對于吉利汽車來說，這幾年比較熱，尤其是帝豪系列車型，在路上很常見。今天我們要介紹的是剛剛上市的2022個吉利豐富多彩月。新車一上市，就有了好的銷量。這次發(fā)布了三款車型，售價區(qū)間為9.98萬韓元-11.98萬韓元，三款車型的尺寸和動力都保持不變。

我們先看看外觀吧。新車采用了尺寸非常大的前進空氣格柵，內部采用了大量整潔的菱形格柵，在視覺上有很好的沖擊力。另外，格柵的上半部分通過紅色裝飾產生盾狀間隙，與車的形狀非常相似，兩側有明亮的前照燈組，內置LED光源，熱發(fā)動機板裝有自動前照燈。車燈組下面有三角形的凹陷型擾流孔，豐富了前臉的力量感。

來到側面，這輛車的長寬為4380毫米、1800毫米、1609毫米、軸距為2600毫米，在小型SUV上屬于比較平均的水平，視覺效果還算不錯。窗戶和屋頂是黑色設計，用下面的車身和銀色鉻飾條隔開。腰線上、下、上、上、上、上、上、上、上、上、下、上、上、上、上、上(大衛(wèi)亞設，Northern Exposure(美國電視)，)5輻渦輪形狀的18英寸鋁合金輪轂也比較大氣。里面有紅色的卡鉗，充滿了年輕的氣氛。(大衛(wèi)亞設)。

車后部的風格也很棒，上部是唯一時尚的，側面延伸出來的腰線和尾燈上的凸起整體形成，穿透式尾燈也是年輕人喜歡的設計風格，兩端內部設置了一些線條光源，大大提高了車輛的識別度。(大衛(wèi)亞設，Northern Exposure(美國電視)，MART)車的后部安裝了雙方射出的抱怨排氣筒，突顯出非凡的動力系統(tǒng)。

裝修方面，該車使用黑色和灰色的補丁顏色，中控臺和門板形成統(tǒng)一的風格，視覺上非常干凈整潔，另外車內裝飾了藍綠色線條，提高了車內亮度，非常時尚。材質方面，門板和中控臺應用了柔軟的材質蓋，舒適度和等級感也很好。從結構上看，中控臺顯示T形對稱結構，12.5英寸儀表盤與12.3英寸中控臺相連，中控臺下方安裝了一排常用的物理按鈕，司機在尋找功能時也非常方便。

在配置方面，低配型車型具有后方停車雷達、360全景成像、自動停車等功能，中配版具有540全景成像、全速自適應巡航等功能，高配版車型具有很多自動停車定位功能。安全配置方面也更加豐富，具有車道偏離警報、前方碰撞警報、主動剎車、并列線輔助等功能。在智能互連方面，高配型車型除了其他兩款車型搭載的導航系統(tǒng)、手機互連映射、汽車聯(lián)網、語音識別控制系統(tǒng)等功能外，還支持人臉識別，綜合來看，高配型車型的功能更加豐富、好用。

這個華麗的空間表現(xiàn)也很好。定位為小SUV，車身和軸距雖然不長，但燃燒的感覺很好。小扁身高175厘米，坐在第二排。這時橋上還剩一臺左右的空間

動力方面，三款吉利繽越均搭載了1.5T的渦輪增壓發(fā)動機，可以為整車提供最大功率133kW，最大扭矩290N·m，從數據上來看已經是1.5T高功率發(fā)動機了，用來驅動這款小型SUV還是綽綽有余的。傳動系統(tǒng)匹配的是七檔雙離合變速箱，能夠將動力更好的發(fā)揮出來，試駕感受推背感非常強，即便是到100km/h的狀態(tài)，依舊有著不錯的動力儲備。新款吉利繽越COOL的NEDC百公里綜合油耗為5.8升，官方百公里加速時間為7.6秒，這樣的表現(xiàn)已經是非常優(yōu)秀的水平了。

另外售價為11.98萬元的Battle版本，相比梁歪兩款車還多了遙控移動車輛、行車記錄儀、手機無線充電、前排座椅加熱等功能，用車舒適性更強。

通過以上對比分析，這三款車由于空間、動力、外觀均比較一致，如果手頭預算緊張，小編覺得低配版本就非常不錯，如果手頭寬裕，建議直接選擇高配版本，豐富的功能在日常使用的時候也會更加方便，畢竟買車是用來解決生活問題的，而不是增加煩惱的。大家怎么看呢？歡迎留言討論。