本周期(9月20日以后)歐佩克部長(zhǎng)級(jí)會(huì)議當(dāng)初決定維持增產(chǎn)方案，隨著全球多地天然氣、煤炭供應(yīng)緊張，將原油提升為替代能源的需求不斷上升，國(guó)際油價(jià)持續(xù)上漲，WTI原油期貨價(jià)格創(chuàng)下近7年來(lái)的新高。預(yù)計(jì)從10月9日24時(shí)開(kāi)始，國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格將每噸提高330韓元左右，92#汽油、0#柴油每升分別提高約0.26韓元和0.28韓元。

10月4日舉行的第21次歐佩克部長(zhǎng)級(jí)會(huì)議決定，將延續(xù)此前的一個(gè)月增產(chǎn)計(jì)劃，2021年11月歐佩克產(chǎn)量提高40萬(wàn)桶/天。

在供應(yīng)方面，盡管?chē)?guó)際油價(jià)持續(xù)上漲，歐佩克并沒(méi)有增加增產(chǎn)幅度。從目前實(shí)際生產(chǎn)情況來(lái)看，安哥拉、尼日利亞等國(guó)家的生產(chǎn)受到阻礙，OPEC的實(shí)際增產(chǎn)幅度不大于計(jì)劃，全球石油市場(chǎng)的供應(yīng)增長(zhǎng)持續(xù)低迷。

需求方面，全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇繼續(xù)主導(dǎo)著石油需求的上升，考慮到歐洲、亞洲等地區(qū)面臨的天然氣、煤炭供應(yīng)緊張的情況，今年冬天石油作為替代能源發(fā)展、取暖的需求很可能會(huì)提高。因此，人們對(duì)石油供需緊張的期待越來(lái)越高，國(guó)際油價(jià)持續(xù)上漲。最近布倫特原油期貨價(jià)格上漲到每桶80美元以上，WTI原油期貨價(jià)格創(chuàng)下近7年來(lái)的最高值。

本周期，一攬子原油變化率繼續(xù)保持正向波動(dòng)，正向幅度繼續(xù)增加。新華社油價(jià)系統(tǒng)10月8日公布的數(shù)據(jù)顯示，10月7日一攬子原油平均價(jià)格變化率估計(jì)為6.82%，因此，10月9日24時(shí)國(guó)內(nèi)煉油價(jià)格調(diào)整窗口打開(kāi)時(shí)，蒸汽柴油價(jià)格將每噸提高330韓元左右。

圖：新華社油價(jià)系統(tǒng)公布的本周期以來(lái)一攬子原油平均價(jià)格變化率。

資料來(lái)源：中國(guó)天然氣信息終端(E-Gas系統(tǒng))

進(jìn)入今年以來(lái)，國(guó)內(nèi)煉油零售最高限額價(jià)格分別經(jīng)歷了12上漲、3下跌、3擱淺等18個(gè)價(jià)格調(diào)整窗口，國(guó)內(nèi)蒸汽、柴油零售最高限額價(jià)格分別提高了1355韓元和1305韓元/噸。

批發(fā)市場(chǎng)方面預(yù)測(cè)，由于國(guó)際油價(jià)上漲，國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格將明顯上漲，成品油傳統(tǒng)旺季需求好，國(guó)慶長(zhǎng)假因素提高，最近國(guó)內(nèi)蒸汽柴油批發(fā)價(jià)格持續(xù)上漲，柴油漲幅繼續(xù)領(lǐng)先。根據(jù)中國(guó)經(jīng)濟(jì)信息公司、中國(guó)石油經(jīng)濟(jì)技術(shù)研究院和上海石油天然氣交易中心聯(lián)合公布的中國(guó)蒸汽、柴油批發(fā)價(jià)，9月30日全國(guó)92#汽油、柴油平均批發(fā)價(jià)分別為7969元/噸、7269元/噸和9月22日。

隨著國(guó)際油價(jià)上漲到80美元/桶一線，面臨的回調(diào)壓力正在增加，即使油價(jià)上漲過(guò)快，石油需求也會(huì)受到一定程度的壓力，但總體來(lái)說(shuō)，石油市場(chǎng)供應(yīng)小于需求的局面在短期內(nèi)難以扭轉(zhuǎn)，其他能源品種的供應(yīng)疊加緊張影響，麗都因素仍占優(yōu)勢(shì)，預(yù)計(jì)國(guó)際油價(jià)或繼續(xù)強(qiáng)勁增長(zhǎng)。

資料來(lái)源：新華社