在早期國內(nèi)市場,大部分車型的動力系統(tǒng)以大排量為主,主要是為了滿足消費者對動力的需求,同時滿足車型的整體加速能力和駕駛感,早期車型在創(chuàng)新技術(shù)和科技技術(shù)表現(xiàn)上是有規(guī)律的,現(xiàn)在車型逐漸開始輕量化和小排量化,在匹配小排量發(fā)動機(jī)的同時可以保證整體動力輸出,最近新一代大眾邁騰正式曝光。這次,大眾終于提供了燃料版本和新能源版本,新增了1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)。目前國內(nèi)市場主流中型汽車完全滿足了1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī),帶來的動力成果和燃料經(jīng)濟(jì)成果可以共存,不需要大量排氣量發(fā)動機(jī)支持。
新型群眾發(fā)動。
由于國內(nèi)市場上越來越多的主流中型車開始以年輕的標(biāo)準(zhǔn)為主,新一代大眾邁騰的外觀仍然非常高,車型以新一代轎車的風(fēng)格出現(xiàn),與老車型和早期設(shè)計理念完全不同。新一代大眾邁騰更符合新一代消費者的整體審美。
大眾邁騰多年來在國內(nèi)市場的表現(xiàn)非常有代表性,是非常經(jīng)典的車型。雖然近幾年有所發(fā)展,但與大眾帕薩特這樣的兄弟車型相差不遠(yuǎn),目前在大眾系列轎車中仍然處于主力狀態(tài)。特別是新一代車型推出了旅行版,再次增加了整體類別。
大眾邁騰是家用B級車的代表,也是德系轎車的代表。這次車型作為代代換代推出了多種車型,推出了新能源版本車型,為年輕消費者提供了更多的選擇,為車型本身提供了更強(qiáng)大的產(chǎn)品力。
總結(jié)了:新一代大眾邁騰,整體競爭力和實力突出,在同等級車型中顯示出強(qiáng)大的優(yōu)勢。
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