車(chē)開(kāi)始兼具戶(hù)外運(yùn)動(dòng)性能。這跨界風(fēng)今天很熱。許多小型汽車(chē)小型汽車(chē)都開(kāi)始越過(guò)自己的國(guó)境。實(shí)際上，這種跨界風(fēng)是長(zhǎng)安鈴木的天語(yǔ)SX4，從發(fā)布之初就以純粹的跨界身份出現(xiàn)了。它在2007年上市已經(jīng)4年了。(威廉莎士比亞，Northern Exposure(美國(guó)電視劇)，)今天，我們幸運(yùn)地提前感受到了這款車(chē)型，試駕了新的洋車(chē)的SX4大師。(莎士比亞。坦普林。)

純粹的跨界運(yùn)動(dòng)血統(tǒng)

天語(yǔ)SX4之所以受人喜愛(ài)，與野性的外觀有很大的關(guān)聯(lián)。這次2011年的天語(yǔ)SX4在原來(lái)超越國(guó)境的基礎(chǔ)上，滲透了更多的運(yùn)動(dòng)元素。前面的變化很明顯。u型前臉仍然引領(lǐng)著運(yùn)動(dòng)風(fēng)潮，但原來(lái)的蜂窩型設(shè)計(jì)增加了黑色的橫線(xiàn)，充滿(mǎn)了運(yùn)動(dòng)感。動(dòng)態(tài)的鷹眼鏡頭前照燈變得更加尖銳，全身的黑色包圍也增加了運(yùn)動(dòng)氣氛。

與前臉相比，2011天語(yǔ)SX4的尾部變化相對(duì)較小，保險(xiǎn)杠變成了蜂窩狀，增加了細(xì)節(jié)層次感，新設(shè)計(jì)的16英寸輪轂還突出了車(chē)輛的運(yùn)動(dòng)特性。(大衛(wèi)亞設(shè)，Northern Exposure(美國(guó)電視)，)另外，能更好地解釋體育特色的是屋頂行李架設(shè)計(jì)。這個(gè)地標(biāo)裝備也是不可缺少的體育跨界要素。

2011天語(yǔ)SX4的裝修部分也發(fā)生了變動(dòng)，基本上與3節(jié)車(chē)廂車(chē)型實(shí)現(xiàn)了統(tǒng)一。儀表板設(shè)計(jì)和舊設(shè)計(jì)發(fā)生了很大變化，兩個(gè)分開(kāi)的大桌子取代了以前的主表格式，數(shù)據(jù)更容易閱讀，運(yùn)動(dòng)感和質(zhì)量感也更突出。這個(gè)儀表板和尚喜歡的儀表板是一樣的。其中，比較實(shí)用的配置是智能對(duì)講機(jī)進(jìn)入/啟動(dòng)系統(tǒng)，減少了來(lái)回取出鑰匙的麻煩。我們體驗(yàn)的這款車(chē)型應(yīng)該是新型車(chē)型的搭配版本。配備6.5英寸觸摸屏，分辨率高，工廠(chǎng)導(dǎo)航的設(shè)計(jì)人性化，菜單簡(jiǎn)潔方便，可通過(guò)多功能手柄進(jìn)行控制。

天語(yǔ)用導(dǎo)航液晶屏和無(wú)人值守引導(dǎo)系統(tǒng)

內(nèi)部給我們印象最深的是體育座位的增加。黑白色調(diào)的搭配顯示出強(qiáng)烈的賽車(chē)氛圍，地板上的織物部分采用了明顯的凹痕設(shè)計(jì)，可以提高摩擦力，白色部分使用了真皮材料?？偟膩?lái)說(shuō)，2011年的天語(yǔ)SX4通過(guò)外觀裝修細(xì)節(jié)的變化，跨越國(guó)界，進(jìn)一步彰顯了運(yùn)動(dòng)的氣質(zhì)，同時(shí)也大大提高了質(zhì)量感。

作為跨境車(chē)型，175mm的距離間隔也增加了前排姿勢(shì)，為前排司機(jī)提供了更廣闊的視野，不僅坐姿高，高車(chē)的車(chē)頂也比普通家用小型車(chē)創(chuàng)造了更多的空間，后座可以按4/6的比例折疊，后備箱可以延伸到225L-1006L之間，滿(mǎn)足日常出行需求。