“平民版極光”、“皮特布”、“這輩子能見到你們嗎？”這句話熟悉嗎？中泰像老朋友一樣成為網(wǎng)絡紅人，一度盛況空前。但是，雖然這是一度滿街的平民版豪華車，但也許該和我們說再見了。(莎士比亞)。

中泰的發(fā)家史

03年初，中泰成立的時候，當時中泰找不到自己的確切位置，買了豐田的生產(chǎn)線生產(chǎn)了第一輛車，中泰2008，之后的5008也是這個底盤。其實是豐田特藝，這輛車是豐田生產(chǎn)的。

看起來像這樣。

之后收購了江南汽車，推出了江南汽車。作為菲亞特的淘汰平臺，創(chuàng)造了郎朗、郎君、郎悅，更名為Z200HB、Z200、M300。另外，Z100、Z300、Z500、Z700、云100、T600…….

看看T600的形狀。你知道模仿什么車吧。就是上一代的斗藝。從這里開始好像有點微妙。

2016年應該算是中泰債的元年，今年SR7、SR9分別出來仿造奧迪Q3和保時捷Macan。中泰好像是這么想的。想玩就玩大的，馬上上超豪華品牌。由此產(chǎn)生了不少段落。有些說不清楚。大家自己搜索一下。關鍵詞：“中泰17次”。

大眾和保時捷都聽不懂，能改變模仿嗎？

我認為中泰應該意識到。T700和T300終于可以一眼看出是什么樣的車了。至于是否真的原創(chuàng)，很多人有不同的意見，這里不展開。

當然，中泰推出的車型比軍馬MAMET 3、大馬像X7這樣的車型多得多，但真的想完全談一談，估計這個國慶就這么過去了。(大衛(wèi)亞設)。

衰退是必然的結果

就像日本豐田、本田都是山寨起家一樣，歷史上很多品牌都是模仿起家的。(威廉莎士比亞、豐田、本田、本田、本田、本田、本田)但是最終會落到原創(chuàng)，山寨賺錢了，所以進不去。(莎士比亞)。

像上面這輛車，你能想象這是豐田嗎？模仿過程中最重要的不是賣多少車，而是自己技術的積累。有錢的話，需要技術、自我發(fā)展才能立足。是你。

上圖這個名場面大家都看過了吧。保時捷高管在車展上看到了SR9。這是難以描述的表情。反正主編看了想笑也笑不出來。(大衛(wèi)亞設，Northern Exposure(美國電視劇)，MART)在國內不可能被山寨擊中，期間參考本田和雙匯，被山寨賠償了一千多萬韓元。

既然如此，眾泰本應順風順水，積累了財富和技術以后反哺設計制造能力，從而成為國內排得上號的汽車制造商。沒想到的是，2019年開始，眾泰欠款供應商、給不出工資，連年虧損入不敷出的新聞開始多了起來。

直到去年年底，眾泰的母公司鐵牛集團正式破產(chǎn)，幾乎奠定了眾泰之后的路。究其原因，還是造出來的車不行。樣子有了，質量可靠性卻不如人意。

有一位T600的車主，開了一年半，去4S修了14次。鈑金錯位、大燈失靈，換了方向盤、儀表盤、座椅、發(fā)動機線束總成、離合器總泵。像這種情況不在少數(shù)，而且4S店表示這很常見。

最尷尬的是4S店也叫苦不迭，因為質量問題，很多4S店的維修業(yè)務已經(jīng)占據(jù)大量時間精力，根本沒法正常賣車。虧了幾百萬的不在少數(shù)。很顯然眾泰出新車的速度很快，皮尺量起來刷刷刷，卻忽略了車是要開的，老百姓買車怎么說也是一個大件，質量不好真的很糟心。

回顧眾泰的歷史，曾經(jīng)也算輝煌過。卻因自身的質量、創(chuàng)新問題，衰敗。雙環(huán)倒閉的結局，豐田、本田成功的案例都擺在眾泰面前，眾泰淪落到這般，可惜了。

眾泰還有沒有救？

眾泰的股價從頂峰時期18塊多，跌到了1塊多，深交所在眾泰前面加上了ST兩個字母，意味著隨時有退市的可能。但是在去年下半年跌入谷底后竟然奇跡般反彈，一度漲到了8塊。

這有可能是因為去年年底的時候有兩位投資人的出現(xiàn)，同時多名高管離職，預示著新班子的進入。之后又有寶能和眾泰合并、威馬和吉利正在接觸眾泰等傳聞，雖然官方予以否認，但是抵不住股價蹭蹭地漲。這一現(xiàn)象大概率是資本在玩弄，和眾泰自身的業(yè)務關系不大。

因為從現(xiàn)狀來看，眾泰已經(jīng)只是個空殼。目前眾泰研究總院全體員工集體放假，全部工廠基本停產(chǎn)，也就是說再有新車幾乎不可能，造車也停滯了。處于一種倒閉邊緣的狀態(tài)，股價上漲毫無道理。

翻看眾泰的歷史，曾經(jīng)一度押寶新能源，2008和5008兩個車都出了純電版本，續(xù)航200km，后期版本提升到300km，百公里電耗12度，那還是在2009年。那時候比亞迪也不過是300km續(xù)航。

還有杭州的首批純電出租車，就是眾泰朗悅純電，用的是被蔚來吹上天的換電技術，那可是2011年啊。

還真別說，眾泰的眼光真的毒辣，第一臺車就是SUV，又那么早布局新能源。如果重回新能源，不知道還有沒有機會趕上末班車。

寫在最后

眾泰這種“借鑒”，如同懸在頭上的劍一般，隨時會要了自己的命。就看這把劍落下之前，眾泰有沒有醒悟過來。很可惜的是就目前的情況而言，眾泰已經(jīng)沒有回頭路了。質量問題占到大頭，時運不濟，押錯了寶也有關系。如果當初死命玩新能源，或許就不是這幅局面了。