2020年，重慶嘉里建橋照明公司起訴力帆集團(tuán)未償還56萬元債務(wù)，力帆公司隨后因無法償還債務(wù)而申請破產(chǎn)重組。

在這種情況下，82歲的袁力帆總經(jīng)理尹明善再次出山，力推25歲的孫女尹安妮，作為李凡的掌門人，親眼看著重慶市民。(威廉莎士比亞、尹明善、尹明善、尹明善、尹明善、尹明善、尹明善)

有人想知道力帆上市公司如何無法償還56萬的債務(wù)。尹明善82歲，兒子女兒都成家了，為什么要繼承25歲的丫頭？

對尹明善更了解的人感嘆道。這位昔日的商業(yè)奇才，40多歲，蹲監(jiān)獄，50多歲開始創(chuàng)業(yè)，60多歲時成為重慶首富。怎么到了80多歲，晚節(jié)都沒有保障？

今天，小編會來給大家揭開這個謎的答案。

尹明善的出生很好，但命不夠。1938年，他出生在榨菜地涪陵的一個地主家庭，家境富裕，可惜沒過幾年就迎來了少爺?shù)娜兆?，父親去世了。(莎士比亞)。

當(dāng)時他還不到10歲，時代不變就是合適的富二代，但新中國解放后，所有地主都必死，12歲的尹明善從天堂掉到地獄。

他和他的母親被迫住在廢棄的茅草屋里，以幾片薄為生，家里除了幾個破碗什么都沒有。(威廉莎士比亞，哈姆雷特，他的家人)尹明善為了養(yǎng)活自己和母親，不得不輟學(xué)。

為了生計，他成了走街串巷的銷售廊，專門銷售注射器、仙腦等小東西。在所有的銷售畫廊中，他年齡最小，最能喝酒，所以他的東西賣完了，其他畫廊就會開門。(莎士比亞，莎士比亞，《我的年齡》前情提要)。

工作兩年后，他開始和一個年輕人合作，年輕人專門負(fù)責(zé)采購，他負(fù)責(zé)賣東西。不到一年，他和母親的生活變得很寬裕，他很幸福，但母親不高興，總是對他嘮叨。

“寶寶，你要讀書，不讀書不能改變命運(yùn)?！?

尹明善根據(jù)母親的建議自學(xué)開始準(zhǔn)備考試。一年后，尹明善收集了所有學(xué)費(fèi)，考入重慶一中、反共反讀幾年后重慶一中高中中部。

高中的時候，他在同學(xué)眼里是個大神。上課時可以解答各種數(shù)學(xué)難題，可以在教室外演奏，可以教學(xué)生籃球，還可以偶爾在報紙上發(fā)表文章。(莎士比亞)。

高中時老師對他說。你以后一定要做你的科學(xué)家。否則會浪費(fèi)的。

1958年夏天，尹明善滿懷信心地期待著即將高考進(jìn)入大學(xué)改變命運(yùn)。他沒有預(yù)料到的是，由于地主的身份，他沒有進(jìn)入考場，而是被右派擊中，被派到重慶合成化工廠進(jìn)行勞動改造。

接到勞動改革通知的晚上，他感到萬念俱灰，半夜跑到山頂嚎啕大哭，但他沒有想到會有更大的厄運(yùn)接踵而來。1961年，尹明善再次被押進(jìn)監(jiān)獄。這個進(jìn)入有20年了。

一般人到了這種地步肯定絕望了。但是他始終記得媽媽的話，在監(jiān)獄里像往常一樣努力學(xué)習(xí)，只用唯一的英語基礎(chǔ)就學(xué)會了翻譯，最終達(dá)到了翻譯外文的水平。(莎士比亞)。

1979年尹明善走出監(jiān)獄大門，他已經(jīng)是41歲的中年人，領(lǐng)導(dǎo)再次讓他在當(dāng)年改造的重慶合成化工廠工作。

沒想到，他一進(jìn)化工廠就遇到了轉(zhuǎn)折點(diǎn)。化工廠引進(jìn)了進(jìn)口設(shè)備，誰也看不懂英語資料，領(lǐng)導(dǎo)努力使他成為英語資料譯員，他立即完成了任務(wù)，工廠的生產(chǎn)終于順利展開。

這件事被工廠電大領(lǐng)導(dǎo)知道后，讓他擔(dān)任電大英語班講師。兩年后，由于工作業(yè)績突出，被調(diào)到重慶市設(shè)計院擔(dān)任英語教師，同時兼任重慶市電視大學(xué)英語中心組長。(威廉莎士比亞)(美國電視劇《Northern Exposure》)。

當(dāng)老師有很多空閑時間，他趁機(jī)發(fā)揮了英語特長，完成了幾部英語專著的翻譯。

1983年，重慶出版社面對社會招聘編輯，尹明善覺得機(jī)會又來了，自信地報名了，最后成為了重慶出版社的編輯，很快成為了重慶出版社的社長。

那時的他已經(jīng)是妥妥的人的主人，手里拿著所有人羨慕的鐵飯碗，但他并不滿足于此。

1985年，尹明善失去了鐵飯碗，成為重慶國際技術(shù)咨詢公司總經(jīng)理，時隔一年，將這一虧損長期虧損的國有企業(yè)轉(zhuǎn)為盈利，再次翻開了人生的新篇章。

但是他還沒有停止。工作了三年后，他再次遇到了職業(yè)天花板，這次決定下海昌。

1988年，50歲的尹明善開始創(chuàng)業(yè)，他創(chuàng)辦了重慶職業(yè)教育出版社，成為重慶最早的渠道書刊發(fā)行商。

不得不說，尹明善就是做生意的料，他出的第一本書是《龐中華字帖》，一毛錢一本，一出就成了爆款。

為啥他要選《龐中華字帖》，因?yàn)辇嬛腥A是重慶名人，那時候?qū)W生都愛寫鋼筆字，他就借龐中華出了名。

第二年，他發(fā)行教輔資料《中學(xué)生一角錢叢書》，銷量突破1,000萬套，一本書雖只有一分錢利潤，但他一年也賺了10萬。

1989年，萬元戶還十分稀奇，一年賺10萬在很多人眼中簡直是奇跡。一時之間，李明善成了重慶名人，人們沒有想到，這個戴著眼鏡、瘦高的斯文書生，做起生意來也是一把好手。

可做了兩年，他又開始折騰了，因?yàn)樗l(fā)現(xiàn)，出版行業(yè)只要有新華書店這樣的巨無霸，他怎么都做不到第一，所以開始找別的路子。

1992年，改革開放的春風(fēng)吹遍大地，大批民營企業(yè)家產(chǎn)生，山城重慶則產(chǎn)生了很多摩托車的企業(yè)家，著名的嘉陵摩托也在那個時候開始轉(zhuǎn)型民用摩托生產(chǎn)。

尹明善夫人有個親戚是做摩托車修理。他有一次修摩托車時跟老板聊天，老板告訴他，自己每月要采購幾百個摩托車發(fā)動機(jī)，日本發(fā)動機(jī)很好但太貴，國內(nèi)的雖然便宜，質(zhì)量又太差。

說者無心，聽者有意，尹明善一下看到了商機(jī)，他決定進(jìn)軍摩托車行業(yè)。1992年，54歲的尹明善投資20萬元成立重慶轟達(dá)車輛配件研究所，這就是力帆集團(tuán)的起點(diǎn)。

對車很熟悉的人，一看這個名字就明白了，豐田在全球公認(rèn)的名字叫轟達(dá)，尹明善給自己品牌取的名字跟豐田只差一個字母，用意大家一看就清楚。

開業(yè)之初，他在不到40平方米的車間里，對僅有的9名員大聲宣布：“我們要做出全中國，甚至全世界都沒有的摩托車發(fā)動機(jī)。”

有人聽到這句話憋不住笑出了眼淚，因?yàn)樗麄冎溃魃剖且唤闀?，以前都沒摸過車輪子，其他人也只會騎車而言。

但尹明善卻信心百倍，他心中的算盤早已打好，他讓員工分別向嘉陵、建設(shè)兩個大公司采購發(fā)動機(jī)配件，然后自行組裝。

4個月后，他們拼裝出第一步自己的發(fā)動機(jī)，立即對外宣布研發(fā)成功，然后低價1998元出售，一下轟動了市場。

當(dāng)時，日產(chǎn)本田發(fā)動機(jī)是2萬多，國產(chǎn)嘉陵和建設(shè)公司等品牌發(fā)動機(jī)都是6000多元，他這個價格自然是良心價。

不過，行內(nèi)人為他算過一筆帳，一臺發(fā)動機(jī)組裝配件成本是1400元，毛利598元。那時他的廠子小，開支少，不到一年就翻身了。

賺到錢后，他馬上聘請工程師進(jìn)行研發(fā)，兩年之后，他研發(fā)了全國第1個100毫升四沖程發(fā)動機(jī)，再過一年，他又研發(fā)出了第1個100毫升電啟動發(fā)動機(jī)。

那幾年，重慶興起了宗申、隆鑫兩大摩托車企業(yè)，老牌軍工企業(yè)嘉陵集團(tuán)、建設(shè)集團(tuán)望江等也開始生產(chǎn)民用摩托車，自此形成了特有的重慶摩幫，并帶動了大批與摩托車相關(guān)的產(chǎn)業(yè)。

而中國的摩托車產(chǎn)業(yè)那幾年也是飛速增長，1992年產(chǎn)量200萬輛，1993年到了335萬輛，到了1997年，年產(chǎn)值就超過了1,000萬輛，直接躍居世界第一。

在這種產(chǎn)業(yè)沖擊下，重慶摩幫如魚得水，尹明善則成了那只站在風(fēng)口上的豬。他研發(fā)的兩款產(chǎn)品，兩年為他帶來了3,100萬元的利潤。

1997年，尹明善牽頭，聯(lián)合幾大集團(tuán)，想與嘉陵一起組建中國嘉陵摩托車集團(tuán)，那時的他異常興奮，說這事兒成則了不得，不成則不得了，可惜因?yàn)榉N種原因，此事最終沒有成功。

隨著競爭的不斷加劇，重慶摩托車的行業(yè)在2000年重新洗牌，很多企業(yè)因此垮臺，尹明善卻因?yàn)樽⒅匮邪l(fā)，活得越來越風(fēng)光。

2003年，力帆終于成為中國最大的摩托車集團(tuán)，65歲的尹明善也因此登上福布斯中國富豪排行榜。

也是在那年，他當(dāng)選重慶政協(xié)副主席，成為改革開放后第一位進(jìn)入省部級高官的民營企業(yè)家，許多人說他是新一代紅頂商人，也有很多人說他是大器晚成的典范。

但盛況之下依然潛伏著危機(jī)，進(jìn)入21世紀(jì)之后，由于城市和環(huán)保因素，很多城市開始限制摩托車行駛，加上消費(fèi)升級，有條件的家庭開始考慮買轎車，摩托車的銷量自然下降。

而力帆那幾年雖然利潤在增長，現(xiàn)金流卻在不斷下降，甚至一度出現(xiàn)負(fù)數(shù)，尹明善知道，摩托車已經(jīng)是夕陽產(chǎn)業(yè)了，汽車才是未來的趨勢產(chǎn)業(yè)。

到那時，尹明善已經(jīng)先后進(jìn)入了三個行業(yè)，英語老師、出版商、摩托車，三個行業(yè)都做得順風(fēng)順?biāo)杲?0的他又決定進(jìn)軍汽車行業(yè)。

但造車跟造摩托卻是兩碼事，首先是牌照就不好拿，好在他有政商關(guān)系，事情很快解決。

2003年8月，力帆通過收購重慶專用汽車制造廠80%的股份，獲得了造車牌照，這個廠后來被他們更名為重慶力帆汽車有限公司。

接著，尹明善投資9億元建立轎車生產(chǎn)基地，沖壓、焊接、涂裝、總裝4大生產(chǎn)線一氣呵成，力帆造車快速進(jìn)入正軌。

但這次上天跟他開了個玩笑，2004年，國家發(fā)改委出臺文件，新建汽車企業(yè)投資總額不可低于20億元，必須建立產(chǎn)品研發(fā)機(jī)構(gòu)，且研發(fā)投資不得少于5億元，力帆顯然不合格。

不過這難不倒尹明善，經(jīng)過他一年的四處游說，2005年12月，力帆獲得了轎車生產(chǎn)資格。

2006年1月19日，尹明善坐上力帆生產(chǎn)的第一輛車，繞浦東新區(qū)轉(zhuǎn)了一圈，下車后立下規(guī)矩：從他自己開始，力帆所有管理層只能坐力帆自產(chǎn)的車子。

力帆推出的第一個系列是力帆520，完全是力帆自主研發(fā)，只可惜一年只賣了一萬多臺，與它同時推向市場的比亞迪，一個月銷售就突破1萬。

第一款車撲街后，尹明善想起了當(dāng)初做摩托車發(fā)動機(jī)時的老路，先模仿后研發(fā)。于是仿造Mini Cooper推出了力帆320，一個月賣了9000多輛，尹明善頓時嘗到了甜頭。

隨后，他又模仿很多爆款車型推出了幾種車型，但都沒有當(dāng)年的摩托車一樣火爆。好在力帆輝煌了那么多年，家底豐厚，老本夠吃。

2009年6月，投資大亨索羅斯來到北京，尹明善有幸與他吃了兩個小時的午餐。71歲的尹明善，在這次會面中受益匪淺，飯局結(jié)束后，他的眼光開始瞄準(zhǔn)資本市場。

回到重慶，他馬上投了安盛保險公司10%的股份，那是重慶本土最大的保險公司。至此之后，尹明善似乎開竅了，他似乎被索羅斯的一頓飯給點(diǎn)醒了，他的方向又開始變了。

他公開宣布，力帆將從實(shí)體經(jīng)濟(jì)企業(yè)轉(zhuǎn)變成虛擬經(jīng)濟(jì)企業(yè)，資本運(yùn)作會越來越多，這將是力帆以后的興趣所在。

從那以后，他再也不肯用心造車，而是專注撈快錢，一邊賣汽車，一邊做金融服務(wù)，甚至開始賣房子了。

2010年10月25日，力帆股份上市，開盤上漲37%，市值沖破300多億元，尹明善家族賬上資產(chǎn)超過110億元，72歲的尹明善終于問鼎重慶首富，坊間稱他為A股最大董事長。

但知情人知道，那一年力帆總資產(chǎn)雖有64.9億元，年度凈利潤超過3億元，但大部分利潤來自摩托車與發(fā)動機(jī)，造車不僅沒有盈利，還在虧損。

不得不說，力帆上市又趕上了好時代，這一年國家正式發(fā)布新能源汽車的產(chǎn)業(yè)鼓勵，尹明善再次抓住了這個機(jī)會，宣布進(jìn)入新能源汽車。

2010年3月，力帆與中科院聯(lián)合，成立了上海中科力帆電動汽車有限公司。2015年，力帆為推進(jìn)新能源汽車，決定融資52億元，可當(dāng)年A股發(fā)生股災(zāi)，計劃最終落空。

年年造新車，年年銷售下滑，尹明善不僅沒有成功運(yùn)作好資本，還不斷把老本填到造車上。

2016年，財政部對力帆新能源汽車應(yīng)用補(bǔ)助資金進(jìn)行調(diào)查，發(fā)現(xiàn)2015年度力帆有2395輛新能源汽車不符合申報標(biāo)準(zhǔn)，涉及中央財政補(bǔ)貼1.14億元，立馬取消了2016年專項(xiàng)補(bǔ)助資金資格。

從2017年到2019年，力帆連續(xù)三年虧損，2019年虧損高達(dá)44億元，力帆開始進(jìn)入舉步維艱的狀態(tài)。

可那時候，力帆的核心業(yè)務(wù)摩托車因?yàn)闆]有向輕便化、電力化轉(zhuǎn)化，早已被市場淘汰，老本開始見底，尹明善說進(jìn)軍房地產(chǎn)，但拿了兩三塊地后就沒了下文。

而力帆汽車的質(zhì)量逐漸被很多用戶詬病，什么車門關(guān)不上，什么漏水生銹等等，都是常事，有人甚至評價說：

“力帆汽車是唯一一款方向盤不是正對著駕駛員的車?！?/p>

想想也是，那時的尹明善都80多歲了，也該退休了，可實(shí)際情況是，他想退卻退不了。

力帆一直是家族企業(yè)管理，兒子、女兒都在公司擔(dān)任要職，他也曾找過很多職業(yè)經(jīng)理人，可惜都做了沒多久辭職了。

他本想把事業(yè)轉(zhuǎn)給兒子尹喜地，可這位網(wǎng)友們熟悉的“驚喜哥”，雖然在力帆身居要職，但從來都看不起力帆。

據(jù)說，他擁有30多輛豪車，每輛車的價格都在百萬以上，最貴的一輛就是布加迪威龍，價值3,000萬元，4個輪子就抵得上一輛保時捷911，而買下這個車，他爸爸得賣出750輛價值4萬元的力帆520。

談到力帆車，他直言就是支撐他買豪車的狗屎，這樣的兒子，如何挑力帆的大梁？

2019年，81歲的尹明善效仿姜子牙，再次出山，但此刻的力帆已積重難返。于是他開始放棄公司，帶著家人一起套現(xiàn)890萬元打算離場。

2020年，力帆1月至7月總計銷售382輛，賣了半年的汽車，買不起兒子的一輛布加迪威龍，造了幾十年車，28款車型只剩一款在賣，其余全部停產(chǎn)。

2020年8月，力帆向重慶第五中級人民法院申請進(jìn)行破產(chǎn)重整，當(dāng)年10月，證監(jiān)會決定對尹明善一家進(jìn)行立案調(diào)查。

一代梟雄就此落幕，四次創(chuàng)業(yè)，三次輝煌，最后卻落得晚節(jié)不保，讓人噓噓不已！

他的每次創(chuàng)業(yè)都趕上了時代的風(fēng)口，但風(fēng)總會停，所以一個人借著時代的風(fēng)飛上天后，一定要想法讓自己在風(fēng)停后不掉下來！

【參考資料】：

狂人李書福精妙重整力帆帝國，83歲尹明善傾力人生最后一搏

入獄18年，47歲創(chuàng)業(yè)，82歲被查，重慶首富尹明善為何倒下

重慶首富尹明善謝幕——始于抄襲，終于歸零