最近，后臺(tái)有很多家長詢問汽車內(nèi)的氣味是否會(huì)對(duì)身體造成傷害。

甚至家長們擔(dān)心車內(nèi)的氣味不會(huì)誘發(fā)白血病。

這種問題實(shí)際上不是例子。中小委的一份報(bào)告顯示，到2021年6月為止，對(duì)汽車內(nèi)氣味的不滿已經(jīng)達(dá)到2.7萬件，可見汽車氣味問題已經(jīng)很普遍了。

這個(gè)“爸爸實(shí)驗(yàn)室”問：“車?yán)锏臍馕兜降资鞘裁矗俊闭f得好。對(duì)人體有害嗎？我該怎么辦？

第一，氣味小，但危險(xiǎn)不小

事實(shí)上，2019年，魏爸爸做了相關(guān)測試。當(dāng)時(shí)，網(wǎng)絡(luò)上有一個(gè)熱帖，控訴多名車主因汽車氣味引起白血病。幾個(gè)車友看到后擔(dān)心車內(nèi)的空氣安全，找魏爸爸做了測試。

圖片來源于公眾號(hào)《豆豆不哭》

首先要告訴你，目前醫(yī)學(xué)上沒有證據(jù)證明白血病和車內(nèi)有毒氣體之間的因果關(guān)系。但是，如果車內(nèi)的氣味問題得不到很好的控制，會(huì)對(duì)人體造成很大的傷害。

車內(nèi)氣味的主要問題在于TVOC和甲醛。關(guān)于甲醛，很多人都知道它是一種致癌物質(zhì)。而TVOC，我們的最后一句話，也是許多揮發(fā)性有機(jī)物的總稱，也包括一種重要的室內(nèi)污染物，一種致癌物質(zhì)苯，長期接觸會(huì)對(duì)神經(jīng)系統(tǒng)、呼吸系統(tǒng)和皮膚產(chǎn)生很強(qiáng)的毒性。

相關(guān)文獻(xiàn)對(duì)TVOC風(fēng)險(xiǎn)的解釋

當(dāng)時(shí)我們給幾個(gè)車友測量的結(jié)果是，四輛車內(nèi)的TVOC濃度都很高，按照TVOC對(duì)《長途客車內(nèi)空氣質(zhì)量要求 GB/T 17729-2009》的限制0.60MG/M的要求計(jì)算，已經(jīng)是合理的標(biāo)準(zhǔn)了。

而且，買了6年的一輛車TVOC濃度也達(dá)到了1.3MG/M。值得一提的是，這四輛汽車型號(hào)已經(jīng)可以說是中端了。

專業(yè)實(shí)驗(yàn)室不接受私人車輛檢查。我們?cè)谟邢薜臈l件下進(jìn)行了模擬測試

那兩年過去了，車?yán)锏目諝獍踩闆r好點(diǎn)了嗎？

遺憾的是，我們翻了漂流日志，最近幾個(gè)家長用我們的儀器檢查了車?yán)锏目諝猓Y(jié)果甲醛超標(biāo)，TVOC濃度也很高，一輛新車的TVOC濃度更是達(dá)到了2.23MG/M。

第二，老大難聞的問題

為什么車?yán)锏臍馕秵栴}不斷？

以前認(rèn)識(shí)的朋友在下面留言。因?yàn)楹芏嗥囀褂昧说统杀镜臑r青阻尼。

實(shí)際上，一些劣質(zhì)瀝青阻尼可能使用了煤炭瀝青，煤炭瀝青在國際癌癥研究中心(IARC)致癌物質(zhì)分類中被發(fā)現(xiàn)為一種致癌物質(zhì)，是汽車氣味的重要來源。普通汽車用瀝青材料的重量可達(dá)8 ~ 15公斤

。

要是汽車用的都是這類劣質(zhì)瀝青阻尼片，車內(nèi)的 TVOC 濃度真是不敢想象。

除了瀝青阻尼片外，隔音棉也是車內(nèi)異味的重要來源。大眾曾在 2017 年發(fā)布了一個(gè)于保障車內(nèi)舒適體驗(yàn)的聲明，就是解決部分車輛因隔音材料引起的車內(nèi)異味問題。

隔音棉會(huì)配合 PP 填充料、PU 發(fā)泡材料，在車廂底部、車身門板、前圍件中大量使用，溫度高時(shí)非常容易導(dǎo)致車內(nèi) TVOC 濃度升高，產(chǎn)生異味。

除了這兩個(gè)，車內(nèi)的塑料件、皮革、橡膠、膠黏劑、毯子、飾品等在制作過程中都會(huì)使用大量化學(xué)用品，也會(huì)產(chǎn)生很多TVOC和甲醛，危害我們的健康。

▲ 汽車內(nèi)部示意，圖片來自Unsplash

而車內(nèi)異味問題屢出不止的另一個(gè)重要原因就是對(duì)汽車生產(chǎn)企業(yè)的約束不夠。

目前關(guān)于汽車車內(nèi)空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，國標(biāo) GB/T 27630-2011 《乘用車內(nèi)空氣質(zhì)量評(píng)價(jià)指南》只規(guī)定了甲醛的濃度（與室內(nèi)空氣標(biāo)準(zhǔn)要求一樣），沒有對(duì)TVOC的限量要求。

▲ 汽車內(nèi)部示意，圖片來自Unsplash

雖然標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定了苯系物、乙醛、丙烯醛等 7 類污染物的限量值，但是 TVOC 包含的并不止這 7 類污染物，還有很多揮發(fā)有機(jī)物并沒有包含在內(nèi)。并且，可以看到甲苯、二甲苯、乙苯的限值均要明顯高于長途客車 TVOC 要求的 0.6 mg/m3。

再加上這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)并不是強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)，也給了一些車企可乘之機(jī)。所以汽車車內(nèi)空氣是否安全，很大程度取決于車企的良心。

不過，新的標(biāo)準(zhǔn)也在推動(dòng)中。早在 2016 年，就有車內(nèi)空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)修訂的征求意見稿發(fā)布，準(zhǔn)備把推薦性標(biāo)準(zhǔn)修訂成強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)標(biāo)準(zhǔn)的各項(xiàng)限量值做了調(diào)整，也討論了 PAHs、TVOC 指標(biāo)及限量的可行性，讓更多的車輛出廠前就接受車內(nèi)空氣檢測。但是目前這個(gè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)還沒有開始實(shí)施，大家還是得耐心等待。

三、針對(duì)性處理，讓家人安心

雖然目前新的強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)還沒有實(shí)施，但我們也可以先自查的方式，先用專業(yè)的儀器排查一遍，心里有個(gè)底，再做針對(duì)性處理。

如果排查到相關(guān)問題，可以采取以下措施：

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隨著后臺(tái)詢問汽車異味問題的增多，我們也發(fā)現(xiàn)：隨著社會(huì)的發(fā)展，越來越多人開始擁有私家車，越來越多人，借助汽車去到了更遠(yuǎn)的地方。

它讓我們?cè)谇靶械穆飞喜槐厝淌茱L(fēng)雨與擁擠，讓我們能夠自由地駛向目的地，讓現(xiàn)實(shí)與理想之間的路變得更短。

▲ 圖片來自 soogif

然而在私家車增多的同時(shí)，我們待在車?yán)锏臅r(shí)間也越來越長。我們衷心希望，車帶給我們便利的同時(shí)，也能給我們多一份安全。